池上車站，雖然我沒有要搭火車，但是經過改建後的池上車站，不來參觀真的很可惜。池上車站位於台東池上鄉，為台灣鐵路管理局台東縣的鐵路車站。知名的池上便當即起源於此戰，本站站房已配合「花東新車站運動」計畫趕建完工。島式月台（2A、2B月台）、側式
這裡不是什麼觀光景點，只是每次路過的時候，就會很想進來繞一繞。今天，趁著二期稻作開始結穗時，現場一片黃綠色的稻田，終於讓我忍不住繞進來.........嚴格講起來，這裡是鯉魚潭村上山下。沒錯，真的是苗栗鯉魚潭村上山下。我不太懂為何會是上山下
記得在七月份時,參加了舊山線鐵道自行車的活動,順便逛了舊山線從三號到六號的隧道，藉由現場的導覽解說,我對舊山線的隧道群有個初步的認識，至於一號隧道在知名景點綠葉方舟門口旁，二號隧道則是在勝興車站南邊,接著就是三號到六號隧道，上面這張照片就是
欒樹,其實在台北市也有.最出名的景點,就是敦化南路，不過,我還是選擇了南下，首先,什麼是台灣欒樹???冬季變裝秀 台灣欒樹紅了街頭因應季節交替，台北的街頭上不少落葉樹種開始泛黃落葉，其中台灣欒樹是最具代表性的落葉樹種，台灣欒樹是原生特有種植
為了這條滿竹自行車道，我又跑了一趟嘉義。阿里山小火車是竹崎鄉的景點之一，竹崎鄉公所為推展地方觀光事業，在火車鐵道旁邊建置這條自行車道。滿竹自行車道是沿著阿里山森林鐵路，以鹿麻產車站為起點一直通往竹崎車站和竹崎親水公園，全長兩千五百六十五公尺
記得去年初訪在水湳洞的"寬哥的關於咖啡"時,我有提到寬哥在金瓜石有一間"食不厭"，當時就一直很有興趣，也一直都放在我的口袋名單，更是一直開車路過了好幾次(沒辦法,因為停車不易......)，後來在食不
集集車站，台鐵集集線中的一個車站。一般人客來集集線遊玩，大概就是集集，水里和車程這三個站。集集線是由臺灣鐵路管理局所經營的鐵路支線，為臺鐵最長的鐵路支線，也是南投縣唯一的客運路線。集集線的前身為臺灣電力公司興建的外車埕線，係配合日月潭水力電
東里車站，花東線上的一個小站。除非人客們像我一樣專程來東里車站，不然多半都是路過和錯過比較多。東里車站有新站和舊站，因為鐵道改線，所以整個遷移到現在新的東里車站。而舊的東里車站，目前是規劃成東里鐵馬驛站。以往到車站拍照，都必須先支會車站的站
奔馳在台9線的蘇花公路和花東縱谷，又是一趟爆肝的行程。不是什麼驚人的Grand Tourer，只是想來看看多年不見的.......金針花海！早安，金針花！將車輛停放在964驛棧前的停車場，這裡的位置雖然不多，不過因為車輛流動速度蠻快的，所以
這次台南行其實安排得有一點點趕，所以完全不走美食路線，專程來看看IG上幾處熱門的景點，將原本口袋中的名單按照路線排列組合一下。所以，今天的第一站.......【古董咖】許多老工藝品與生活物品，隨著時間漸漸的被人們遺忘掉，等待著被賦予新生命。
