前陣子受疫情影響,許多觀光行程完全被打亂,不是取消,就是精簡!尤其利用高鐵出遊的配套方案,就改以其他交通工具進行。隨著國內疫情趨緩,加上已經五十幾天沒有本土個案,防疫逐步解禁,國人逐漸回歸正常生活步調,這時候終於可以更安心出遊,雖說如此,但有些項目仍須注意
從山路中的一個轉彎來到車埕,這是一座位於山中的秘密花園,四面環山的村落,總令人有種心曠神怡、怡然自得的美好,「山明水秀」就是最好的形容詞。「埕」源自於台語「場」,日治時代在埔里設立製糖株式會社,於埔里及車埕間鋪設輕便「三分車」鐵道,用來運送蔗糖;除了載運貨
2018/12,車埕,充滿木業與鐵道元素、懷舊慢活特色,總令人回味,也吸引著我們一而再、再而三的探訪。運氣要很好才能停在入口處的停車場,這回沒車位了只好往上開,停在活動中心前,一樣是免費,要走段階梯就是。不過,因此走逛了一下車埕老街也不錯,好久沒走上來了!
車埕,除了大家熟悉的車埕車站之外,整個園區其實真的蠻大的。一早來到車埕,可以逛到中午吃飽再離開;如果想逛得再仔細一點,可以待到下午再走都不算太晚。參觀完車埕車站之後,下一站就是要來這個貯木池,貯木池旁的這間隱茶steam更是不可以錯過。各位人客可以花點時間
車埕,在我的刻版印象中是集集線的最後一站,就像平溪線或內灣線一樣,總是有那麼幾站最吸引觀光客前來朝聖。而整條集集線我只有在921之後去過了一趟集集車站,當時因為也還沒有開始寫blog,所以沒有留下任何紀錄。之後,我就再也沒有什麼機會和動機會想來集集線的車站
車埕車站位於台灣南投縣水里鄉車埕村,為臺灣鐵路管理局集集線的鐵路車站,埕是台灣閩南語「場」的意思。昔日埔里糖廠於1916年始以台車運送糖到車埕車站將生產的糖運出,在車埕車站前有許多台車停放,站名因此而來。車埕火車站擁有水光山色、懷舊復古風貌,是全台最美麗的