夏末秋初....白天像夏天，晚上像秋天....這種天氣最適合休閒運動了!
熱的時候就去游泳....涼的時候就要騎車啦!

有「綠色大甲溪」之美稱的東豐綠色走廊是
是全國第一條由廢棄鐵道改建而成的自行車道
兩旁綠化林道交織而成成的綠廊風情讓人心曠神怡^^

悠閒地踩著鐵馬騎著騎著...前方出現了有趣的玩意!?


在大榕樹<->朴子口這個充滿林蔭的路段
出現了一排又一排五顏六色的風車!!

原來....這是用來取悅小朋友的玩具啦~
綁一個在車頭....就讓小妹妹樂不可支^^

單車乘風而行時....風車隨風飛舞~
不但賞心悅目...而且還很涼快喔!


東豐綠色走廊的舊名是東豐鐵路，又叫做東勢支線
早期是台灣山線鐵路的支線之一
當時以載運木材及農工業產品為主


從豐原經石岡直到東勢的鐵路全長14公里
曾被稱為是全台灣最美麗的鐵路支線

民國八十年重新規劃為自行車道成為「東豐綠色走廊」
成為很受歡迎的單車路線!


這個國內唯一封閉型的自行車專用道
舖設了柏油, 栽植各種花木並保留部份地震景觀...

寬敞的車道沒有車輛干擾....只有腳踩單車的樂趣
(所在地:大榕樹-朴子口)


沿途的景觀豐富
鐵路 月台 稻田 農場 隧道 鐵橋 大甲溪河床
一路上變化的地形地貌不斷映入眼簾


繼續全速前進!!
行經一個紅色鐵橋
臨近大甲溪河床


唔~鐵橋下的斷層挺壯觀的...
忍不住把車停在一旁
走到橋邊一探究竟!


前方是大甲溪的河床
不知道是因為921地震的關係還是上游石岡水壩興建後的緣故
這邊的河床出現明顯的斷層....
看起來還頗為驚險!


離開這個斷層往上游繼續騎...
不遠處是橫跨大甲溪的石岡水壩
是由國人自行設計與完工的大甲溪攔河堰


原來...這座鐵橋是「埤頭紅橋」
用來連接豐原與石岡交界處     


右為八寶圳，左為大甲溪
左側山下有個埤頭山觀光果園


傍晚雖然陽光還很充裕
不過漫遊在綠色長廊絲毫不覺得悶熱
任由微風輕拂臉龐....感受風兒從耳際呼嘯而過的感覺~


遠離了市區喧囂的噪音與車水馬龍的擁擠
仔細品味這單車族的樂活享受
也很適合親子的單車路線喔~

峻哥今天客串一下母鴨...懷裡的小鴨(溫家公主)一路上都好奇的東張西望~


我們一行人被路旁五顏六色的風車吸引~
在綠意盎然的林道間隨風流轉...真的很吸睛!


停下單車....買了一個安全風車
溫家公主喜歡粉紅色...就挑個粉紅小熊圖案吧!


簡單安裝完成~
小妹妹瞪著大眼睛一直盯著我看:P


檢查一下安全帶...準備繼續兜風囉^^
這粉紅色的風車...跟小公主一身打扮真的很搭!


這台粉紅與白色相間的親子車很適合用來載我這個寶貝外甥女~
單車緩緩起步...風車也開始隨風起舞~

小朋友果然又目不轉睛地盯著看^^
情不自禁戀上這迷人的風車了!


遠離了市區喧囂的噪音與車水馬龍的擁擠
仔細品味這單車族的樂活享受
也很適合親子的單車路線喔~


全家一同到東豐綠色走廊出遊享受單車的速度感
綠色的大甲溪沿岸風光正等著你去體驗喔!

【東豐/后豐】
◆汽車：
1、國道一號：由豐原交流道下，走中山路接中正路至圓環南路，於豐勢路左轉延指標即可到達東豐綠色走廊。
2、國道三號：由新竹系統交流道下，接國道一號由豐原交流道下，走中山路接中正路至圓環南路，於豐勢路左轉延指標即可到達

◆公車：可於台中火車站前或豐原搭乘豐原客運，往東勢，可於”朴子口”或”石岡水壩”下車
◆火車：搭乘火車至豐原站下車，改搭往東勢的豐原客運於”朴子口”或”石岡水壩”下車