廉價航空初體驗~亞洲航空(Air Asia)真的好\"廉價\"

其實一直以來都很想搭「廉價航空」,想看看它到底有多「廉價」?還有「服務」又是如何?可惜以往的旅程航線都沒有「廉價航空」可搭,這次的馬來西亞之旅,終於有機會可以體驗,而飛馬來西亞的廉價航空,首選當然是亞洲航空(Air Asia),根據過去訂票經驗,一般傳統航空是越早訂票越便宜,能選擇的航班也越多,最好是半年前就訂票,所以如法炮製在訂廉價航空機票上,半年前就開始關注亞航的機票,並且留意票價的變動,果不其然,讓我抓到大好機會,看到低價促銷的機票,又很幸運的遇到亞航從今年(2015)1月26日開始實施不收燃料附加費,就差那麼三天,差點我就享受不到這項優惠,幸好幸運之神眷顧我,才沒有那麼早下手訂票,雖然我已經覺得台北飛沙巴這段機票很便宜了,沒想到還有人訂到比我更便宜的機票,台北飛沙巴來回才1000多台幣,Oh my god~也太太太便宜了吧!不過我要不同點進出多航段,所以無法買來回票,由此可知,越早訂票越便宜,在廉價航空不見得成立,因為它隨時會有促銷,就看你能不能搶到票,還有時間是否允許囉!接下來就介紹亞航的飛機和服務唄!

這次我一共搭了台北-沙巴(8/5 9:55-13:20)沙巴-檳城(8/9 19:50-22:30)吉隆坡-台北(8/16 17:45-22:25)三個航段,而且時間都很不錯,不像印象中的廉價航空時間都會晚去早回,所以要碰運氣,我算是幸運的一個,為了當天可以快速通關,只要排隊託運行李就好,我三個航段都提前在網上報到,並且事先列印出登機證,沒想到後來兩個國際航段還是會給正統的Boarding Pass,那為什麼還要我們自己列印呢?到現在我還是搞不懂!只有國內航段沒有給
正統的Boarding Pass,而是直接蓋章在我自己列印的登機證(忘了留下它的倩影)上


本以為國際航段應該都會坐大型飛機,沒想到飛沙巴竟然是搭A320的中型飛機(國內航段都是A320),左右兩邊各三排座位
PS.亞航各機型座位配置圖

雖然是中型飛機,不過內部很新穎,而且座位空間並不小,坐起來很舒適


後來發現機上其實還有很多空位,大約只坐了八成滿,所以跑到熱選座位上去試坐一番,空間果然很大,雙腳不但可以伸直,就算腳前方躺一個人都沒問題

 
窗外藍天白雲,天氣還不錯


國內航段沙巴飛檳城(A320)

哥打京那巴魯國際際場(Kota Kinabalu International Airport)


在飛機上拍的沙巴夜景

在吉隆坡如果是搭亞航,有專用的機場(Klia2),也有Sky Bus可以從吉隆坡中環廣場(KL Sentral)坐到機場,單趟票價是11RM,車程75分鐘,現場買票就可以了,非常方便(PS.也可以事先在Sky Bus官網預訂,票價9.5RM,不過要用信用卡付費,所以會有手續費,而且要提前12小時預訂,時間比較不好控制,建議現場買就好,每半小時就有一班車,不用擔心會來不及)

抵達吉隆坡Klia2機場,放眼望去都是亞航的飛機
 

國際航段吉隆坡飛台北,這次總算是坐到大型飛機
(A330)了,左中右都是各三排的座位,空間也不小,一樣很舒適,這次空位更多了,大約只坐滿七成


本以為搭飛機的時間應該可以看到夕陽,可惜後來好像要變天,所以沒有看到美麗的夕陽


廉價航空是以「使用者付費」的概念提供服務,所以舉凡託運行李、選座、餐點、飲料,都是要另外付費,就連水也要付費買,所以上飛機前,記得把你的瓶子裝滿水,因為不想吃飛機上的餐點,所以自行帶了在中央市場買的愛情果上飛機吃,基本上只要你不是太誇張,吃自己帶的食物,空服員都睜一隻眼閉一隻眼


台北飛沙巴的時候,發生一點小插曲,因為臨時把腳架帶去,結果一到現場託運行李的時候超重1kg,我們兩個人只買了20kg的行李一起託運,傻眼,所以兩個人就在現場開箱拿行李塞進身上的背包,因此,廉價航空的託運行李可是「斤斤計較」,記得出門前可要秤好再去機場,免得發生和我們一樣的冏境,整體而言,這次搭乘廉價航空的印象很不錯,飛機不但準時沒有誤點,工作人員的服務都很nice,空服員的笑容可掬,所以,亞航初體驗大成功,相信未來有機會一定會再搭乘亞航