台灣368個鄉鎮當中，各有特色吸引遊客造訪，體驗風情、漫遊小鎮，今年交通部觀光局為提倡永續觀光，將2019年命名為「台灣小鎮漫遊年」，從368個鄉鎮中精選出三十個特色小鎮，其中「集集鎮」便是南投唯一入選的代表，近日日月潭風管處、雄獅旅遊更發行了一日套票，網
台灣368個鄉鎮當中，各有特色吸引遊客造訪，體驗風情、漫遊小鎮，今年交通部觀光局為提倡永續觀光，將2019年命名為「台灣小鎮漫遊年」，從368個鄉鎮中精選出三十個特色小鎮，其中「集集鎮」便是南投唯一入選的代表，近日日月潭風管處、雄獅旅遊更發行了一日套票，網
唯一不靠海的➤南投景點也很豐富，但是夏季超級熱，又不時陰雨天此時能走遊➤南投室內景點最適合不過啦！其實~南投也有很多值得走訪的室內景點像是主題故事館、夢幻城堡、美拍咖啡廳等…這些景點都很適點作為雨天的備案行程唷本篇整理超過10個南投室內景點懶
唯一不靠海的南投縣，擁有得天獨厚的大自然絕美景緻，➤南投也是旅人假期出遊的熱門縣市，朋友千萬別擔心熱門景點就會貴鬆鬆，其實南投也有不少免門票走遊的好去處唷!本篇滿分整理超過10個人氣➤南投免門票景點收錄，讓旅人出遊，不用花大錢，也可以輕鬆走跳南投唷!NO.
寶島時代村 是全台最大的室內懷舊主題文化村，今年終於重新開幕，讓南投草屯又多個旅遊景點。寶島時代村融入眷村、客家庄、原住民部落、集集車站、復古老街等場域，好逛好拍照。喜歡拍照的網美們，快帶長輩們一同進入時光隧道。歡迎轉貼連結，圖文未經授權嚴禁下載使用！版權
2018/12，車埕，充滿木業與鐵道元素、懷舊慢活特色，總令人回味，也吸引著我們一而再、再而三的探訪。運氣要很好才能停在入口處的停車場，這回沒車位了只好往上開，停在活動中心前，一樣是免費，要走段階梯就是。不過，因此走逛了一下車埕老街也不錯，好久沒走上來了！
車埕，除了大家熟悉的車埕車站之外，整個園區其實真的蠻大的。一早來到車埕，可以逛到中午吃飽再離開；如果想逛得再仔細一點，可以待到下午再走都不算太晚。參觀完車埕車站之後，下一站就是要來這個貯木池，貯木池旁的這間隱茶steam更是不可以錯過。各位人客可以花點時間
車埕，在我的刻版印象中是集集線的最後一站，就像平溪線或內灣線一樣，總是有那麼幾站最吸引觀光客前來朝聖。而整條集集線我只有在921之後去過了一趟集集車站，當時因為也還沒有開始寫blog，所以沒有留下任何紀錄。之後，我就再也沒有什麼機會和動機會想來集集線的車站
為攜手推動鐵道觀光，今〔22〕日再次以「搭雙鐵‧遊集集」鐵道旅遊，來帶動中台灣觀光產業發展。在台灣高鐵公司、交通部台鐵局及交通部觀光局三方共同簽署「集集鐵道觀光合作備忘錄」基礎下，結合三方資源，共創集集鐵道觀光發展新契機，上午於彰化田中車站舉行集集觀光鐵支
車埕車站位於台灣南投縣水里鄉車埕村，為臺灣鐵路管理局集集線的鐵路車站，埕是台灣閩南語「場」的意思。昔日埔里糖廠於1916年始以台車運送糖到車埕車站將生產的糖運出，在車埕車站前有許多台車停放，站名因此而來。車埕火車站擁有水光山色、懷舊復古風貌，是全台最美麗的
