此行的重點在傳說中的~郭亮村,全世界最危險的村莊,買個菜都可能有生命危險;在中國的太行山深處,一打開家門就是垂直200公尺的懸崖。六百年來,他們僅僅靠著720階的天梯與外界聯繫..........
「蜀道難」,這裡比蜀道還難,日本人讚譽為「世界第八大奇蹟」
D.1 直飛鄭州
D.2 萬仙山→郭亮村→新鄉
D.3 焦作→雲台山→紅石峽
D,4 鞏義→康百萬莊園→洛陽
D.5 龍門石窟→三門峽
D.6 黃土高原→天井窯洞
D.7 開封→清明上河園→黃河景區
D.8 鄭州回家
河南新鄉萬仙山,有「郭亮」及「南坪」2個景區。基本上先考慮抵達及午餐的時間地點,再決定先走郭亮或是南坪。這次是從郭亮先上,景區內要搭環山小巴專車,要問清楚路線。
小巴在接近郭亮村之前的那段掛壁長廊,是鬼斧神工之作,非常壯觀,也非常危險;司機通常會在掛壁長廊前一站讓旅客下車,慢慢走上去欣賞這段曠世傑作,因為走過這一段就到達郭亮村了。但是,路上行人旅客很多,景區小巴也來來回回的跑,路又窄,人車是互不相讓的,也是很危險。
在1972年,村裡挑選了13名壯漢,組成了「開墾」隊,花了五年的時間打通了一條長約1250公尺的公路,沒有電力、沒有機器,這13位壯漢用鋼釬與鐵槌,還有滿滿的力氣與熱血,硬是鑿出這一條帶領著全村發展的出路。
「郭亮村」本身,是一個純樸的石頭村落。
今日村莊熱鬧,有多少人會想到44年前,這村莊還是寂寂無名隱於世。傳說在東漢末年,村人為避戰禍而逃到懸崖上居住,名符其實是一條崖上的村莊,從此之後,村民一直過著艱苦的生活,出去省城採購物資,都需走過一條危險的峭壁天梯,多年來不少村民因踏錯一步而命喪於此。
今日郭亮村入面已有大大小小酒家、旅舍和商店,縱使有些房屋已經空置了,但村民仍然保留著昔日居所,走進村內,其中一戶將門戶開放給遊客,只需付出一元人民幣就可以內進參觀;屋內展示了農耕工具、解放後的家居陳設,從中可以了解到當時農村人生活以及精神面貌。
這裏是搭景區專車到達的另一景區,南坪村 ↓
我們的午餐在這兒
住在雲台山天階酒店 ↓
天階酒店外面的街道、餐廳等等
前往焦作、雲臺山風景區、紅石峽、丹霞地貌峽谷景觀,崖壁通體的赤紅色,故稱。
看這樣的地形應該能體會了吧?要先下切200米深的峽谷,再慢慢悠遊在紅色峽谷中,最後,嘿嘿嘿....但不虛此行啦!
峽谷中,有點太魯閣的感覺
煙雨矇朧中,比較有Fu....
潭瀑峽 ↓
因為大雨,造成河南多處泥石流,我們的行程須來繞去的,最後取消了鞏義的康百萬莊園,往龍門石窟囉...........
隋朝時代首都鑒於洛陽,洛陽宮廷的門朝向此處,由於皇帝為真龍天子,宮廷的門戶也就稱為「龍門」。
中國三大石窟藝術寶庫之一,始建於北魏孝文帝時(西元471~477年),歷經400多年才建成,迄今已有1500年的歷史。
位於洛陽南郊12公里處的伊水兩岸的龍門山和香山崖壁上
與莫高窟、雲岡石窟、麥積山石窟齊名,並列爲中國四大石窟。
石窟內較為著名的景點有萬佛洞、蓮花洞、奉先寺等
賓陽洞是龍門石窟最古老的窟龕,這個洞窟歷時24年才建成,現在還有初建時的舊址,這一區域還有初唐建造的潛溪寺,以及七星廟、廣生洞。
奉先寺區:
位於西山南部,龍門石窟中最大的一個窟,最大佛像盧舍那大佛就坐落於此,這一區域主要以初唐大像龕為主。鑿建於唐咸亨三年(672年)。
奉先寺大佛的右側天王
在伊水的對岸遠觀奉先寺大佛
古陽洞區
位於西山南部,這一區域是北魏中期和後期的造像中心,古陽洞北是藥方洞,南是火燒洞、皇甫公窟等。
伊水的對岸是東山的石窟,東山大多數地方的岩體層理較薄,並且有多條大斷裂破碎帶存在,因此留傳至今就少了許多。
接著跑到三門峽的天井窯洞,窯洞是黃土高原地域獨具特色的一種民居,也是人類"穴居"發展演變的實物見證。
天井式窯洞俗稱「地坑院」,是在平地挖一個6至7米的四方深坑,然後在坑的四壁鑿挖8至12孔窯洞居住。天井窯院一般為獨門獨院,也有二進院、三進院,及多個井院聯合。進入村內,只聞人言笑語、雞鳴狗叫,卻不見村舍房屋,「進村不見人,見樹不見村」就是它的真實寫照,有人稱它是「地下的北京四合院」。
窯洞內冬暖夏涼,傢具一應俱全,空間又舒適,沒一點不好呀..........
