旗津星空隧道

（以下內容擷取自高雄旅遊網）

開墾於日治時期、穿透旗後山的旗津隧道原為一條軍事戰備隧道，古隧道於2005年整建，開闢成星光隧道供遊客及自行車族使用，隧道內舖設木棧道，內壁飾以十二星座的夜光彩繪及漂流木、蓄光石等素材，搭配洞中清涼海風，頗有置身點點星空下的浪漫之感。出了隧道口，即是旗後山下的旗津灣峽，浪花拍打在高聳陡峭的石灰岩璧，呈現壯闊原始的海景。星空隧道串連旗後燈塔、旗後砲台、珊瑚礁地形等獨有美景，是全國唯一的海景自行車道，無論步行或騎車，都是遊客身心視野的驚豔感受。

裡面就像是呼應一旁的大海．有著各式的海洋動物，美麗．生動

自在悠游的可愛海豚　

抬頭一看還可以看見星空，就像是一起徜徉在大海一樣

走出隧道之後就可以看到壯麗的山岩與美麗的海景

隧道前面有一個「馬雅各紀念碑」

一旁就是旗津海隄

除了沿途的海景外，還可以眺望國立中山大學與西子灣跟英國領事館

也有一小段的綠色隧道

走一走還有涼亭可以乘坐休息　

走出步道後就可以看到歡迎光臨中華民國高雄港的字牌

一旁有自行車道的地圖，從旁邊的樓梯往上走的方向就是燈塔的地方

一旁有許多釣客與騎乘自行車的朋友

我們順著階梯往上走會先看到這個瞭望台

上面的視野非常的棒

接著繼續往上面的方向走，這裡會需要走一點點坡道

不會走太遠，高雄燈塔的入口就到了

燈塔的營業時間：

０９：００　－　１８：００　（０４０１－１０３１）

０９：００　－　１７：０００　（１１０１－０３３１）

免門票參觀　

西元1883年設置的高雄燈塔，俗稱「旗后燈塔」，位於高雄市旗津區旗后山頂，其塔身則為臺灣地區唯一的白色八角形磚造燈塔，頂部呈現圓筒形，可由燈塔陽台眺望高雄市全景。高雄港是臺灣南部的主要門戶，因此興建高雄燈塔自有助於確保商船往返貿易的安全。已有一百多年歷史的高雄燈塔，見證了高雄港篳路藍縷的開發過程，於二次大戰時雖曾遭受機槍掃射，惟並無損害，始終發光不輟。內政部在西元1987年將其核定為市定古蹟，並於西元1992年起開放給民眾參觀。

（資料擷取自交通部航港局官網）

燈塔裡有小草地．座椅

還有投幣飲料機．廁所　

飲水機可以使用

高處可以眺望整個海平面．非常的美麗

興建於１８８３年的高雄燈塔，至今已經有百年的歷史，為市定三級古蹟，高雄港位於高雄市南端，是台灣第一大港口，也是世界第十三大港口，清咸豐年間，高雄與基隆．淡水．安平．並稱為四大對外通商港口

旗津有三寶：「烏魚子．螃蟹．烤小卷」你都吃過了嗎？？

除了燈塔的介紹外，砲台的介紹也同樣在燈塔這裡說明

興建於清領時期，自１６８３年（康熙２２年）清廷佔領台灣後，就派兵駐紮，１８７４年（清同治１３年）南臺灣發生牡丹社事件後，派遣沈葆楨來台加強海防事務，聘請英國工程師哈務德即派淮軍統領唐定奎．副將王福祿於１８７５年督造三座砲台，最高處為大坪頂砲台（現已沒入土推），次高則為旗後砲台，旗後砲台屬於西式砲台，呈目字形，砲種為阿姆斯壯前膛砲，雖為西式格局，但砲台正門入口是中國式的八字門，兩邊門上以磚砌成充滿喜氣的囍字，為其建築特色．戰後～經過市政府的修復，目前為市定古蹟．於１９９５年１月１號開放民眾參觀

砲台的位置離燈塔不會很遠