北中南直飛香港 香港航空飛航台灣有信心

根據台港航權新約,3月起每天台港航線再添6班,包括台中直飛香港增2班、桃園直飛增加3班、高雄增1班,其中,香港航空就囊括了4班,包括桃園3班及高雄1班,信心滿滿地大舉登台,總裁楊建紅表示,「將帶給台灣旅客『很年輕、更香港』的飛航體驗。」

 

香港航空成立於2006年,與成立於2004年的香港快運公司合併後,成為香港第二大航空,同屬於中國海南航空旗下的航空公司。在短時間內,不僅添購了20多架新機,拓展至歐亞30多條航線,更榮獲專業航空雜誌《Skytrax》評比為4星級,對於一家成立不過才6年的航空公司來說,絕對是一大肯定。

首創全商務艙飛倫敦 空務員個個會使詠春拳

年小志氣高,香港航空也透過「更年輕、很香港」的宣傳口號,展現立足香港、飛航世界的企圖心。楊建紅表示,香港航空擁有最年輕的機隊及全新的服務,要以實際行動刷新台灣旅客對空中服務不一樣的新體驗。

其中,將於3月7日飛航的香港—倫敦航線,就首創以空中巴士A330-200型VIP純商務客機飛航,亦是目前亞洲唯一配備全商務艙的客機,分成Club Premier及Club Classic兩種艙等,共提供116個座位。在票價上同樣具競爭力,機票未稅價為8萬元起,相較於市場同等級艙等費用便宜至少1∼2成。

不只艙等服務創新,香港航空空服員更是多才多藝,為了預防偶有「流氓乘客」出現,所有空服員都必需接受功夫訓練,學習適合近距離搏擊的詠春拳。所以別看這些外表年輕嬌柔的空姐們,要是遇到特殊情況可是會葉問上身,以防止有些乘客不遵守相關規則。

是「中點」不是終點 積極發揮香港轉運站功能

身為台灣目前唯一北中南三地皆可直接飛往香港的航空公司,對於經營台灣市場更展現充分信心,楊建紅提到,開啟台北、高雄航點之後,與原本飛航香港—台中的香港快運航空,構成台灣與香港之間最齊全的航點。

對於北中南地區的台灣旅客,不但可以更輕鬆、更便利進出香港,還可藉由香港航空及其所屬的海南航空集團綿密的航點,轉往世界各大城市,或更深入前往新疆、蒙古等大陸內地城市。

自從2008年兩岸關係和緩以來,兩岸直航大開空中大門,此次香港航空積極進軍台灣市場,對於台灣民眾來說,除了增加飛往香港的便利性外,發揮香港本身強大的轉運站功能,藉由轉往歐亞地區或大陸內地城市也多了許多新選擇,讓香港成為「中點」,而不是「終點」!

圖說:總裁楊建紅強調,香港航空擁有最年輕的機隊及全新的服務,要以實際行動刷新台灣旅客對空中服務不一樣的新體驗。(記者楊曉琦攝)