來嘉義追台灣欒樹，卻意外追到阿里山林業鐵路。
鹿麻產又名為「鹿滿」，距嘉義10.84公里，海拔為82公尺，站內設有2股線。曾經鹿麻產是北門站與竹崎站之間的重要大站，車站所在的村落曾經人潮聚集、商業活動鼎盛，但自阿里山公路開通後風光不再，然而自民國71年11月起就不再有火車停靠。遺留下來的木造車站本無人管理，荒蕪多年，原貌十分破舊。民國90年後，隨著鐵道文化與觀光風氣日開，老車站逐漸獲得重視，與社區民眾的共識和支持，民國93年12月，才依舊觀重新整建，恢復昔日風貌。鹿麻產車站站長宿舍，則於民國95年4月整修完成。（以上資料摘錄自阿里山林業鐵路及文化資產管理處）
鹿麻產（鹿滿）車站位於台灣嘉義縣竹崎鄉，為林務局阿里山林業鐵路阿里山線之鐵路車站。（以上資料摘錄自維基百科）
「鹿麻產火車站（鹿滿車站）」位於鄉鹿滿，設立於西元1910年，為林務局阿里山森林鐵路阿里山線之鐵路車站之一，舊稱「鹿麻產火車站」，為大阪式建築的全檜木車站。不規則、不對稱的建築美學搭配傾斜式設計的屋頂設計，不但別具特色，更是建築界的佳作。1982年後，車站停用，並因風災及歲月而毀損殘破，後在地方各界努力下，透過建築老師傅陳振龍，以細小的檜木打造，勾勒出鹿麻產車站縮小20倍的模型，並於車站周邊設有地方文物館及鐵道文物展示館，展示早期焙菸窯等古老用具，結合地方文化，致力成為觀光新亮點。（以上資料摘錄自台灣旅遊網）
阿里山林業鐵路......這是一條只在教科書上讀過，在電視上看過,但從來都沒有搭過的鐵道。學生時代，我曾經到過奮起湖車站，但也不是搭火車上去的。今天來到鹿麻產車站，真的是一個意外。重建後的車站，似乎是個無人管理的車站。但是從站體周圍的環境，真的維護得非常好。真心覺得台鐵那些木造老車站，真的是可以好好地整理一番。
上山方向
下山方向
不知道各位人客有沒有注意到，這個車站沒有月台。列車停穩後，上下車就靠鐵道旁的這個小階梯。我不太清楚整條阿里山林業鐵道的車站，有多少個是像這樣沒有月台的設計？最起碼我在電視上看到的，都是有月台的。後來花了點時間到官網上查看，還真的有幾個車站也是沒有月台的設計。
各位人客若有機會來到這裡，拍照時要注意安全。雖然列車的班次不多，還是要留意一下列車通過的時間。
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