路況類別：on road+off road輕鬆玩水路線
天氣：晴
人員：老三、賓丫、阿吉、Jerry、吉姆、JC
騎乘時間：5小時20分
總里程：26km
最高海拔高度：910m 總爬昇高度：m
GPS航跡檔下載：
行程規劃：
這周末又來到最喜歡的武界騎車...在武界騎車，其實不必刻意去尋找路線，處處都可以欣賞到美景。不過這次我們還是有規畫2條路線，1條是曲冰古道，另一條則是武界林道。
曲冰古道是日據時代「中之線警備道路」的一段，由曲冰沿著濁水溪的西岸往南至武界，在921地震之前是兩地來往唯一的孔道；不過在921地震時將古道中段被震毀，就此曲冰古道分為南北兩段，數年前曾騎過北段古道，這次來武界決定把南段古道也完成，順便一遊摩摩納爾瀑布。另外一條路線武界林道，同樣遭到921地震的破壞後，目前只能通到栗栖溪畔，而且全程早已鋪設柏油，已無林道的FU，不過沿途綠蔭蔽日，景色還是美得要緊。
法治國小前出發
美哉~武界
經過武界橋......一旁是整建中的武界吊橋...
過武界橋後左轉，沿濁水溪旁小徑前往武界水庫
武界也開始種起埔里名產茭白筍
鄉間小屋，住在這裡真是幸福
轉進土石路
看到off road就亂鑽，結果誤入人家的菜園
找尋出路.......背景山壁上類似北港溪峽谷能高水圳的是日據時代開鑿的「中之線警備道路」
決定改走水路，下切濁水溪河床
河床上孤立的大樹
河床質地堅硬，騎起來很輕鬆
武界水庫出水口
濁水溪的盡頭是武界壩
武界壩下游的濁水溪河床幾乎呈現漧涸的狀態，那是因為水壩截去濁水溪上游的水，引至日月潭發電
往壩頂前進..
往壩頂的路非常陡峭，以前來很喜歡自我挑戰，也成功的騎上去.....但是現在舊地重遊，大家卻都沒了興緻，不禁大嘆歲月催人老
壩頂風光，濁水溪河床真的一點水都沒有~~
位於壩頂的台電工作站
沿著台電工作站旁的小路即可通往曲冰古道
淤沙嚴重的武界水庫
合照...........阿吉又不知噴到那裡去了...
經過武界水庫後，道路變成了羊腸小徑
機槍堡
沿途的路況良好，很適合騎車
古道一邊貼著山壁，一邊緊臨著武界水庫，穿梭在林蔭之中
多數山裡的小徑能夠保持完整，大都要感謝路旁的這些水管，
古道沿途長滿了許多野生的紫背鴨拓草，為古道憑添幾許詩意風采..
以前曲冰古道有共有10座吊橋，經過多年歲月的蹂躪，及921地震的破壞，武界段就只剩下這歷史悠久的潭上橋
在潭上橋的後方就是今天我們首先要拜訪的目的地摩摩納爾瀑布
沿著摩摩納爾步道前進，不過由於摩摩納爾步道路況不佳，騎沒多遠就決定棄車改步行
途經一處小瀑布
當地導遊常會帶遊客來這裡尋幽探訪，所以沿途都有做安全設施，連過溪都會有以竹子搭成的便橋，方便遊客進出
到達摩摩納爾瀑布
摩摩納爾瀑布藏於一線天峽谷之中，進入峽谷內方能窺得瀑布全景
摩摩納爾瀑布
玩水囉~~
回程
這個FU不錯
接著走潭上吊橋繼續前進....
潭上吊橋年久失修，橋面木板嚴重腐蝕，須小心通過
過了潭上吊橋後，曲冰古道就斷了，只剩下一條往四于台山的登山步道，以及一條下切河床的路徑。原先計劃看看能否下切河床繞過崩塌的路段，不過今天濁水溪的水相當大，眼見不可能越過，因此作罷。
潭上吊橋毀損得很嚴重，再過一陣子大概就不能走了
回到武界水庫
橫跨濁水溪的思源吊橋
消暑一下..
武界瀑布，已失去往昔澎湃豪壯的氣勢
續行武界林道
武界林道全線鋪裝柏油
絕佳的視野景觀
雖然路面鋪設了柏油，這裡的景觀仍然值得一遊
前面好多觀光客.......
觀光客由當地嚮導帶領下來這裡觀看鐘乳石壁，萬年累積的鐘乳石，在數年前被盜一空，現在景觀遠不及以往壯觀
水滴在鐘乳石尖串串滴落
林道的盡頭是栗栖壩
栗栖壩旁一個天然的大瀑布，騎得正當一身暑氣，看到瀑布馬上迫不及待要戲水去
jerry想爬到瀑頂，結果卡在中間，上不去下不來
瀑布下戲水，全身的暑氣全消
回程
泡水後全身清涼舒暢，感覺體力也恢復了不少.......
最後回到法治國小吃老三準備的牛肉麵
google地圖
路線圖
落差圖
詳細資訊
曲冰古道
店家地址：546台灣南投縣仁愛鄉南投縣仁愛鄉
營業時間：
- 星期一: 24 小時營業
- 星期二: 24 小時營業
- 星期三: 24 小時營業
- 星期四: 24 小時營業
- 星期五: 24 小時營業
- 星期六: 24 小時營業
- 星期日: 24 小時營業
詳細資訊
摩摩納爾瀑布
聯絡電話：04 9280 2534
店家地址：546台灣南投縣仁愛鄉萬豐村
營業時間：
- 星期一: 08:00 – 17:00
- 星期二: 08:00 – 17:00
- 星期三: 08:00 – 17:00
- 星期四: 08:00 – 17:00
- 星期五: 08:00 – 17:00
- 星期六: 08:00 – 17:00
- 星期日: 08:00 – 17:00
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