2021年南迴藝術季｜在地藝術地景，走訪台平洋海岸線上的超大型美術館

透過藝術品認識在地風貌及人文歷史2021年南迴藝術季，以＂Sicevudan"從這裡出發今年沒有缺席，這也是第一次特定為南迴藝術季而奔為了能親眼目睹這些美麗的地景，熱血一回，真心覺得它們值得～

2021年南迴藝術季

南迴藝術季今年14件作品，除了２件不在海線，其它12件在這次南巡時成功網羅，上一篇分享6件作品，這6作有個共通點都在太麻里鄉境內，這篇則繼續分享後頭的6件作品，一樣依序由北血南

延伸：2021年南迴藝術季(一)！在地文化裝置藝術，作品串連之陸發岸。發芽、協調的混沌、我輕輕聽、行走的意識、潮南、方圓之間，用藝術來去認識南迴～

2021年9月1日，沿路從大麻里嫏來到大武鄉大鳥村，大鳥橋對面有個大鳥部落市集，今年南迴藝術季有件作品就在這市集旁，也在台9線上(約416K)，據說部落市集的超厚雞排很有名，忙著追作品都忘了買份來嚐嚐＠＠

就是這件作品，是不是也很漂亮～
 

2021年南迴藝術季作品介紹

 

2021年南迴藝術季第七件作品：太平洋的呼喚、相約南迴

• 藝術家：邸尚為
• 材質：鐵板
• 位置：台東縣大武鄉大鳥橋對面(416K)(大鳥部落市集旁)

台9線因蘇花改以及南迴段修繕工程完工後，目前公里數己縮短，所以大鳥橋的位置現己是在416K左右

作品理念

南迴公路四鄉鎮交通不便讓青壯人口外流，影響部落文化傳承與永續發展，南迴公路拓寬改善計畫便捷返鄉之路，促使部落青年願意返鄉打拼，為故鄉文化傳承盡一份心力，作品中"呼喚"、"相約"之意，代表家鄉對在外子女親情的思念與呼喚，也融入大鳥部落的傳說、地域、產業及海洋文化等在地意象

好笑的是，遠遠乍看，作品像是斜插在沙灘上的大花瓶，就連在現場看的遊客也一致認同(笑)，花東二縣今年有好幾場大型藝術季，不管是山線還是海線都很有看頭～

南迴公路也不是第一次走過，但常常只是路過多加停留，這一回為了南迴藝術季的作品，沿途走走停停，才有機會用鏡頭巡禮，天氣好，越是向南，海水顏色越發寶藍，台東藍的媚力深刻的感受到了～

台東市以上離花蓮縣距離較近，以往習慣跑台東大都以台東市以北巡點，台東市以南較少於著墨，事實台東南四鄉其實也有多景點待探索，往後時間較充裕，安排二天的行程，就能多探幾處

繼續往南來到大武鄉南濱休憩區，一樣也是台9線旁，過了大武往南約1-2K間，南下是左側，這裡有一個小小的休憩區，車若行的快也會容易錯過，請留意一下～

 

2021年南迴藝術季第八件作品：通往天堂的階梯

• 藝術家：斯德瑞東.范德莫威、周聖賢
• 材質：方形鐵管
• 位置：台東縣大武鄉南濱休憩區(台9線約418-419K之間)

作品理念

南迴是滿載生命力的地域，作品呼應南迴蘊含的自然人文底蘊，開啟另一種生活的可能性，引領觀者通往未知、充滿神秘和歡樂永恆的地方，現實中雖然沒有通往天堂的階梯，在南迴勾勒出一座看的見的天梯，藉由作品提醒人們正視並勇於實踐夢想

在網路新聞及各大旅遊社團看見南迴藝術季的作品時，相信大家跟姐一樣對幾個較有特別深刻，就像藍白大拖鞋(朝南)、小巨人(行走的意識)以及這座天梯，如今走到，實際看到作品就在眼前，確實多了幾分激動，現場遊客人數絡繹不絕，為了要拍出清場的畫面，有多等了幾分鐘

