
圖片 : 這次不是只玩飛行傘,而是要坐熱氣球自由飛嚕
很多人聽到要去非洲旅遊,心裡浮現的就是那裡有很多傳染病、那裡有很多動物、你怎麼可以請這麼多天假。其中大家最愛問的還是你花多少錢,還有機票多少錢?旅行中,機票的費用真的佔了旅費的絕大部分,此篇就簡單介紹這次肯亞行的機票攻略吧。
首先先從國際機票說起,台北到肯亞首都奈洛比並無直飛班機,所以就是一連串的轉吧轉吧轉轉轉機。我挑了當初考慮的航空,來做評比
| 票價 | 稅金 | 總價 | 轉機次數 | 抵達 | 離開 | |
肯亞航空 | 38460 | 10967 | 49427 | 1(曼谷) | 06:05 | 23:35 | 曼谷可免費停留一次 |
阿提哈德 | 29185 | 7321 | 36506 | 2 | 13:45 | 14:35 | 轉機點停留+2000 |
卡達航空 | 35741 | 13065 | 48806 | 2 | 13:55 | 13:00 | 轉機點不可停留 |
*以上票價是依照8月份旺季出發,最便宜艙等做評比
*以上票價稅金會依照開票當天浮動
*以上航班每一段的轉機時間均於4小時以內
*轉機次數為單程轉機,抵達離開為抵達離開奈洛比當地時間
*阿提哈德航空,出發前21日訂位需於訂位後5日內開票
*阿提哈德航空曼谷經阿布達比到奈洛比單程5230哩
從上面的簡易表格一看,我想非常明顯的可以發現,阿提哈德的CP值真的很高。票價便宜了近15000,雖然多了一個轉機點,如果沒有很嚴重的時間壓力,我想應該是首選了吧。另外一題如果預算不夠多的朋友,要去歐洲的話,也可以看看阿提哈德航空喔。雖然他的行李超重限制非常嚴格,但是這可是很多包有大力推薦的呢。
肯亞航空如果要搭配從奈洛比飛往其他非洲國家,可以詢問旅行社延伸段的加價,比如說如果你想再去馬達加斯加玩的話,這樣的票價說不定會比較划算喔。肯亞航空屬天合聯盟(我們的華航就是這家啦),所以記得要累積里程喔,不要浪費了。
至於阿提哈德航空由於目前並沒有加入三大聯盟,不過上他的網站我們可以看到他有許多的夥伴航空 : airberlin 、Air Seychelles 、Air New Zealand 、Alitalia 、All Nippon Airways - ANA 、American Airlines 、Asiana Airlines 、Bangkok Airways 、Brussels Airlines 、Czech Airlines 、Jet Airways 、Malaysia Airlines 、Oman Air 、Royal Air Maroc 、SriLankan Airlines 、Ukraine International Airlines 、Virgin Australia
其中ANA, 馬航及韓亞航只能累積50%,讓我思考一下我到底要累積到馬航還是AA,畢竟那三家亞洲系航空將來用到的機率比較大。
卡達航空目前也無加入三大聯盟,夥伴航空有All Nippon Airways – ANA、 Asiana Airlines、GOL (廉價航空)、Middle East Airlines、US AIRWAYS、VIRGIN ATLANTIC。
說了這麼多,那就讓我多說幾句飯糰打算如何處理我的阿提哈德航空里程。目前候選的是夥伴航空裏三家只有50%的航空再加上AA,然後再一一分析選擇出最適合的。
馬航 | 從台北出發經吉隆坡底達的點很多,2013年加入寰宇一家聯盟,但是因為他一直說我登入的密碼帳號有誤,老娘現在不爽用了。至於效期也大概是三年內有效,只可以一次付費延長12月。 |
ANA | 日本離我們這麼近,實用程度上來說非常高。本身也是星空聯盟的會員,又是一大加分,此外兌換門檻也不高。但是他的有效期限為2年,最多可以延兩次,每次收費約美金50,我想要從候選名單中踢掉了。 |
韓亞 | 其實他的票價不高與飛行城市也蠻多的,這一家我覺得住在大陸的話超好用,因為他的夥伴企業有攜x旅行社。可惜最低兌換國際機票的里程數為30000哩,太貴了。不過他有個大絕招,他的里程可累積10年啊,考慮中… |
AA | 實在是很少用到美係的航空公司,里程效期18個月,可已經由”活動”里程帳戶無限次延期,掙扎中… |
經過以上的整裡之後,再回頭看看阿提哈德航空的飛行里程,曼谷經阿布達比到奈洛比的哩程為單程為5230哩,由於是訂便宜的艙等所以只能夠獲得50%,也就是實際入袋5230哩。但是,飯糰最後決定把里程數累積到Bangkok Airways(註1)。因為求知慾超強的我,寫了封信給航空公司,飛這一趟確定可以得到一張國內線的單程機票。短期之內前往泰國小島度假是非常有可能也容易達到的目標,所以我捨棄了不知何時才會用到的航空里程,心裡直呼,三碗豬腳等著我去曬太陽吧。
註1:參考網址http://promotions.flyerbonus.com/route/ey/earn-point-ey.html
看完了國際線,接下來是非洲境內的航空。本來我們是打算去桑吉巴島,也看好了哪家航空,本來想說接的剛剛好。但是就在我們開完國際機票之後,要去預定國內航空,原本要搭乘的時間卻頻空消失了,飛機也接不上了,只好臨時改去蒙巴薩。
如果要前往坦尚尼亞或肯亞的小島及海邊,可以參考下列航空公司
Kenya Airways : 我們買了從蒙巴薩到奈洛比的機票(註2)。
Fly540 : 我們買了奈洛比到蒙巴薩的機票。http://www.fly540.com/
Precision air : 當初就是要選這家去桑吉巴的。https://www.precisionairtz.com/
Safari Link airline :如同在尼泊爾搭乘佛祖航空及雪怪航空,沙法理連線航空感覺真酷。http://www.flysafarilink.com/。
Mombasa air safari : 這個名字也不錯,但是他真的有在飛嗎?上網查為子都not available 。http://www.mombasaairsafari.com/
Air Kenya : 跟kenya airways不同家喔。http://www.airkenya.com/
(註2:部分國內航線是停在wilson機場,跟我們國際航線的機場可是不同個喔)
其實我們從奈洛比到蒙巴薩是有夜車可以搭,車程約9個小時,搭乘頭等艙含早晚餐的價格大約為75美金,還可以省一晚的住宿費,但是我懶了,所以我選擇搭飛機。主要是提早購美機票,來回也只買了美金200,貴了50美金而已,就饒過我們的老屁股吧。
寫完之後,我不由得感慨了起來,如果我看股票有這麼細心,我現在還需要斤斤計較這些里程嗎?摔筆!!!!