│南投水里│最後的火車站。車埕之晨


遙想乖乖牌嘎小咪人生頭一次(?)瞞天過海得起步好晚啊~
說是去同學家作功課,實是三個小學生搭火車出門玩,

目的地「最後的火車站─車埕」,其實沒說謊,確實有同學家住車埕,

只是多數爸媽聽小學生說起「去同學家」總以為是方圓一公里內。

 

 

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車埕位於南投水里,與明潭水壩、大觀電廠為鄰,

日據時代已於埔里到車埕間開設輕便車鐵道,以便輸送埔里糖廠的蔗糖,

後來拓寬車埕到二水的七分車鐵道並匯入西部幹線,是為今日的集集線小火車。

據說當年的車埕由於常有上百台輕便車停放於此,

時人以閩南語稱之為「車場」,今之「車埕」是也。

 

 

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雖來不及恭逢其盛,嘗聽長輩提起斯土斯人斯事,

包括大觀電廠的興建,振昌木業創辦人的事蹟,

車埕作為木材集散地時的繁榮景況,

一度夜繁華的水里小台北舊稱… …登登登登,

及至禁止伐木後的繁華起落與強烈對比,

凡此種種關乎木業興盛衰微的微風故事,

都在青水綠水間,成為老一輩人口中的遙遠傳說。

 

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我們生於繁華事散的年代,習慣它的靜謐沉寂,

倒不太習慣如今轉型為觀光景點的車埕。

每回重新踏上這塊土地,總能感到新的變化,

記憶不斷沖刷,感觸不曾停止喧囂。

 

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假日返鄉的遊子偶爾迷惘,

特別是必需和遊客爭一席停車位時好唏噓,

既期待它永續維持榮景,又不欲它變調走味,

也有熟悉,也有陌生,更多的 Orz

留不住的豈止是流水年華,怕是就連記憶中的畫面業已模糊。

只有在遊客不多的清晨,天光未開的破曉時分,

才稍微感到這依然是我們不敗的放空基地。

 

 

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走過尚未打烊的路燈,

敲敲還沒開門的木業博物館

夜晚氣息未褪的車埕老街半醒,

車站迎來第二班火車。

 

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梅友仁遊魂似的飄過蓄木池和天車,

未久,傳來勤勉的掃地聲響,喚醒沉睡的車埕,

徹夜未眠的路燈喃喃預告這是個霧霾纏綿的天氣,

接著便悄然闔眼再也不理人,

梅友仁只得摸摸鼻子回水里街上找早餐的碴。

 

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是日陰霾,直至午後仍然多雲,

況乎清晨熹微,光線不利拍照,

不比晴天: http://camille7531.pixnet.net/blog/post/56031330
卻無損一個人幾近包場的閒晃愜意

時值927,欒樹時節,楓紅尚遠

即使連假仍能避開人潮,

只能說早起永遠是不敗法門。

 

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此篇相片無疑為史上光線最差的一次,

持續冬懶的版主請大家隨意無需勉強回應,謝謝!

 

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歡迎加入嘎眯不搗蛋~   

 

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