接下來，就是這幾天的開車心得。
為了這次的沖繩自駕，行前我真的很認真的做了不少功課，畢竟是第一次駕駛右駕車，說不擔心都是騙人的。
所以，我在youtube看了不少影片，也利用Google map的街景來練習，甚至連自己在開車時都會想一下，如果現在是在右駕,我應該怎麼處理，幸好最後在沖繩這幾天自駕下來，一切都還算蠻順利的。
交車時，工作人員會在方向盤上貼上一個很重要的貼紙，就是再三強調左右轉的注意事項，第一次右駕打到雨刷並不會怎樣，但是走錯車道可就非常危險，這台Toyota Corolla Fielder WXB Hybrid有標配一些安全配備，給我更多了一份安全感，導航的部份，我是車用導航機和手機導航一起使用，剛開始會感覺會比較保險一點。
不過這台車用導航機還蠻準的，後來幾天我就沒再有用手機導航了，整台車讓我最意外的地方，竟然沒有USB的插孔。(這下可好了....怎麼充電???)，車內沒有USB插孔，我又沒有帶行動電源，也是後來幾天都沒有用手機導航的因素之一。本來想去買個插點煙孔的USB轉接頭，沖繩的汽車百貨有YellowHat和Autobacs，想買的時後都沒有經過這些店，不想買的時後，連走到LAWSON都可以看到轉接頭。所以在次提醒一下，記得詢問有沒有USB插孔，不然就從台灣帶過去，有備無患。
若各位人客第一天到沖繩已經晚上了，我是建議安排第二天早上再租車，我連第一天早上開都神經緊繃，更何況是晚上視線比較差的時段，千萬可別冒這種風險。社團也有一直建議，太晚抵達沖繩就不要租車了，尤其是新手。在沖繩開車，我覺得是一件很舒服的事，我不太清楚日本其他地方的狀況是如何，但是在沖繩這裡的車速真的不快，不僅市區不快，連高速公路也都不快，這裡的駕駛也很有禮貌，幾乎聽不到啦叭聲，即便因為左右轉而造成後方車輛等待，我也沒有聽到啦叭聲響。
因為右駕造成左右轉的問題，其實很快就能適應，除非是自己一個人駕車，不然可以請同行的人提醒一下。左轉還算小事，比較麻煩的是右轉，沖繩右轉車道多半會有右轉燈，燈號亮起在進行右轉，如果沒有右轉燈，就一定要先禮讓直行車，不用擔心後面其他待轉車輛會按啦叭，右轉過去後，記得車輛要靠左邊行駛，不要誤入對向車道，那真的會嚇死自己，也會嚇死當地的駕駛，如果有需要迴轉，請先注意有沒有禁止迴轉的標示，迴轉時要注意迴轉半徑，萬一次沒轉好，需要倒車再來一次時，一定要小心後面的車輛，另外，因為是右駕的關係，車輛是靠左行駛，但是別忘了左邊要多留一點空間，避免因為左轉或是閃避左側車輛不及，而造成不必要的車損。
第一天的行程是古宇利島，車用導航機引導到行駛高速公路，也節省一點時間，進入高速公路前，入口閘道有分成ETC車道和一般車道，沒有加裝ECT的車輛就乖乖排隊走一般車道，千萬不要誤闖ETC車道，一般車道就是先抽取"高速道路通行券"，就像下面照片中的通行券，等到行駛到下高速公路出口閘道時，再交給一般車道的收費員，然後請用現金付通行費，出口的一般車道前會有掛一張很大的費用牌，上面會標示從哪個閘道上高速公路該付的費用。
我覺得開高速公路給我的心得就是可以讓我有一段時間來好好適應這台右駕車，沖繩的高速公路限速80，沿路好像沒有照相機，也沒有看到巡邏的警車，路況算是相當不錯，很容易就會不小心開到100，不過最好還是不要超速，因為罰款多少就不知道了。
如果遇到高速公路上面有施工，大概都會提早好幾公里前就有警示(一般道路也會提早警示，讓駕駛有足夠的時間去做應變。)。
而且對於車輛及工作人員的安全防護，真的是做得非常的好，道路因施工而縮減時，即便右側來車要匯入慢車道，也是循序漸進駛入慢車道，更讓我佩服的是慢車道的駕駛都會禮讓內側車道的車輛駛入，如果是在台灣.........,應該就會很精彩了，沖繩的高速公路是雙向各二線道，內側為超車道，所以不要在內線龜速(路面還有印上文字提醒....)。
晴天開車，就是打方向燈雨刷動，雨天開車，就是打雨刷亮方向燈(雨天，雙手好像更忙了......)，沖繩當地好像沒有習慣雨天開啟頭燈，我還是很習慣的開啟頭燈。
離開熱鬧的市區，沖繩的道路大概就是這樣的來回各一線道，如果要迴轉真的很困擾，再怎麼厲害也要兩次才轉得過去，所以我多半都會盡量找車道比較寬一點的路段或是轉進巷弄內再想辦法轉出來，然後我發現當地的駕駛會跨越中間的分隔線，所以中間這條橘黃色的分隔線是可以的???
我是不太清楚，但是也開啟了一個方便之處，看當地人怎麼轉，我就跟著轉，有沒有違反交通法規????我就不太清楚了.....
在沖繩停車，確實比台灣麻煩點，台灣的路邊可以停車，只要沒有畫紅線或是黃線，在沖繩我幾乎很少看到有路邊停車，除了路邊停車格外，不能說都沒有路邊停車，但是真的很少(沖繩有路邊停車格,也是少得可憐)，今天不管是開車去餐廳吃飯，還是要到LAWSON買東西，一定要停在店家所提供的停車場，千萬不能亂停車，也不能把車停在甲地，結果跑去乙地消費，這樣也是不行的，還有一些私人停車場並沒有開放給外車停放，這也不能停。市區還有大型或小型的收費停車場，另外像是大型購物中心，也都會停車場提供消費者停車，如果離開了市區，若店家提供的車位不多且停滿了，路邊或空地還真的不能隨便停，其實規矩和台灣差不多只是停車位真的不多而已。
另在像是在大景點的停車場，比如就像是在美國村的停車場或是美麗海水族館停車場，提供的停車位就非常的多，而且好像是免費的，因為我從進來到出去都沒有看到收費窗口，而且這個停車格很棒，都有考慮到上下車的問題。
沖繩市區很多這種小型停車場，因為台灣也有這類型的停車場，所以並不陌生，唯一要注意的就是若停車格上有寫"輕"，那是給輕型車輛停放的，除非今天租的車是屬於輕型車，不然最好別去佔輕型車的位置，如果我沒有記錯，輕型車輛是黃色的牌。
以上，就是我這幾天自駕的心得，右駕真的不困難，只是需要一點時間去適應，如果還有想到什麼，我應該會在後續的文章中補充，先分享給各位!!!
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