看過天梯後繼續往南走，距離不算遠，一樣也在台9線沿海邊，看到了吧？台9線420K，大武9420濱海休憩區，這裡有二件作品

 2021年南迴藝術季第九件作品：起點

• 藝術家：安聖惠
• 材質：圓管、圓鐵、竹子、三角錐、尼龍纖維
• 位置：台東縣大武9420濱海休憩區(台9線420K)

作品理念

 這是一條迎接日出的公路，過客趕往下一站的繁華，鮮少佇足，這是一條寂寞貧瘠的公路，有人聽見它的每一個心跳，他用盡全力守護，走遍山巔海角，哪怕顛波曲折，月光曬白了髮，焚風吹起了起皺的白髮，這裡不只是一條公路，而起點站，一個出發的地方

別想到三角錐還能這樣被利用，這有意思了(笑) ，中間的心型裝置滿適合情侣打卡取景，一個很漂亮的起點站～

同場地的另一件作品也在旁，走進來後仔細作品上頭像是花瓣造型的，是會隨風而轉動的，真如其作品名：呼喚南島的風

2021年南迴藝術季第十件作品：起點

• 藝術家：伊誕.巴瓦瓦隆
• 材質：木料、石頭、鐵件
• 位置：台東縣大武9420濱海休憩區(台9線420K) 

作品理念
呼喚南島的風  詩作/伊誕.巴瓦瓦隆

呼喚南島的風/請來請來/請來你的sicevud起源地

在卑南溪南的永居所/給心靈航向無邊的生態書海

呼喚南島的風/吹來吹來/吹來你的kisenal祝福

在日出以東的永恆地/給"南迴醫院"早早有個家

呼喚南島的風/携來携來/携來你的擁抱與讚美

喚一個名叫cemel的古典/化為療癒靈魂的真實佷藥

也很慶幸在一個天氣這麼好的時間來到台東南四鄉，太平洋的顏色層次分明，隨便找一處大石頭望向大海，不言而喻的愜意感～坐在風景裡了，可不是？

接下來的二件作品就在不在台九線上，在台26線92K上的南田海岸親水公園，雖不在台9線但一樣在海邊旁，台26線部份是部份未通車，這裡的台26線是南田-安朔路段

從9420濱海休憩區開車下來大約10分鐘，從花蓮瑞穗一路朝南、從台9線跨玉長公路接台11線在接回台9線，來到台東最南端的達仁鄉，姐也真是不容易呀(笑)

2021年南迴藝術季第十一件作品：南向南

• 藝術家：404 N.F
• 材質：鍍鋅方管、鍍鋅圓管、白鐵板
• 位置：台東縣達仁鄉南田海岸親水公園(台26線92K)

作品理念

身處於南島的北臨界點，"南方"仿若更具有地域的指向性，以何地為之相對，感官的匯流、追尋與擴張，是為了使身體意識到現地相對於南向的兩地，映照與感官的觸動，將使身體經驗從源頭組構出新的"感官語系"

14件特殊極具有意義的地景藝術作品，說時間有限只順利走訪到12件，但在尋幽探中用著雙腳走讀以及鏡頭巡禮，在姐的＂大女孩的花間情事＂己新添一美麗頁籤，很榮幸能參與這場盛會～

在南田沙灘上二件作品併列著，不同的材質，一鍍鋅一竹藤似剛柔並濟，在大海藍天下，非常強眼

2021年南迴藝術季第十二件作品：捕捕

• 藝術家：伊.瓦樣.薩德拉
• 材質：竹子、鐵件、複合媒材
• 位置：台東縣達仁鄉南田海岸親水公園(台26線92K)

