2020年台灣燈會即將在2月8日於花博后里馬場森林園區開幕，你準備好要來台中，體驗這一年一度，期間限定的夢幻夜晚了嗎？在晚上賞花燈前，白天又有什麼不能錯過的景點呢？準備好相機和最歡樂的心，出發台中后里，發現台灣燈會週邊不能錯過的景點，留下難
台中后里區位於台灣南北的交會點，介於大甲溪與大安溪之間，境內地形主要由后里台地組成，氣候屬副熱帶季風氣候，夏季多雨、冬季乾旱。原名「內埔」，後因與屏東縣內埔鄉同名，改以轄內最大聚落「后里」為名。這裡有著許多全國知名的景點，除了大家熟悉的麗寶
功維敘隧道於日本明治36年完工，至今已經有百年的歷史，也是全台唯一的鐵道城牆式隧道，2003年經過苗栗市公所的整修後變身成為新的光觀光景點，非常適合一家大小一同前來~功維敘隧道規劃的蠻不錯的所以一進去看到可愛的火車造景接下來再往走下去有一個
來嘉義追台灣欒樹，卻意外追到阿里山林業鐵路。鹿麻產又名為「鹿滿」，距嘉義10.84公里，海拔為82公尺，站內設有2股線。曾經鹿麻產是北門站與竹崎站之間的重要大站，車站所在的村落曾經人潮聚集、商業活動鼎盛，但自阿里山公路開通後風光不再，然而自
前陣子來一趟勝興車站發現車站變得很不一樣，有個新玩法就是搭乘舊山線自行車遊鐵道，因為這個行程還挺夯的有興趣的朋友最好可以上網去預先訂票，可以有比較多的選擇路線喔！相關資訊:https://www.oml-railbike.com/_page
「記憶」就好像是舞台上的屏幕，沒有升起時，不知會上演何齣戲碼，所以總是令人充滿著希望和好奇，阿美今天要為大家介紹的，就是一段由「記憶為經、科技為緯」綜橫交織串連鋪成的絕美遊記。「國立臺灣博物館鐵道部園區」位於台北市北門廣場附近的「國立臺灣博
舊山線北起三義站、南至豐原北號誌站，途經勝興、泰安、后里車站，全長23.6公里位於台中后里的泰安舊站，屬西部縱貫線的舊山線，1908年興建迄今已超過百年歷史，在台鐵將山線的行車路線遷往新線後，於1998年09月24日停駛，近90年的車站自此
記得第一回看到秋田內陸線簡介時，心中有種說不出的悸動，但隔了好多年，才跟DIGIPHOTO雜誌總編輯一起衝了這一段秘境鐵路，沿途總有許多讓人讚嘆的驚喜。但說到秘境鐵道，台灣不就有好幾條，其中深澳線彎曲的路線與隧道景色，不正帶有種秋田內陸線的
離開貓貍山公園的功維敘隧道後，我們再繼續驅車前往不遠處的後龍好望角，想要看看沿海的那一排巨大風車，現在就跟著我的攝影眼Let'sgo～我的天空部落：↓↓↓↓↓↓↓
今年已邁入第8屆的橋頭花田喜事，活動即將在11月21日展開，但有些花兒已經悄悄的盛開了唷！現在就跟著我的攝影眼Let'sgo～我的天空部落：↓↓↓↓↓↓↓&dar
