營業時間：
鶯歌石登山步道為鶯歌24條登山步道之一(原為18條)，入口處有兩處，多數人基本上都選擇從宏德宮（孫臏廟）的孫龍步道進入，前行300公尺左右，即可抵達鶯歌石登山步道入口，另一處入口位於光明山稜線步道約三分之一處，很少人從那裡進入鶯歌石步道，因為路程遠很多，也不好走。 鶯歌石登山步道海拔180公尺，步道全長約1.2公里，從孫龍步道連接處拾階而上，約兩百公尺可以看到一座淡藍色八角涼亭，涼亭對面就是鶯歌石延伸下來的山壁，可以看到２處天然形成的洞穴，裡面供奉著神明，可以爬上去祭拜，上面的洞穴裡有一塊敘述鶯歌石的石碑喔！再往上約一百公尺，即可抵達鶯歌的地標「鶯歌石」了，這裡是拍照與俯瞰的好地點。 接著，可以考慮往上走，串連光明山稜線、牛灶坑山、碧龍宮步道與孫龍步道，做環狀健行，全程約兩三個小時，一路上指標、步道圖都很清楚喔！
這個步道停車算非常方便，可以直接停在碧龍宮，或者停在宏德宮都可以繞一圈走完全程；這次的路線是把車停在宏德宮，停車免費離場前到服務台領取停車幣即可；從鶯歌石步道接光明山稜線步道，再轉牛灶坑山步道接碧龍宮步道，從碧龍宮順著孫龍步道，以最大圈的方式行走，全程大約3小時，孫龍步道主要為柏油路好走，建議折返時行走較佳，沿路有遮蔭但山徑路段多石路不適合小小孩，全程路經幾個景觀台景色都不錯，牛灶坑山景觀台有俯瞰景色；如不想走太長，也可以選擇從二坑步道折返孫龍步道。
整條登山步道有不少個登山入口能進入，碧龍宮有停車場比較方便，平面大概20個車位，地下大概十個左右，不過如果有在辦活動會佔據地下停車場，以及一堆老人在那邊唱歌，所以還是提早來以防沒車位。如果不想爬太遠可以從中間的產業道路入口或是北鶯公園的入口進入。 到鶯歌石的登山步道不算太困難，只是前面有段路已經有點毀損，行走起來不是很平穩。主要都是以石階和水泥地，途中有不少涼亭可以休息，其中一座涼亭處可以看到正在興建的捷運線，廁所的話只有一間流動廁所和北鶯公園入口處的。 到了鶯歌石後可以選擇原路折返或是繼續走稜線繞一圈回碧龍宮，以前的稜線較為困難，需要拉繩索和攀爬高低岩石，現在全都改為人工石階，難度下降很多，但是也比較適合親子活動。到某一處制高點原本有一座觀景平台，不過目前還在整修當中，在那可以眺望山下和遠方的風景，沒有被建築物遮擋住。 後面走到叉路口會有標示牌指引，可以選擇抄近路回碧龍宮，或是完整繞一圈從碧龍宮後方出來。
今早與老婆大人來鶯歌走走大棟山系的孫龍步道,從宏德宮一農林禪寺一碧龍宮一龜公山一牛灶坑山一光明陵步道一鶯歌石步道一宏德宮,共花費3小時。 孫龍步道起於孫臏廟後山,途經二坑隧道後往上續行可抵達碧龍宮, 步道前身為百年前採礦台車所走的輕便鐵道路線,原用途是將山區開採煤 廣運至鶯歌火車站轉運。 鶯歌地區的煤礦產業始於西元1910年間,當時的海山地區(包括現今 三峽、鶯歌、樹林、土城等地)近山陸續開採煤礦,鶯歌建德附近的「共 榮炭礦」也於西元1940年正式開礦,採出的煤炭便由一輛輛以人力推動的 台車(輕便車)運送。當時鶯歌火車站為三峽、鶯歌等地的煤礦集散中心, 在車站北側設有炭埕,每月運出的煤炭量達2、3萬噸,曾為全島最高出口 量,可想見開採盛況。 二戰後,「共榮炭礦」改名「互益煤礦」,仍持續興盛經營多年,直 到1970年後因採煤成本提高,石油燃料取代煤礦,各地礦坑逐漸沒落,鶯 歌互益煤礦於1982年封坑走入歷史,遺留下的這段運煤台車路線也轉型成 為鶯歌最易親近的登山步道。
一直以為必須坐火車才能去鶯歌，沒想到用定期票就可辦到。在府中站坐往三峽的公車在恩主公醫院下車，走到對面的北大車站坐公車702路，不多久就到達鶯歌。在鶯歌火車站的下一站（北鶯社區）下車，過到對面馬路就看到登山路牌（鶯歌石孫龍步道）踏上平緩的步道約五分鍾,就會看到路牌寫著往鶯歌石，一道往上坡的階梯，據當地人說大概有兩百多階，階梯略陡，走上鶯歌石平台視野開闊，所謂登高望遠。會想來造訪這座怪石，是老公同事說：鶯歌石的頭因幾年前的一次地震，被震掉了。結果看平台上的說明竟是民末清初，鄭成功聽說這石頭作怪，教部下將其頭轟掉。兩造說法也差太多。看完石頭，接著往孫龍步道走，很舒服好走的步道，環境清幽，不時會看到竹林中的楓紅，蠻驚喜的。
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