聽屋主說..他們這家已經第六代了...
這是原汁原味的地坑院,不似景區經過修飾,所以沒那麼商業化的浮誇。
黃河流經黃土高原的地區
三門峽大壩被譽為「萬里黃河第一壩」,也是中流砥柱的由來。
20世紀50年代的新中國,三門峽可以說無人不知,無人不曉,全國各地的水利精英為了把黃河的事情辦好,齊奔三門峽。
黃河自古以來都被人們認為是一條狂暴的害河,水情復雜而又難以治理,其實在黃河的源頭是清澈見底的溪流,從源頭到寧夏回族自治區,黃河都是一條百利而無一害的好河;到了中遊黃土高原地帶,黃河攜卷著大量的泥沙,奔騰而來,咆哮而去,形成了世界有名的"黃色河流"。
而到了下遊,由于流速減緩,泥沙沉定,導致河床逐年抬高,形成"懸河"奇觀,直接威脅黃河下游人民的生命和財產安全,因此,黃河的危害一直是歷代統治者的心腹之患。
昔日的水晶宮...現已空無一魚
水晶宮的廊道出口
下一站來到黃河風景區,首先看到的是炎黃二帝的巨像。
高達100米的石像,全是用太行山石頭建造,背扉邙山,面向黃河,底下正中位置是一個大廣場,中間有一四方祭壇及兩側各列四座鑄銅大鐘,連同山前一座共九鼎,寓意九州四方江山永固。
黃河母親育華夏塑像
水陸兩棲黃河氣墊船飛馳黃河淺灘
俗語有話「黃河自古難行船」,河床多淺灘或暗灘,普通船很易擱淺或完全動彈不得,但隨著時代進步,氣墊船的出現解決了行船問題。這船設計原理其實跟我們香港去澳門的 Turbo Jet一樣,將船充氣升高,大約20至50厘米,再由船尾的兩個巨型螺旋漿產生空氣動力,便可以在黃河上水陸飛馳,雖然速度快,但船身穩定。
氣墊船大概行駛十多分鐘,便轉向河中一個大沙洲上停泊,讓乘客下船休息,順便為沙洲上商戶帶來生意,遊客可以駕駛小型四驅車,在沙上奔馳約十分鐘或騎馬、騎驢踏沙圈,你亦能選擇漫步四周,用雙手接觸一下黃河水。
站在沙洲上,最奪目是焦作至滎陽黃河大橋,外貌十足十香港的青馬大橋,這裡可遠眺一個叫「鴻溝」的地方,原來當年楚漢相爭,劉邦、項羽兩軍對壘,以鴻溝為界,正是所謂楚河漢界。
來到十三朝古都...開封,清明上河園
午餐的地方
清明上河園 這裏仿照清明上河圖原圖,設驛站、民俗風情、特色食街、宋文化展示、花鳥魚蟲、繁華京城、休閒購物和綜合服務等八個功能區,並設有校場、虹橋、民俗、宋都等四個文化區。還有民間雜耍、木蘭織房、年思社,吹糖人、剪紙、風箏等民間工藝,當然還有聞名中外的開封小吃。
也可以包船先環湖遊覽一圈
景區的大門
《大宋.東京夢華》是在清明上河園皇家園林區的景龍湖上舉行的大型水上實景演出,全劇共70分鐘,有700多名演員參與演出。把張擇端的《清明上河圖》長卷和孟元老的《東京夢華錄》中的相關記載,作為切入點,以八闋經典宋詞蘊含的意境為主線,以亭台樓榭、水系橋廊為背景,生動再現了宋代都城的繁華盛景和宋朝的輝煌。
最後上飛機之前,總會途經新鄭....黃帝故里。
蜀道
- 星期一: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00
- 星期二: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00
- 星期三: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00
- 星期四: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00
- 星期五: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00
- 星期六: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00
- 星期日: 12:00 – 15:00, 18:00 – 22:00