來到日本除了前往知名景點觀光，點跟點之間的移動也能成為令人難忘的行程，讓移動不只是等待，而是一場深入土地與文化的旅程！從北海道的雪原到九州的溫泉鄉，各地觀光列車如同一座座移動的風景館，串連起四季變幻的山海景緻與深厚人情。無論是沿著濱海奔馳、穿越紅葉隧道，或是沉浸在懷舊和風的列車內裝與當地風味料理之中，觀光列車讓旅行不再只是抵達目的地，而是在移動間，也能緩緩感受日本靜謐的美。
文章重點
日本觀光列車｜京都、奈良、大阪：近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號
乘上丹青吉號AONIYOSHI，展開一場行走於天平時代的鐵道旅程
從大阪、京都緩緩駛向奈良，當這輛身披紫檀之色的觀光列車現身月台，彷彿時間也慢了下來。近鐵觀光特急「丹青吉號AONIYOSHI」以奈良時代為靈感，將1300年前的華麗與典雅濃縮進每一節車廂。車名取自古詩詞中的「青丹吉」，是對奈良這片古都最詩意的讚頌。
（圖／官網 近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號）
踏入列車，正倉院的天平紋樣、花喰鳥徽章、以琉璃杯為靈感的燈飾無處不在，每個細節都讓人仿佛置身行走的博物館。共有四節車廂，一號為雙人座，二號為沙龍車廂，一區坐4人以下，宛如半包廂般的私密空間，是三五好友談笑共乘的最佳空間；車上還有吧檯、圖書館可以讓人吃點小點，進入自我空見間，窗外掠過的田園風光，與車內的優雅靜謐交織成一場五感盛宴。
（圖／官網 近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號）
（圖／官網 近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號）
別忘了在車上品嚐只此一處的葡萄乾奶油夾心餅乾與奈良精釀啤酒，並在紀念櫃檯為自己選一份限定紀念品，留住這場如詩如畫的鐵道時光。
（圖／官網 近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號）
．行駛路線&時間
近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號行駛路線往來京都、大阪難波、近鐵奈良三大地點，車程約30-75分鐘之間，平日假日都可以搭乘！
（圖／官網 近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號）
．票價資訊
近鐵觀光列車 AONIYOSHI 丹青吉號 成人票價約落在新台幣500元，兒童票價則落在400元，因為這台餮車擁有高人氣，想前來人記得要提前訂票！
- 京都～大阪難波，成人2650日圓，兒童1590日圓
- 大阪難波～近鐵奈良，成人1780日圓，兒童1080日圓
- 近鐵奈良～京都，成人1860日圓，兒童1120日圓
訂票連結：https://www.ticket.kintetsu.co.jp/vs/en/e-ticket/
日本觀光列車｜京都：丹後鐵道觀光列車—黑松號
搭上丹後鐵道觀光列車，展開一場穿越山海與四季風味的絕景鐵道饗宴
當你已走過京都市區的千年古韻，不妨沿著鐵道向北，來趟被山海包圍的「丹後鐵道觀光列車」之旅。由水戶岡銳治大師操刀設計，丹後鐵道推出三款主題觀光列車：黑松號、赤松號、青松號，各自承載著不同的風景與故事，像是行駛於海風與松林之間的移動詩篇，讓旅程不只是抵達，而是從搭上列車的那一刻便開始美好。
黑金塗裝的移動餐廳，味蕾與視覺的饗宴
