記得第一次搭火車來玉里，應該是將近十年前的事了，今年二月的環島行，原本有安排到玉里用餐。不過，因為年假爆滿的人潮，再加上停車不便，所以只好忍痛放棄，但是經過改建過的玉里車站時，發現整個車站變得更美麗了！
文章重點
玉里車站：車站簡介
玉里車站位於花蓮縣玉里鎮，為臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站。本站站房已配合「花東新車站運動」計畫改建完工。
1917年（大正6年）5月17日：完工及試營運，站名「璞石」（日語：璞石／ぼくせき Bokuseki），取自當地行政區劃「璞石閣庄」，本站為花東輕便鐵道第一期計畫的終點站。1917年11月1日：改名為「玉里」（日語：玉里／たまざと Tamazato ）、開始客運營業。1926年3月25日：臺東線全線通車，在此舉辦通車儀式。1968年，改建完成的鋼筋混泥土站房正式啟用。2016年2月，配合「花東新車站運動」計畫進行改建的車站改造工程，初步完工，被批評單調無趣，鎮長力邀藝術家前來彩繪。
本站為除臺東站之外臺東線全線唯一的一等站，2007年曾因營收衰退而有降等之議，後因玉長公路開通而暫緩。本站與花蓮車站兩站為東部地區擁有各級列車皆停靠的車站。部分臺東=玉里、玉里=花蓮間的區間車以此站為終點站及始發站；由玉里發車至臺東區間車，每日四班，玉里發車至花蓮區間車，每日兩班，其中一班終點站為和平站。
（以上資料摘錄自維基百科）
玉里車站：打卡新舊交融特色車站
這次因為來193縣道拍照，所以就再安排來玉里用餐，順便好好地參觀一下，這個改建後的玉里車站。這幾年台東線的一些車站，透過花東新車站運動，陸續地在改建，透過全新的設計，讓這些車站變得蠻有特色的！雖然我個人是很喜歡老式木造車站，但是對於這樣全新設計的車站，也是很想來參觀的。
雖然有美麗的外觀，不過車站內的候車大廳，還是很傳統的設計，有一種新車站很氣派的外觀，但是走進廳內，就是樸實無華、實用取向。
新式的自動售票機。
從車站望外看出去，其實我真的沒有太多印象了，我唯一還記得的，就是當年從台北搭夜車來玉里，然後凌晨去機車店租機車，這間機車出租店還在，就在前面的光復路上，不過，我查了一下時刻表，目前已經沒有半夜到玉里的車了。
現在更方便了，直接在車站旁就有出租店。
拍攝期間，因為疫情的關係，就沒有申請到月台拍攝。
很久沒有搭火車了，找個機會再來體驗一下。
雖然不是什麼觀光景點，但是可以在路過的時候，在車站外拍張打卡照。
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