作品理念

bubu峇里島語言是漁筌之意，身處臨海的南迴，藉由兩座漁筌用不同編織方式，如何山與海相互牽絆，透過山的規律綿延，海的瞬息萬變，比擬成峇里島與台灣，不同國度、文化及族群卻有相同捕魚技藝，許多古老文化技藝不斷流失，提醒及傳承給下一代，再次編織生活記憶，找到新的時代脈絡

南田海岸親水公園，位於南田村上南田部落與下南回部落之間，觀景台上可飽覽南田海岸的美麗風光，海風輕佛，心曠神怡

2021年南迴藝術季周圍景點

達仁鄉是台東最南之鄉，也與屏東縣交界，台東最北的池上鄉，年遊數回，反而是最南的達仁鄉非常的陌生，只知道，這裡有排灣族文化，另外還有一直想走的阿朗壹古道也在達仁鄉

自行去年走過太魯閣國家公園內好幾條步道後，如：得卡倫步道、大禮步道、錐麓古道、綠水文山步道，對於健行甚至是爬山便很有興趣，今年夏天，原有計畫走宜蘭的抺茶山，不料疫情嚴峻之際，防疫比什麼都更加重要，且說到阿朗壹古道，也是口袋名單內，今年沒有機會，期待來年！

走到南田海岸親水公園找到二件作品後，今日南征尋藝術品到這裡也算告一個段落，2021年南迴藝術季的14件，由北往南，除了太麻里金針山以及金崙舊部落，這二件作品距離台9線以及離海線較遠之外，其他12件算是順利抓到寶，留2件沒成功追到，雖有些小小遺憾，但對於一日來回約370K的挑戰，在意義上，己經很有誠意了，不是嗎？(笑)

早上六點半出門一路由北向南，到了南田後開始返程是下午2點15分，回程時經過多良車站，想著上回來時還在整建，這回也算隔了好長的時間，路過不如走進來看看，多良車站：最美麗的車站？

因上頭停車位很有限，且路不寬敞，將車停在台9線旁在步行上去，太約5分鐘

這幾年來過多良車站也好幾回，從沒收過費，今年2月1後，太麻里鄉公所基於使用者付費與環境永續經營原則，徵收入園清潔費：10元(銅板價)

多良車站民國81年10月啟用，但因旅客人數稀少，台鐵在95年10月1日撤站，但因車站月台的無敵海景，一舉成名，有著：＂全台最美車站＂的美譽，現下更是台東最熱門的打卡景點

最早年前，在南迴鐵路還沒電氣化時曾來過一回，從月台望過去的海景確實是非常漂亮，完全沒有電纜線，這回舊地重遊，坦白說：有點走樣了..交通便捷，相對就會有所犧牲

車站旁也多了些小店，儘管景觀受到影響，不變的是慕名而來的遊客還是很多，可見，多良車站的知名度仍是不減

跟印象中的那個多良車站不太對了，電纜線也讓車站不太好取景拍攝，感覺差很多，短暫停留，來過即好

走下來時，在半路上，遠眺太平洋一望無際，這景觀少了電纜線是不是更美？

東海岸、縱谷、南迴三條藝術地景路線，從花蓮到台東，就像一座無屋頂無門窗的大型美術館，讓藝術融入花東境內，也讓旅人能在疫情尚未完全解封之際，走進美麗花東緩喘息，微旅！微美！微幸！

2021年南迴藝術季影片分享

二篇的南迴藝術季，分享到這裡，大女孩也圓了一個南迴夢，認真的說：超值(笑)，最後整理：南迴藝術季時間：2021年7月30日至11月14日

14件作品分佈在台東太麻里、大武、達仁鄉境界，有興趣的朋友，又時間不太夠，一次無法衝14件作品，就近欣賞幾件，在拍個美照打卡，也算趕上今年的盛會了，不是嗎？(笑)

本文走讀日：2021-09-01

藝術品分別都在台東縣太麻里鄉、大武鄉、達仁鄉境內