「丹後黑松號」是最具代表性的高級列車，被譽為「行駛在海上的餐廳」，採預約制限定運行於周五、六、日及假日。列車以沉穩黑色外觀呼應丹後的深林意象，車廂內裝則以木質和洋風格交融，散發宛如高級旅館的氣質。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
無論是清晨從福知山出發的早餐行程，或是午間品酩在地酒香的午餐套餐，都由當季食材入饌，搭配沿途的海岸、田野與由良川鐵橋絕景，寫下一段味覺與風景交織的旅程。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）每個季節菜色不同，想查看前往時的菜單請看官網。
特別的是早餐行程會停靠「鬼瓦公園」，讓旅客踏上鬼怪傳說之地，也是一趟文化小旅行。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
．行駛路線&時間
丹後鐵道觀光列車黑松號 行駛路線往來西舞鶴、天橋立、福知山，車程約2.5小時，行駛時間為每週五、六、日、假日。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
．票價資訊
丹後鐵道觀光列車黑松號 採完全預約制，需事先在網路上購買乘車券，依選擇方案會有不同票價，出發日3個月前10:00開放預約，最晚須於出發日3天前預約。
2025/04/01-2025/09/30
- 早餐行程：7000日圓
- 午餐行程：14500日圓
- 甜點套餐行程：5500日圓
2025/10/01-2026/03/31
- 早餐行程：7000日圓
- 午餐行程：15000日圓
- 海上自衛隊舞鶴地方隊合作行程：4500日圓
購票連結：https://willer-travel.com/tw/train/tantetsu/pdf/faretable.pdf
日本推薦懶人包
日本觀光列車｜京都：丹後鐵道觀光列車—赤松號
胭脂紅的復古列車，奔馳在日本海與松林之間
「丹後赤松號」以深紅色象徵赤松林，設計復古中帶現代感，行駛於西舞鶴與天橋立間。大面車窗配上溫潤木質座艙，無論是沙發、團體座位或單人窗邊席，都能將日本海與鄉野美景盡收眼底。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
車上可購買香醇丹後咖啡與特色甜點，不時還能搭配天橋立紅酒或地酒，在行經奈具海岸與由良川橋樑時緩速欣賞，猶如走進《神隱少女》的夢幻場景。需要加購整理券乘車，座位則採自由入座，先到先選。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
（圖／IG @m_takehisa 授權分享）
．行駛路線&時間
丹後鐵道觀光列車赤松號 行駛路線往來西舞鶴、天橋立，車程約1小時，行駛時間為每週二、三（例假日除外）。
※ 以下日期將不進行營運：8/5、8/6、9/2、9/3、9/9、9/23
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
．票價資訊
丹後鐵道觀光列車赤松號 除了起點到目的地的車資要在現場購票外，需另外提前購買乘車整理券（800日圓），出發日3個月前10:00開放預約，最晚須於乘車前一天購票，或當日如仍有空位可詢問車站窗口購票並搭乘。
購票連結（西舞鶴→天橋立）：https://willer-travel.com/tw/train/tantetsu/booking/akamatsu-route1-1/
