前陣子受疫情影響，許多觀光行程完全被打亂，不是取消，就是精簡！尤其利用高鐵出遊的配套方案，就改以其他交通工具進行。隨著國內疫情趨緩，加上已經五十幾天沒有本土個案，防疫逐步解禁，國人逐漸回歸正常生活步調，這時候終於可以更安心出遊，雖說如此，但有些項目仍須注意
從山路中的一個轉彎來到車埕，這是一座位於山中的秘密花園，四面環山的村落，總令人有種心曠神怡、怡然自得的美好，「山明水秀」就是最好的形容詞。「埕」源自於台語「場」，日治時代在埔里設立製糖株式會社，於埔里及車埕間鋪設輕便「三分車」鐵道，用來運送蔗糖；除了載運貨
2018/12，車埕，充滿木業與鐵道元素、懷舊慢活特色，總令人回味，也吸引著我們一而再、再而三的探訪。運氣要很好才能停在入口處的停車場，這回沒車位了只好往上開，停在活動中心前，一樣是免費，要走段階梯就是。不過，因此走逛了一下車埕老街也不錯，好久沒走上來了！
車埕，除了大家熟悉的車埕車站之外，整個園區其實真的蠻大的。一早來到車埕，可以逛到中午吃飽再離開；如果想逛得再仔細一點，可以待到下午再走都不算太晚。參觀完車埕車站之後，下一站就是要來這個貯木池，貯木池旁的這間隱茶steam更是不可以錯過。各位人客可以花點時間
車埕，在我的刻版印象中是集集線的最後一站，就像平溪線或內灣線一樣，總是有那麼幾站最吸引觀光客前來朝聖。而整條集集線我只有在921之後去過了一趟集集車站，當時因為也還沒有開始寫blog，所以沒有留下任何紀錄。之後，我就再也沒有什麼機會和動機會想來集集線的車站
車埕車站位於台灣南投縣水里鄉車埕村，為臺灣鐵路管理局集集線的鐵路車站，埕是台灣閩南語「場」的意思。昔日埔里糖廠於1916年始以台車運送糖到車埕車站將生產的糖運出，在車埕車站前有許多台車停放，站名因此而來。車埕火車站擁有水光山色、懷舊復古風貌，是全台最美麗的
