阿根納造船廠遺構

Google 評分: 4  
  • 聯絡電話:02 8979 7682
  • 店家地址:202台灣基隆市中正區正濱路116巷75號
  • 網站:相關連結
  • 營業時間:

    • 星期一: 24 小時營業
    • 星期二: 24 小時營業
    • 星期三: 24 小時營業
    • 星期四: 24 小時營業
    • 星期五: 24 小時營業
    • 星期六: 24 小時營業
    • 星期日: 24 小時營業
    • Vista Artista
      4  

      造船廠所剩無幾的結構也只有幾面鋼筋水泥牆而已,也許以前可以盡情進入拍照時真的有點特色。 因為現在已經禁止進去,白天隔著圍欄拍照就是一個在港口的廢墟,如果你是喜歡這種風格的人應該也是很喜歡。 但晚上再去拍則是完全不同,港口的燈光跟海水的反射,有時候還有船停在附近,廢墟巨大的黑影變成一個有點陰森又有點神秘的地方。

    • Ryan Sung
      4  

      很有味道的廢棄建築 目前已經禁止進入 開車的朋友一樣 附近路邊停車要靠運氣 把車停在附近的魚市場停車場 比較可安心 騎摩托車 真的還是到這個景點停車方便很多 因為路口就是基隆往和平島的主要交通路線 因為假日 週末來真的車流量很大 警察也會開單 所以不要亂停車 喜歡廢墟建築風格的朋友 一定不要錯過這裡 整個造船廠只剩下柱子 還有部分的建築體 之前日本殖民時代興建的根納造船 據說為各鐵路支線的終點站 主要負責將金瓜石的金礦及其他礦物匯集後再運送到日本 日本殖民時代真的在台灣拿走不少神木 礦產 …等資源 當日本殖民結束後 在把這個造船廠租借給以建造遊艇為主的美國公司 後還就荒廢了 從魚市場看這個造船廠 有種說不出來的頹廢風格 近看真的覺得這裡有種遺世的寧靜感 如果可以好好規劃這一個景點 真的覺得應該會非常棒的一個拍照攝影景點 超級好拍的地方 目前周邊都圍起柵欄 禁止人進入 主要是說危險 畢竟沒有人持續維護 之前是不是有人進入拍照 發生危險才因此封閉 不太確定晚上這個造船廠是否會點燈 晚上點上燈光應該也是很美 整體而言 希望能夠有天開放這個景點 讓遊客可以安全進入拍照 大推這樣的歷史遺跡 喜愛拍照的人更可以來造訪 很好拍的景點

    • 老吳拖露生活
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      觀光拍照勝地,也是網美將此地發揮影響力熱門起來。 阿根納造船廠的誕生最早可追溯至從日治時期,當時被作為運送砂礦的碼頭,而後隨著日本殖民結束,砂礦產業也跟著停擺,人使用的廠房接著承租給以建造遊艇為主的美國公司阿根納造船,造船廠也因此得名,不過阿根納造船公司後來退出台灣,留下荒廢了的巨型建築空殼。 年久失修的阿根納造船廠2016年本來要被政府拆除,所幸被即時搶救,並被列為歷史建物,經過海風與時間經年累月的侵蝕,可以看到剝落崩壞的混凝土、斑駁石牆,阿根納造船廠隨處都是外露的鋼筋與鐵條。

    • 陳俊華
      5  

      會知道阿根納造船廠、是因為美國隊長曾來此拍電玩廣告、哇賽!當時知道、一定會排除萬難來看拍攝、最重要是來看帥氣的克里斯依凡!現在大概也請不起了! 阿根納造船廠最早是日治時代碼頭集散地、礦物運送到此、再裝船出口、之後由阿根納造船廠租借使用、之後停用至今、因為沒在使用、建築物都荒廢了、只剩斑斑駁駁的混凝土的鋼骨結構 、就因為被時間催化、反而形成绝美廢墟、形成一種特殊景觀、吸引許多人來朝聖、 因為怕發生危險和保護古蹟、市政府不再讓民家入內、近身參觀、只能遠望、不論如何、這座充滿頹廢、摧殘、荒蕪的廢建物、充滿了桀傲不訓的骨架、等著征服你的視線!

    • Sheng Zhi Han
      4  

      此地原為八尺門貯炭場,設立於1919年,用來存放深澳坑復振炭礦所開採的煤礦。1936年,日本礦業株式會社建立深澳線和金瓜石線的礦業鐵路,並在1937年成立台灣礦業株式會社,經營金瓜石礦區的開採。自金瓜石開採的礦物便經架空索道運送到水湳洞車站,然後再經由金瓜石線從水湳洞車站運送至八尺門車站,最後從八尺門車站旁的貯炭場碼頭裝載出口。二戰之後,臺灣礦業株式會社由官方接收,並成立臺灣金銅鑛籌備處,於1955年改組為臺灣金屬鑛業股份有限公司,繼續開採金瓜石礦物並使用金瓜石線與八尺門存放場至1962年。 1966年,美商【阿根納造船廠】向臺金承租此場地,用來製造遊艇及帆船,至1987年停業,土地在之後由台糖取得。2014年11月,飾演美國隊長的克里斯·埃文斯在此拍攝廣告取景後,使阿根納造船廠遺構成為熱門景點。2016年2月15日,向台糖承租的業者將造船廠部分結構拆除,於後基隆市府將其緊急列為《暫定古蹟》,並於2016年7月28日登錄基隆市歷史建築。2019年5月,台糖提出了阿根納造船廠遺構再利用計畫,預計將部分空間規劃為商業使用空間。