購票連結（天橋立→西舞鶴）：https://willer-travel.com/tw/train/tantetsu/booking/akamatsu-route1-2/
日本觀光列車｜京都：丹後鐵道觀光列車—青松號
靜謐藍色的慢旅行，最貼近在地生活的觀光列車
若你嚮往隨興且不受預約束縛的自由旅程，「丹後青松號」是不可錯過的選擇。車身採深藍色塗裝，呼應若狹灣的海岸線，設計主打放鬆與簡約美感。列車內部以天然木材與日式元素點綴，還特別設置了通勤用的皮革拉環，成為少數兼具觀光與日常用途的列車。
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
從西舞鶴一路開往豐岡，經過天橋立沿線景點，可一邊啜飲丹後咖啡，一邊欣賞海景，沉浸在沒有時間壓力的慢旅節奏中。
（圖／IG @m_takehisa 授權分享）
（圖／IG @m_takehisa 授權分享）
無論你想在移動餐廳中細品四季美饌，還是坐擁日本海的波光粼粼，亦或是用最在地的方式感受京都北部的真實生活風貌，丹後鐵道的三款列車都將為你的旅程添上一筆濃墨重彩。記得備好相機與心情，搭上這條串連山海與文化的美麗鐵道，一起讓風景與回憶交會於窗邊。
．行駛路線&時間
丹後鐵道觀光列車青松號 行駛路線往來豐岡、西舞鶴（經由天橋立），車程約2小時，每日皆有運行！
（圖／官網 丹後鐵道觀光列車）
．票價資訊
丹後鐵道觀光列車青松號 票價約落在新台幣300元，持一般車票即可自由乘車，無需事先訂票！
詳細票價查詢：https://willer-travel.com/tw/train/tantetsu/pdf/faretable.pdf
日本觀光列車｜京都：嵯峨野觀光鐵道／嵐山小火車
穿越楓紅與光影交織的保津峽幻境，展開一場四季流轉的沉浸式旅程
嵯峨野觀光鐵道、嵯峨野小火車又稱「嵐山小火車」，以緩慢穩定的速度行駛於保津川，四季美景映入眼簾，車輛內裝簡約外觀復古，除了一般車廂還能選擇第五節車廂「富貴號」，無玻璃車窗的遮擋，增加感官體驗，當大自然的聲音傳入耳中，微風吹動髮梢，秋季涼爽不炎熱的天氣，讓身處其中的人們能自在地享受一切美好。
（圖／IG @shiyin.zh 授權分享）
（圖／官網 嵯峨野観光鉄道株式会社）
黃昏時分乘坐「夢幻光之列車」，秋葉點燈替夜晚壟罩一股奇幻色彩，燈火燦爛優雅迷人，大地寂靜充滿未知，當黑夜中的楓紅映照在保津峽的山川上，彷彿進入了另個時空，讓人不自覺深陷其中。
（圖／官網 嵯峨野観光鉄道株式会社）
．行駛路線&時間
嵐山小火車行駛於小火車龜岡站至小火車嵯峨站之間，長約7公里，25分鐘的車程，共停靠4個車站，平假日皆有行駛。
（圖／官網 嵯峨野観光鉄道株式会社）
．票價資訊
嵯峨野觀光鐵道／嵐山小火車 票價約新台幣179元，因列車十分熱門，尤其賞櫻、賞楓時節，建議提前一個月訂票，購票成功後可直接以電子票券搭乘。
延伸閱讀👉日本｜京都賞楓：2大賞楓列車指南—叡山電車、嵐山小火車，進入楓葉隧道感受獨特的秋季浪漫！
日本觀光列車｜京都：叡山電車
穿越紅葉隧道與時光之旅，在流動的畫框裡收藏京都最靜謐的四季風景
叡山電車是日本京都熱門賞楓列車，可以搭乘電車前往各個京都知名景點，四季皆有不同風景可欣賞，其中最廣為人知的便是秋季限定「市原站～二之瀨站」之間的紅葉隧道。
（圖／官網 叡山電車）
250公尺的長度，因280多顆楓葉營造的浪漫氛圍，使時間變得緩慢、感受變得豐滿，經過時被紅葉包圍，能夠沉浸式體會紅葉的美麗，夜晚點燈更增添了神祕感，穿梭在一棵棵紅葉之間，時光的流動在瞬間化成實境，電車的圍繞與速度區隔出剛剛好的距離，車內的感動此起彼落，車外的景色不停轉動，不斷掀起心中波瀾的動態美景，絕對會成為此生難忘的賞楓回憶。
