17年逆時針環島時，因為台東到花蓮全程都走台11線，所以沒有特別去走玉長公路。因此抓住這次難得的機會，特別從富里走玉長公路到長濱。
玉長公路編號台30線，是國家重大交通建設之一，西起台9線297K+850，東至台11線96K+100，全長16.22公里，道路寬9公尺，是唯一以隧道方式（長2.66公里）穿越海岸山脈的公路，將原本2小時的車程大幅縮短為90分鐘，就可以橫跨海岸山脈，暢遊於花東縱谷與東海岸海岸線的山水美景間。
日本殖民統治時期，日人已有興闢越嶺道路至長濱公路之構想，稱為「安通越道」，因經費缺乏未能實現。1998年玉長公路才正式開工，經過克服種種的困難後，終於在2007年6月16日全線通車。
在玉長公路通車前，南北往返需繞經瑞穗鄉的瑞港公路，或是富里鄉東富公路，南來北往很不易。此公路是連接台9線和台11線的重要道路，通車後對促進東海岸觀光產業發展幫助極大，原本兩天行程可以大幅縮短為一日遊，使得東部遊憩活動的型態與範圍更為豐富便利；在公路的21K+100附近還有著名的安通溫泉，可舒解行車的疲勞。玉長公路通車後就如同打通花蓮縣玉里地區與東海岸風景區、臺東縣北海岸地區與花東縱谷風景區之間的任督二脈。
以上資料摘錄自台東觀光旅遊網
玉長公路從富里端上來，會經過很有名的安通溫泉，再來就是全長2660公尺的玉長隧道，出隧道後，就是來到了台東長濱鄉。隧道口有個東部海岸國家風景區瞭望台，這裡也是看風景和打卡的景點，但是，內行的人客一定知道：玉長公路最美的景不是在瞭望台，而是要再往下走才會看到！
不過一時之間沒有找到適合的停車位，所以只好請老婆大人掌鏡，從車內望外拍攝前方的海景。下次若還有機會再來，我會先好好研究一下適合的拍攝點～
接回台11線後，繼續北上，在台11線的台東段，風景真的很美，彷彿就像在國外自駕。如果各位人客不能常常來到台11線台東段，北部台2線淡水到基隆段的風景也是蠻不錯的。
來到金剛大道，幸好人客並不多，只是覺得很好奇，大部份的人客都會在中後段拍照，為何會有人客要在前段拍照呢？？？
位在台11線約85公里處的東13鄉道，是忠勇自行車道的一部分。其中有一段道路，兩旁沒有電線杆，筆直且依山傍海的絕妙風景，被比喻為東海岸的伯朗大道。在這段道路上可以遠眺西側海岸山脈山勢俊朗的「金剛山」，因而被稱為「金剛大道」，搭配道路兩旁的梯田景觀，風景隨季節變化，令人百看不膩。
以上資料摘錄自台東觀光旅遊網
這樣的海景，雖然我在西部也找到不少地方，各自有獨特之處，但是我自己是比較偏愛金剛大道，如果能再搭配上兩旁金黃色的稻穗，那就真的太完美了！
這是金剛山？？？
結束金剛大道的短暫停留後，繼續沿著台11線北上，突然想起了陳建年的海洋.......
選擇在晴空萬里的這一天
我背著釣竿獨自走到了東海岸
徜徉在海邊享受大自然的清新
忘卻所有的煩憂心情放得好輕鬆
雖然我不是來釣魚，但是整趟行程卻穰我覺得很舒服.....我想，這就是東海岸的魅力吧？！
找個好天氣來東海岸走走吧～
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