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搭高鐵去旅行:彰化、南投

前陣子受疫情影響,許多觀光行程完全被打亂,不是取消,就是精簡!尤其利用高鐵出遊的配套方案,就改以其他交通工具進行。隨著國內疫情趨緩,加上已經五十幾天沒有本土個案,防疫逐步解禁,國人逐漸回歸正常生活步調,這時候終於可以更安心出遊,雖說如此,但有些項目仍須注意:

保持社交距離》室內1.5公尺、室外1公尺,若無法保持距離就要戴口罩。

落實個人衛生防護》如戴口罩、量測體溫。

大眾運輸系統》旅客進站乘車仍須量體溫、戴口罩,不過進站、上車後,若可維持社交距離或適當阻隔時,可不戴口罩,否則需戴上。

搭高鐵去旅行!那我們就從彰化出發吧~

台鐵集集線,是南投境內一段很美的支線鐵路,從彰化二水站銜接經過集集,終點為車程站。雖然目前高鐵並未與台鐵共站轉乘,但搭乘高鐵列車可以前往高鐵彰化車站,轉乘高鐵接駁公車前往台鐵田中站,路程僅約10分鐘。為了方便旅客旅遊集集線周邊景點,現階段集集線部份列車起點由田中站出發,讓搭高鐵的民眾也能更輕鬆轉乘。

﹡高鐵接駁公車尖峰時段一小時兩班,離峰時間一小時一班,憑高鐵車票可免費搭乘。

集集線一日乘車週遊劵》為了更方便搭乘台鐵列車遊集集,一日週遊劵是最佳選擇,全票90元、優待票45元,使用區間:二水-車程,限發售當日使用,旅客可在區間內各站自由上、下車,不限搭乘次數。

台鐵集集線一日週遊劵相關資訊:https://tip.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip003/tip313/view10/sort

集集線從二水站出發,途經源泉、濁水、龍泉、集集、水里及車埕,使用一日週遊劵的便利性,應該就是可以放慢腳步,用緩慢悠閒的方式,來一趟支線鐵道之旅。既然是緩慢,那就更隨興途中下車散步。

龍泉站,兩座岸(側)式月台夾著中間通過的軌道,因此很特別是列車停站後,列車長會先開啟左(右)側車門,確認民眾上下車後關門,再開啟另一側的車門供上下客,這個車站一旁便是152縣道名間至集集段,也是集集線上著名景點之一「綠色隧道」景觀。

集集站,是搭乘此段支線鐵路必遊景點,因餐廳林立,可預先參考列車時刻,建議可在此站用餐後在接續後段行程。集集擁有全國最高知名度的木造車站,站房完成於1930年,造型古樸典雅,是許多遊客途經拍照打卡景點。集集車站曾經因921大地震中倒塌,其後原地原貌重建於2002年2月7日完工重新啟用。車站一旁擺設了阿里山森林鐵路SL22蒸汽機車,也見證了台灣鐵道一段歷史故事。

車程是此段支線鐵路終點,位於水里鄉山城小鎮的車程,從日據時期便是伐木加工業的重鎮,從車站一旁的木業展示館,便能探索這段歷史背景的許多人文故事。當然造訪車程,這裡有許多文創商品吸引了你的目光之外,從特色商店吃喝選擇性多元,除了車站能秒殺你許多記憶卡,還能有許多供拍照打卡的熱門景點,但起碼還有一處老街,會讓人想以多那麼一點優雅的心情散步,加上車站旁清澈溪水的水里溪,就此為這趟旅途畫下完美句點。

相關旅行情報,請參考交通部觀光局資訊:https://www.taiwan.net.tw/m1.aspx?sNo=0027025

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