（圖／IG @komorebi.0425 授權分享）
（圖／IG @gojapanmagazine 授權分享）
．KIRARA觀光列車
為了能讓搭乘的旅客更好的欣賞途中美景，還有特別推出兩種觀光列車，分別是擁有大面積玻璃窗，可以更好的看清楚周圍景色的展望列車「KIRARA」，以及無論外觀內裝都充滿神秘色彩，座位的特殊設計提升搭乘時的舒適度，使旅途能夠全然放鬆享受的觀光列車「HIEI」。
（圖／官網 叡山電車）
．HIEI觀光列車
「HIEI」將前往八瀨比叡山口，車內使用LED筒燈，營造出與眾不同的氛圍，彷彿搭上時光之旅的列車，前往被霧氣覆蓋的比叡山，透過橢圓形窗遊覽景色，就像裱框的一幅幅畫作，將大自然的展演定格瞬間，搭配列車氣氛使整趟旅程更顯精緻優美。
（圖／官網 叡山電車）
．行駛路線&時間
叡山電車往返於京都洛北之間，從京都御所、下鴨神社附近的出町柳站出發北上，中途於寶池站分為兩線—叡山本線、鞍馬線，往東可以前往八瀨比叡山口，往西則能到達貴船口和鞍馬。
（圖／官網 叡山電車）
叡山本線往返於出町柳與八瀨比叡山口之間，全線長5.6公里。體驗漫遊街道區間的悠閒愜意，最終抵達八瀨比叡山口，可轉乘叡山纜車和空中纜車（冬季期間停駛）前往比叡山頂，或轉乘巴士到大原。
鞍馬線往返於寶池與鞍馬之間，全線長8.8公里，大多數列車可從出町柳直達鞍馬。景色由田野轉變為山林，途經還有知名紅葉隧道，景色優美吸引許多人前往搭乘。
（圖／IG @komorebi.0425 授權分享）
．票價資訊
叡山電車不能使用JAPAN RAIL PASS，需要另外進行購票或使用IC卡。
- 一般購票：於自動售票機購買。
- 優惠車票：於旅客服務窗口進行購買。
購票後通過驗票口，在月台上抽取上車證明劵，下車時將車票、上車證明劵、結算車費一同交給站務員。
- IC卡：上下車皆須於月台感應機逼卡。
- Ee Kippu（全路線不限次數一日自由搭乘）：大人1200日圓，兒童600日圓
販賣地點為出町柳站、修學院站事務所、鞍馬站（9:40~16:30）
詳細資訊：https://eizandensha.co.jp/tc/
一般車票票價：https://eizandensha.co.jp/guide/fare/
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日本觀光列車｜京都、大阪：京TRAIN雅洛
乘上京TRAIN雅洛，展開一場穿越京都四季風雅的優雅鐵道時光旅程
當你從大阪梅田搭上這輛「京TRAIN雅洛」，旅程便不再只是移動，而是通往京都四季的序章。「京TRAIN雅洛」是一列融合和風設計與現代工藝的觀光列車，專為連結繁華都市與優雅古都而生。六節車廂各自演繹京都的季節風情，從春櫻、夏葵到秋楓、冬竹，甚至是早春的梅花與初秋的芒草，每一節車廂皆蘊含細膩主題，帶你從移動的列車上，感受這座古都隨著時光的流轉變化。
（圖／官網 京TRAIN雅洛）
（圖／官網 京TRAIN雅洛）
車內細節講究，榻榻米材質、木製窗框與暖簾隔間勾勒出濃厚京町屋風情，更設有枯山水庭園與坪庭裝飾，多樣化座位設計，無論是面窗觀景、單人靜坐或包廂團聚，都能享有屬於自己的片刻雅致。在這列不追求速度、而是講究風情的列車上，京都不再只是目的地，而是一種讓人慢下來、細細品味的生活方式。
（圖／官網 京TRAIN雅洛）
（圖／官網 京TRAIN雅洛）
（圖／官網 京TRAIN雅洛）
．行駛路線&時間
京TRAIN雅洛 行駛路線往來大阪梅田、京都河原町，車程約45分鐘，運行於週六、週日、國定假日！
