檜意森活村搜尋推薦結果

嘉義沉睡森林主題公園+北門火車站+檜意森活村一日遊景點

嘉義沉睡森林主題公園+北門火車站+檜意森活村一日遊景點

Mar 18, 2022作者:卡夫卡

嘉義好玩又好吃,今天帶著兩寶暢遊嘉義,安排了北門車站+沉睡森林主題公園+檜意森活村,這些景點都在附近好拍又好玩,北門車站可以看火車,日式木造車站讓人有種來到日本的fu,沉睡森林主題公園推薦爸媽帶寶寶來拍照玩耍,公園真的小小的但很好拍,孩子們

嘉義|檜意森活村 Hinoki Village:穿和服、扮忍者、漫步小京都,參觀全台最大百年日式建築群

嘉義|檜意森活村 Hinoki Village:穿和服、扮忍者、漫步小京都,參觀全台最大百年日式建築群

Aug 30, 2021作者:帆帆貓

來到檜意森活村,算是舊地重遊,因為之前造訪已經是2015年了,距離現在已經過了6年,當時還有穿和服拿紙傘在日式建築前拍照,相當有氣氛,這次則是邀請了導覽老師,讓我們深度了解這裡的歷史,檜意森活村在日據時代,是官方宿舍,建造用的木材都來自阿里

嘉義東區|檜意森活村 Hinoki Village:台版小京都,全台最大日式建築群!穿上傳統浴衣,漫遊園區日式舊街道

嘉義東區|檜意森活村 Hinoki Village:台版小京都,全台最大日式建築群!穿上傳統浴衣,漫遊園區日式舊街道

Aug 25, 2021作者:西莉亞玩樂人生

說到嘉義,大家第一印象肯定就是阿里山!日治時期由於林業興起,日本政府積極進行林業資源開發,正因為阿里山森林資源最為豐富,也因此臺灣三大林場中,阿里山是第一個開發的林場,不說不知道,東京明治神宮入口鳥居所使用的木材,就是來自於台灣嘉義阿里山。

南部走春景點|想念陽光的你,到南部擁抱大自然吧!

南部走春景點|想念陽光的你,到南部擁抱大自然吧!

Feb 09, 2021作者:Tripbaa趣吧!戶外探索。在地體驗

想避冬嗎?過年來南部走春景點享受一下陽光沐浴的美好~本篇涵蓋嘉義到屏東11個室內室外景點,陪你度過春節過年連假,快點收藏這篇文章,把想去的地方筆記筆記。南部過年走春景點#1:台南四草綠色隧道▲南部過年走春景點推薦-台南四草綠色隧道。(圖/e

嘉義|檜意森活村Hinoki Village:全台最大日式建築群+全台第一座森林文創園區

嘉義|檜意森活村Hinoki Village:全台最大日式建築群+全台第一座森林文創園區

Jan 29, 2021作者:旅遊休閒樂活趣

【檜意森活村】位於嘉義市東區,佔地約有3.4公頃,以林森東路劃分為南北兩塊腹地,北邊是早期日籍基層職員的宿舍群,南方則是高級職等的官舍,因歷史悠久,以傳統的日式工法及採用原材料修復,得以讓舊時日式宿舍的風貌重現,並登錄為市定古蹟及歷史建築。

嘉義親子景點!行程順遊一條龍~檜意森活村、北門森鐵故事館、沉睡森林主題公園、北門車站、獄政博物館

嘉義親子景點!行程順遊一條龍~檜意森活村、北門森鐵故事館、沉睡森林主題公園、北門車站、獄政博物館

Jun 30, 2020作者:迷路迷很大

離開里亞行旅,接下來往檜意森活村走走,周邊都是收費停車場居多,但700公尺外的獄政博物館,有個小型免費停車場,維新路也都是白線可停車,午間太陽很曬,彥睡著了只好揹巾扛上身,岑睏睏的要睡不睡只好給她坐推車,下午要去的景點看似很多,其實距離很近

嘉義|嘉義親子二日遊!年節旅行景點推薦,人文與美食之旅

嘉義|嘉義親子二日遊!年節旅行景點推薦,人文與美食之旅

Jan 17, 2020作者:跟著愛莉玩樂趣

嘉義親子二日輕旅行第一天:高雄出發→噴水火雞肉飯→月桃故事館親子DIY→寬悅花園酒店第二天:寬悅花園酒店→黃金客手工蛋捲→檜意森活村、北門車站、沉睡森林→拉麵午餐年節快到了,是否為

嘉義|沉睡森林,北門驛站前面可愛療癒的小公園

嘉義|沉睡森林,北門驛站前面可愛療癒的小公園

Mar 22, 2019作者:婷兒

在嘉義北門驛站前面有一座沉睡森林,在沉睡森林裡面的小動物好像被施了魔法一樣,大家都睡著啦!沉睡森林原本是一座雜亂的小公園,在經過設計師量身打造之後,讓這裡成為可愛動物的棲息地,在這裡的所有動物都被施了魔法睡著了,這些睡著的動物也散發出一種安

[嘉義]那個那個.承億小鎮慢讀1F:嘉義早午餐.IG打卡.嘉義火雞肉三明治超有趣!比你媽媽還辣熱狗堡我喜歡!富士山奶茶美美的!承億小鎮慢讀1F空間紀錄。

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Oct 20, 2016作者:規小孫

還記得雙十連假那幾天,天空降下了小雨。我們安排了兩天一夜嘉義小旅行,旅程的第一站就是心裡好期待的「承億小鎮慢讀」!我承認這完全是因為被好朋友燒到、我承認這趟嘉義小旅行超過了我原本對於嘉義的期待...我想嘉義正在變化,它開始變得很適合週休二日

嘉義,北門驛

嘉義,北門驛

Oct 08, 2013作者:規小孫 投稿

日治時代日本人在1899年發現阿里山森林,蘊藏量足夠執行伐木計劃80年;於是建了阿里山鐵道,台灣上等檜木、扁柏轉運到日本及台灣平地蓋神社,同時供應給關東、關西、九州的造船業,運材鐵道終站設在嘉義北門,日本人稱車站為驛,所以這座木作車站就稱作

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