臺北 ▎臺灣百年鐵道歷史回顧 親子鐵道動態模型｜臺灣博物館 鐵道部園區

【國立臺灣博物館 – 鐵道部園區】
2020年7月新開幕的 – 臺灣博物館 鐵道部園區，鐵道迷、親子出遊、戶外教學…都好適合來這裡!
從20世紀初期先後曾是日本時代鐵道部、戰後臺鐵總局的本部!百年建築保留修復的很完善、也很美麗，在昔日辦公室決策台灣鐵道建設的辦公廳舍內，是”鐵道文化常設展”，將台灣鐵道歷史，從車站、車票、火車、號誌….各種想的到、想不到的相關知識，都在這裡有詳細的介紹~原本臨時動議的行程，給我們很意外的收獲及回憶，來看看我們的分享吧!

【交通】
★捷運-北門站2號(步行到入口約需要3分鐘)

★臺博系統接駁公車
這一個接駁公車很酷，事後查才發現的，分享給大家參考!

公車簡介:
臺博系統接駁車「成功號」是一部結合接駁和數位應用體驗，載您周遊臺博系統的專車，乘車時可體驗AR和趣味互動，串連臺博四館，同時加入舊臺北城的街景介紹，旅途結束後亦有富含趣味性的闖關體驗活動。

搭乘須知:
即日起至10月31前，各開館日營運巡迴6趟次座席：各班次19席，保留線上預約者優先乘車，本服務採當日購票線上預約、現場登記

預約方式:
持當日有效票券，可獲得預約憑證，掃描QRcode 輸入乘車資訊後，即完成預約，各班次線上預約人數為10 名，線上預約者優先上車。
請於各班次發車前15 分鐘完成預約，若線上預約額滿請至服務臺登記候補位。

【周邊】

清代機器局遺構

是一座清代官方製造彈藥及修理槍械的現代化工廠， 與鐵道部同為現代化的重要起始地。

廳舍

(正門入口 / 鐵道常設展 / 鐵道動態模型常設展 / 特展空間) 為鐵道部最具代表現建築，1920落成， 長期為鐵道核心官員辦公使用。 建築方式為求穩固，在兩種不同構造介面採用上下交錯的方式 (一樓為紅磚造、二樓為木構造)

【購票】

進入大門後，馬上會有工作人員引導方向至購票間，
防疫期間須同時填寫個人資料喔!

我們覺得，參觀票卷 / 導覽手冊 都設計得非常質感及好看~
莫名有點感動…

跟著指標，會經過下方的超美大廳，
使用票卡後面QR code 感應入場!
為什麼100年前的辦公大樓會設計得如此美麗呢?

【鐵道文化常設展】位於廳舍

建議到現場後，拿取導覽手冊更清楚唷!
當日參觀人數多，每個展廳都很豐富，覺得拍照呈現無法讓自己太滿意，為了不影響參觀者，就沒有紀錄太多，請大家酌量參考唷!

咱的鐵支路
A1區: 百年記事
A2區: 鐵道路線
第一件事，先了解整個臺灣鐵道的發展史，重要的演變及事件!

火車日常
B1區: 產業鐵道
B2區: 動力演進
B3區: 莒光號
這幾區都有非常多的等比例縮小版模型喔!!會看到各個時期的列車演進~

B4區: 車票行旅
欣賞著影片~是最早期車票一張一張印製到貼封條運送的過程，每個流程都很謹慎處理，每個關卡都要核對簽收，看著這些曾經的歷史，對比到現在手機app就可以訂票 / 領票 / 驗票，會不會哪天開始的孩子，都不知道什麼是實體票卷了!!!!

B5區: 客車
B6區: 貨車
一直覺得電影裡，在漂亮的餐車裡用餐很酷~原來…臺灣以前也有餐車呀!

B7區: 木造車站

解碼鐵路信息
C1區: 鐵道建築
C2區: 信號傳送

現代性時空秩序
D1區: 鐵道行旅
D2區: 聲音體驗
D3區: 鐵道印記
(走到這幾個展區時，相機沒電中…)

【鐵道動態模型常設展】

以台灣火車的起始地，1910年代台北工場與機器局建築、 1970至1980年代台北車站站區周邊為核心， 重現台北城區鐵路發展的核心年代場景。

整個動態表演約3分鐘，若想看得很清楚就要先排隊唷!我們沒特別排隊，所以沒辦法看到很清楚的角度~

【鐵道部園區歷史暨古蹟修復常設展】位於廳舍

橢圓廳
為日本時代作為鐵道部會議室使用，華麗的天花板飾以各種熱帶水果，斑駁錯落的新舊層次為有意保留的修復痕跡!

金庫展示區
覺得這展區很酷!!人生第一次踏入金庫呀~

另外還有，
屋架現地展示區、立體石膏飾展區、園區歷史展示區
可以參觀唷!

【臺灣鐵道旅館特展】位於廳舍

1908年，臺灣第一間也是當時唯一一間西式旅館， 建於臺北車站正對面， 在縱貫鐵路開通典禮前完工! 旅館隸屬台灣總督府鐵道部， 在官方支持下可不計盈虧維持館務， 並舉辦各種營利與非營利活動。 鐵道旅館是日本帝國展示國力的場所， 是當時旅人對台北的記憶~

覺得這個展區的介紹手冊做的很詳細、精美，但現場營造的感覺沒讓我太投入，也許大家可以去感受看看~

【賣店、多功能教室】(原食堂)

於1933年落成，為兩層樓和楊豐混合風格的木造建築， 一樓室內中心鑄鐵柱支撐樓板為其特色。

這裡是在廳舍看完所有展覽後放風的區域呀!各種紀念品其實蠻豐富的，覺得很適合國外觀光客，許多小物質感也還可以唷!

【八角樓】

1919年落成，為男廁所， 磚造混和鋼筋混凝土構造的一層樓歷史主義風格建築， 平面為八角形，室內中心有空心的鋼筋水泥八角柱， 從柱頂伸出八支放射狀的梁， 結構猶如一把撐開的雨傘

當我知道這是男廁時，真的有驚嘆! 男廁居然設計這麼美!不過…沒有女廁耶…

【餐廳】(原電源室)

始建時間早於1925年，是供應鐵道部內電報、電話、電器計時..等 弱電系統的機房，相當於現今部斷電系統的機能~

一進門是用餐區，再往內第二空間則是點餐 櫃台，當時約下午四點多，鹹食餐點已經賣完囉!

(補充)
於廳舍內設有無障礙電梯，且為保留原建築木門完好性，將木門改為自動感應門~覺得整體設計考量都很棒!

雖然我們不是鐵道迷， 但是跟火車的熟悉度也不低， 對於許多已成為歷史的車種、車票、車站， 都很有感觸! 覺得這裡的規劃的非常棒， 室內外都整理得很完善漂亮， 連文宣設計也很用心， 非常推薦給大家來! 如果想仔細參觀，建議至少可以預留3小時在這裡唷~

地點: 台北市大同區延平北路一段2號

捷運: 北門站2號出口 步行約3分鐘、機場捷運A1站 7號出口 步行約1分鐘

公車: 捷運北門站、臺北郵局

營業時間: 週二~週日 09:30-17:00 (週一、除夕及春節初一休館)

購票資訊: 全票 NTD100，半票 NTD50

網站: 國立臺灣博物館官網

電話: (02) 2558-9790