（圖／官網 京TRAIN雅洛）
．票價資訊
京TRAIN雅洛 票價約落在新台幣83元，持一般車票即可自由乘車，無需事先訂票！
日本觀光列車｜東北：秋田內陸線
位在日本東北的「秋田內陸線」有著微笑鐵路的美名，在秋田縣中緩緩行駛，希望讓前來的旅人們露出最真心的笑容，四季分明的壯麗景致令人深深著迷，其中秋季染上橘紅的大地更加引人入勝，還有各地充滿人情味的招呼，享受大自然的恬靜美好，同時使內心感到豐足美滿，這樣的秋田內陸線，吸引許多旅人搭乘，同時也留下無數永駐心中的回憶。
（圖／秋田內陸縱貫鐵道）
（圖／IG @zeroxyi 授權分享）
．鉄の3兄弟觀光列車
想要愜意的欣賞途中景色，除了色彩繽紛的普通列車，秋田內陸線還有三輛觀光列車，合稱「鉄の3兄弟」，分別為長男「秋田マタギ号（秋田又鬼號）」、次男「笑EMI列車」、三男「秋田縄文号（秋田繩文號）」，內裝經過改造設計，呈現三種不同風格的復古氛圍，替這趟旅程更添情調。觀光列車上會有隨車人員進行親切導覽，並且販售秋田名產、美食、紀念品，能從各方面深入了解秋田本地特色文化。
（圖／IG @zeroxyi 授權分享）
．行駛路線&時間
從秋田縣北秋田市的鷹巢站到仙北市的角館站，長達94.2公里，共29站，除了頭尾兩站，最多人停留的便是中間的「阿仁合車站」，站內有豐富可愛的伴手禮可以購買，同時可以品嘗以當地名產烹煮的美食。
（圖／擷取自官網 秋田內陸縱貫鐵道股份有限公司）
其中阿仁合車站獲選為東北車站百選，是急行森吉號停靠的換乘站之一，大家可以前往二樓展望空間，從不同角度欣賞各種列車，還可以搭乘巴士或計程車前往高空纜車，體驗在高空中眺望遍布山林的紅葉與自然植被。
（圖／IG @zeroxyi 授權分享）
．票價資訊
車票可直接前往車站購買，也可線上於旅遊網站進行購買，秋田內陸線還有推出給外國觀光客用的優惠車票，比起一般車票優惠許多，可不分車種全線搭乘，盡情享受秋田純淨美好的各處景色。
外國觀光客用的優惠車票
- 全線類型（可於全線搭乘包含急行列車在內的車輛）：成人2000日圓，兒童1000日圓
- A類型（可於乘鷹巢～松葉間乘車）：成人1500日圓，兒童750日圓
- B類型（可於乘角館～阿仁前田温泉間乘車）：成人1500日圓，兒童750日圓
詳細資訊：https://www.akita-nairiku.com/chinese/free_ticket/
日本優惠車票：https://www.akita-nairiku.com/ticket/
一般車票票價查詢：https://www.akita-nairiku.com/chinese/fare/
延伸閱讀👉日本｜東北賞楓列車：秘境鐵道發掘美景，秋田內陸線、只見線列車特色、搭乘方式、拍攝景點全攻略！
日本觀光列車｜東北：只見線列車
「只見線列車」有著世界最浪漫鐵道之稱，是一條連結福島縣與新潟縣，屬於東日本旅客鐵道的鐵路線。當秋季來臨，列車行駛東北紅葉之間，遠近之美盡收眼底，本該高聳的樹木就在身邊，靜靜佇立於鐵道旁，場景轉換一幕又一幕，放眼望去色彩斑斕的山林，以漸層式逐漸披上橘紅衣裳，遼闊的視野使心頭感動湧上，當最浪漫的鐵道遇上最浪漫的季節，眼中景色便自然成了深刻於心的夢幻回憶。
（圖／官網 福島縣觀光交流課）
（圖／IG @huichindeep 授權分享）
．限定觀光列車
只見線會因不同季節推出季節限定列車，8、9月前來可以搭乘「夜間觀光列車」、「美酒列車」、「美食列車」，從車窗往外望去，享受美景滋潤身心的同時還能品嘗品嚐會津當地美酒和美食，透過人與人之間的互動與聯繫，加深對奧會津這片土地的認識與喜愛。
只見線觀光列車 Info.
