不只平溪與九份，在北部的許多地方，過去都曾有煤礦礦場的開採。而這些礦場如今都已廢棄，有的隱沒於山林之中，逐漸被遺忘。但有的則因為離鐵道近，加上觀光化的推廣，讓人們得以親近礦場，認識過去那段黑金歲月。除了平溪、九份地區的煤礦遺跡外，在北部一樣有著地理位置優勢，只要搭火車就能輕鬆抵達的，莫過於山佳的蓋淡坑煤礦了。蓋淡坑煤礦至今已有百年歷史，隨著此處的開採，也為山佳這座小鎮帶來了車站的設立與一度的榮景。如今在地方人士的整修下，蓋淡坑重見天日，讓人們得以發現這座小鎮的不凡面貌，也認識礦業帶來的光榮與灰暗。
文章重點
新北樹林秘境｜蓋淡坑煤礦
蓋淡坑遺址，比平溪更易達的煤礦遺跡。搭上區間車，用剛剛好的慢步調，造訪山佳小鎮，發現隱藏在這裡的故事吧！
（圖／IG@icepanda74授權分享）
．大豐一號坑
蓋淡坑共可分作大豐一號與二號坑兩處。一號坑位於山佳車站後站一處小廣場，由早期與礦工生活息息相關的古厝聚落圍繞而成。坑口就在廣場角落，雖已封閉，卻因為持續的湧出泉水，而成了當地人過往洗衣、嬉戲的場所，留下居民平凡但快樂的回憶。
2019年11月起，大豐一號坑便完成整修作業，除了坑口美化外，並設置仿燒杉桌椅及雕飾入口意象，並有解說牌簡述早期礦坑歷史，讓遊客能一窺山佳地區的煤礦起源及鐵道風華，發現這座小鎮的獨特魅力。
（圖／IG@icepanda74授權分享）
．大豐二號坑
位於信和街49巷的大豐二號坑遺址，是狹義的「蓋淡坑」所在。這座礦坑自清朝同治末年就已開始開採其所產煤礦品質精良，年產量可達三萬公噸，為當年山佳所有礦坑之冠。也因為這座礦坑，讓後來的日本殖民政府設立了車站，讓山佳更加的發展。
這座礦坑最深處達一千多公尺，從入口搭乘礦車到挖礦處需耗時兩個小時。鼎盛時期曾經高達千名礦工在山佳小村工作，這在如今幽靜的山佳小鎮內，是讓人很難想像的。
2019年底，大豐二號坑在遺棄多年後重新整修，成了保存礦業記憶的空間。來到這裡的遊客，從入口的礦工意象到礦坑的礦車、挖礦作業模擬雕塑，以及紅磚建築的「煤礦文物紀念館」，在每個小角落，認識山佳的更多面貌。
（圖／IG@icepanda74授權分享）
蓋淡坑遺址（大豐二號坑）
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新北樹林秘境｜山佳百年車站
山佳車站雖然只是個小站，但卻是桃園以北唯一保存日治時期原貌的車站。而當初這座車站之所以設立，也與蓋淡坑有關係。
山佳又稱「山仔腳」，在1901年時即建立車站， 主要的功能便是運送山佳出產的煤礦，煤礦停採後，仍持續著載客服務，直到2011年才被新站給替代。
但舊站並沒有隨著新站落成而廢棄， 2017年，舊站重新整修成日治時代的風貌，有小小候車室、粗粒洗石子外壁，古樸的日本與西洋複合式建築，非常受到遊客歡迎。站內還有車站模型、日治時期鐵道旅遊地圖、一日站長穿搭體驗等，不論是不是鐵道迷，到此都能沉迷在種種懷舊的事物與鐵道文化中。
（圖／輕旅行_Bernice的隨手筆記）
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新北樹林秘境｜鐵道地景公園
沿著車站外有著滿滿3D彩繪的「山佳街」走去，則能通往「鐵道地景公園」，園內保存著早期的舊鐵道、以及47年歷史的35H1304型黑色煤斗車及DL1044型調動機，靜靜地訴說著山佳曾經的採煤歲月，讓人不禁想像過往的黑金時光，山佳是多麼的熱鬧呢！
（圖／輕旅行_圓圓媽）
延伸閱讀👉新北｜山佳火車站：鐵道迷必去復刻古蹟車站！穿越時空再現日治時期煤礦古典風華
山佳鐵道地景公園
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關於【輕旅行秘境指南】
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於是自2021年夏天開始，輕旅行推出【輕旅行秘境指南】，作為一場秘境之旅的參考。
在看完關於這些秘境的介紹後，找個時間，讓我們踏出腳步，一起發現，這些隱藏在台灣各個角落的美景與故事吧！
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