夜間觀光列車：2025/08/12（報名已截止）
美酒列車：2025/09/13、09/14｛尚未公布詳情｝
美食列車：2025/09/27、09/28｛尚未公布詳情｝
查看詳情：https://saikai-tadamiline.jp/
詳細內容以官方資訊為主
．行駛路線&時間
只見線長達135.2公里，共36個車站，其中相較需轉乘其他交通工具才能到的拍攝點，「金山町大志集落」只需從會津川口車站走路約10分鐘便可抵達，「只見線第二鐵橋」也是較親民的的鐵橋景點，從會津宮下步行前來，就能擁有在攝影展上才能看見、令人屏息的景色。
（圖／擷取自官網 只見線）
（圖／官網 福島縣觀光交流課）
（圖／官網 福島縣觀光交流課）
．票價資訊&乘車事項
只見線列車為JR鐵路線列車，車票可直接於自動售票機購買，較需留意的是列車為一人運行列車，上下車須走專用車門，部分車站可從全部車門下車，須留意車內嚮導廣播。
（圖／官網 只見線）
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日本觀光列車｜東北：TOHOKU EMOTION 愉快列車
在移動的餐桌上，品味東北的四季風景
TOHOKU EMOTION 是一輛融合餐廳與列車概念的觀光列車，行駛於青森與岩手之間的八戶線。外觀以純白搭配金色細節，宛如一艘靜謐優雅的移動藝廊；而車內則設計為全車餐廳型車廂，搭配大片車窗，讓旅客得以一邊享受東北地方食材烹製的精緻料理，一邊欣賞三陸海岸的壯麗景緻。
（圖／JR東日本）
列車分為三節車廂，包含開放式廚房的「Live Kitchen 車廂」、提供主廚套餐與甜點的用餐車廂，以及以木質與金屬質感營造高級氛圍的沙龍車廂。乘客不僅能品嘗當地旬味，更能近距離感受料理現場的熱度與節奏，讓鐵道旅行從單純移動，昇華為一場五感並進的藝術體驗。
（圖／JR東日本）
（圖／JR東日本）
TOHOKU EMOTION 不單是一輛列車，更像是一段在餐桌上發現風景、在風景中咀嚼回憶的旅程。從車窗映出的海天一色，到餐盤上躍動的東北旬味，每一刻都是一次對東北之美的深情凝視。
（圖／JR東日本）
．行駛路線&時間
TOHOKU EMOTION 愉快列車 行駛路線往來八戶、久慈，從博多到別府車程約3.5小時，到由布院車程約2.5小時，每天都會運行！
（圖／JR東日本）
．票價資訊
TOHOKU EMOTION 愉快列車 須經由愉快列車預訂網站預訂，無法透過JR東日本網路訂票系統進行購買，並且需在至少前四天進行預訂，因為列車十分熱門，建議可以在1～3個月前預訂。
- 包廂座位：八戶～久慈12000日圓，兒童11200日圓；久慈～八戶7700日圓，兒童6900日圓
- 開放式餐廳：八戶～久慈10200日圓，兒童9400日圓；久慈～八戶5900日圓，兒童5100日圓
購票連結：https://www.jre-joyful.com/
日本觀光列車｜伊豆、東京：Saphir踴子號
藍寶石色的列車駛過海岸，開啟一場專屬於伊豆的寧靜奢旅
從東京出發，搭乘「Saphir踴子號」，彷彿進入一段為日常與夢境接軌的海岸鐵道旅程。車名「Saphir」源自法語藍寶石，象徵伊豆海岸線那片湛藍寧靜的海景，也呼應列車低調奢華的深藍色車身。從東京直行至伊豆急下田，全車僅設「綠色（頭等）車廂」，取消一般指定席，讓每一位旅客都能享受最上層級的舒適與尊榮。
最受矚目的，是僅此一節、需事先預約的「頂級綠色車廂」，對號座配置朝向車窗，能夠盡情享有湛藍海景視野。伴隨列車緩緩駛過相模灣與伊豆半島，一邊享受窗外如畫的濱海風景，一邊沉醉於溫潤木質所營造出的雅緻氛圍中，如同置身高級會館般的靜謐空間。列車中段設有開放式廚房餐廳，提供主廚現作的鐵道料理，從靜岡和牛到地魚風味，每一道餐點都映照著伊豆的山海滋味。
（圖／JR東日本）
從座席設計、空間氛圍到行進路線，Saphir踴子號不只是前往伊豆的交通工具，更是讓旅程本身成為目的地的鐵道藝術品。在移動之間，緩慢而優雅地將心緒安放於藍色海岸線之上。
．行駛路線&時間
Saphir踴子號 行駛路線往來東京、伊豆急下田，車程約2.5小時，每天都會運行！
（圖／JR東日本）
．票價資訊
SAPHIR踴子號 的票價由搭乘路線的「基本票價」加上「特急票價」，依據選擇的車廂等級，特急票價也會有所不同。
- 頂級綠色車廂：東京～伊東8740日幣，東京～伊豆急下田12460日幣
- 綠色車廂：東京～伊東6970日幣，東京～伊豆急下田10060日幣
日本觀光列車｜九州：由布院之森
享受渡假村放鬆氛圍，展開一場沉浸於九州自然與溫泉風情的療癒旅程
搭乘JR九州的「由布院之森」，就像踏上一場深綠森林中的小旅行。這列以綠意為主題的觀光列車，從博多站出發，約莫兩小時便能抵達九州最受歡迎的溫泉小鎮「由布院」。車身塗上復古墨綠，車內大量使用木質裝潢，搭配窗邊竹簾、橋型通道與樹葉印花細節，彷彿一腳踏入被森林擁抱的度假列車。列車的車頭與車尾車廂皆設有大片觀景窗，讓你從不同角度飽覽九州山間稻田與溪流交錯的風景，療癒度滿分。
不只是視覺與空間的享受，「由布院之森」的餐飲體驗也極具巧思。第2與第3節車廂之間設有餐車吧台，提供多款由布院在地聯名的輕食、甜點與飲品。像是必嚐的「B-speak蛋糕捲」、手作布丁、與當地抹茶店家合作推出的濃郁抹茶冰淇淋，都是人氣首選。如果有事先預約，也能品嚐限定的「由布院便當」，例如主打大分和牛的冷食便當、傳統わっぱ風味餐盒，搭配窗外移動風景，讓一頓便當也成為旅程風景之一。
車廂座位區域也展現了細緻設計巧思，從第4節車廂的森林系寬座，到第3節包廂式空間，都充滿木質調的溫暖感；而行李架、座椅傾斜設計等細節也考量乘客舒適性。若你願意移動腳步，更可前往車頭駕駛艙後方開放區域，透過大面玻璃窗欣賞行進路線與駕駛操作，一邊啜飲抹茶氣泡飲，一邊與朋友拍下獨一無二的紀念照。
當列車緩緩駛入由布院站，請記得別急著離開——月台旁設有足湯，可以讓你先暖腳再上路。而那個有著金鱗湖、湯之坪街道與由布岳相伴的夢幻小鎮，正在靜靜等你展開下一段療癒旅程。
．行駛路線&時間
由布院之森 行駛路線往來博多、由布院、別府，從博多到別府車程約3.5小時，到由布院車程約2.5小時，每天都會運行！
．票價資訊
由布院之森 可以購買博多到由布院的由布院之森車票，也可以使用九州JR Pass搭乘，全車都是指定席對號座，因為是熱門的觀光列車，所以建議都至少要一個月前購買／劃位。
- 由布院之森車票：博多～由布院5690日圓
- 九州JR Pass：全九州成人約22000～26000日圓，北九州成人約15000～17000日圓 ※兒童票半價，預約劃位會加收1500日圓
購票連結：Klook由布院之森、KKday由布院之森、Klook九州JR Pass、KKday九州JR Pass
日本觀光列車｜九州：觀八・一六 KANPACHI/ICHIROKU
從博多出發，或自別府啟程，「觀八・一六」以緩慢步調行駛於九州的心臟地帶，不僅串聯起由布院、大分與久留米等人氣溫泉鄉與歷史城市，更透過車廂設計、料理呈現與藝術展示，邀請旅人沉浸於九州的自然與人文風景中！車名「觀八・一六」取自久大本線建設先驅之名，象徵向地方歷史致敬的旅程開端。
車廂內部以亮黑車身搭配金線，低調優雅卻不失尊貴，三節車廂各自展現九州在地魅力：1號車廂呼應大分火山與溫泉，以紅棕色調搭配杉木家具鋪陳出溫潤氛圍；3號車廂則以綠意象徵久留米山野，並設有可脫鞋放鬆的榻榻米區；中央的「Lounge Sugi」休憩車廂，是所有乘客共享的自由空間，大面窗景與自助吧檯，結合杉木長櫃與原創商品，打造出如藝廊般的輕奢場域。
列車內所供應的餐食也極具巧思，每位乘客皆可享用由大分與福岡地區名廚監製的特製便當，盛裝於日田杉木製的原創便當盒中，佐以大石原燒瓷磚點綴，不論是日式、法式或義式風格，皆以當季食材為主角，完美詮釋當地風土的滋味。此外，列車沿途停靠的「款待站」也為旅程增添人情風景，讓旅人得以與在地居民互動、購買特產，感受最真摯的九州待客之道。
．行駛路線&時間
觀八・一六 KANPACHI/ICHIROKU 行駛路線往來博多、大分、別府，從博多到別府車程約4.5小時，到由布院車程約3.5小時，每周運行六天，通常周三或周四無運行，詳細時間可參考官網時間表！
．票價資訊
觀八・一六 KANPACHI/ICHIROKU 指販賣一日遊票券，全車指定席需劃位，最晚5天前要劃位，且不能使用JR Pass搭乘。
- 包廂、沙發：成人19500日圓，兒童16500日圓
- 畳個室（榻榻米獨立房間）：成人24500日圓，兒童20500日圓
購票連結：Klook
日本觀光列車｜九州：阿蘇男孩號列車
和「小黑」一起，開往火山國度的親子夢想列車
日本親子旅遊怎麼能錯過由九州鐵道設計大師水戶岡銳治打造的夢幻觀光列車—阿蘇男孩號（Aso Boy！）？車身上百種表情的虛擬站長「小黑 KURO」一路陪伴，不論是大人還是小孩都會瞬間被療癒。從熊本車站出發，約 90 分鐘的車程沿著阿蘇火山地形奔馳，窗外是火之國的壯闊風景，車內則是為親子量身打造的童趣世界。
最搶手的莫過於頭尾兩節展望車廂，搭配寬廣車窗與沙發式座位，彷彿將阿蘇山景一覽無遺地搬進眼前。中段的 3 號車廂宛如行動遊樂園：木球池、繪本閱讀角、親子坐席與「KURO咖啡吧」讓孩子玩到忘我，大人也能喝杯咖啡，輕鬆享受旅程。還有可愛的「小黑便當」與「阿蘇男孩便當」，只需事先預訂，便能在立野站上車時準時送達，每一口都嚐得到阿蘇赤牛的美味與用心。
阿蘇站、大分車站都有小黑在迎接大家，別忘了跟可愛的小黑拍張照，蒐集這趟旅程最萌的站長！搭上阿蘇男孩號，不只是前往火山國度的交通工具，更是一段親子共享、滿載回憶的奇幻旅程。
．行駛路線&時間
阿蘇男孩號列車 行駛路線往來熊本、宮地，行駛時間約1.5小時，目前幾乎每天都會運行，詳細日期可參考官網時間表！
．票價資訊
阿蘇男孩號列車 可以直接購買熊本到阿蘇的車票，也可以使用九州JR Pass搭乘，全車都是指定席對號座，提前預訂車票較保險，但需要額外支付指定席費用，如果是現場劃位則不用收費，阿蘇男孩可以當日購買票券，或是預訂後前往JR九州綠色窗口取票。
- 阿蘇男孩號列車車票：熊本～阿蘇約2120日圓
- 九州JR Pass：全九州成人約22000～26000日圓，北九州成人約15000～17000日圓 ※兒童票半價，預約劃位會加收1500日圓
購票連結：Klook阿蘇男孩號、KKday阿蘇男孩號、Klook九州JR Pass、KKday九州JR Pass
當列車徐徐駛離，窗外景色如畫般掠過，我們也悄然將回憶收進心底。日本觀光列車的魅力，來自對細節的講究、對旅人的款待，以及對土地風貌的深情描繪。這些列車不只帶你前往遠方，更邀你在每一次移動中，與日本的四季風物、在地文化與旅途情懷，悄然相遇。下次出發時，不妨留點時間，為自己選一班觀光列車，讓鐵道成為旅途中最值得收藏的風景！
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