『東豐自行車綠廊』絕對是我推薦來台中旅遊的首選景點。這條筆直的車道被兩側鬱鬱蔥蔥的樹木所掩映，沿途還有古老的火車鐵軌，田園風情輕鬆怡人，讓人流連忘返。這次，我特地整理了自己十多次遊玩東豐自行車綠廊的經驗，不論是必訪景點、必買美食，還是親子同遊的三處農場，應
大甲溪鐵橋的殘陽夕景是那麼地令人留連忘返，立足花樑鋼橋遠眺河床亂石林立的景致也是甚為迷離的景致，沿著舊山線鐵遺跡一路騎到后里車站，不論是九號隧道還是夫妻樹都是相當值得一探的特色景點，還能漫步天空步道欣賞火車奔馳新山線的畫面，小而美的后豐鐵馬道，乘著日落時分
好久沒到台中啦！疫情之下，２年多來出遊都選擇不需住宿的區域～範圍真的就是在南部這邊跑，這次剛好排到假期要去台中石岡看熱氣球～順便安排好周邊景點與美食，台中石岡就降玩～一起GOGOGO石岡水壩：景點介紹從高雄直達台中石岡~大約需要2個半小時的車程，中途我們只
中部朋友敲碗不斷！「台中海洋生態館」終於將在今年12月底完工，除設有5大亮點展區及6大體驗區，更打造8.1米深展示魚缸，高達700公噸的巨型海洋水槽，帶領大家走進海底世界！台中市政府為活絡海線觀光，特別挹注逾8.2億台幣，打造佔地超過2公頃的中部首座「海洋
五月，在疫情升級之前，去朝聖東西橫貫公路在花蓮的牌樓。九月，在疫情降級之後，來朝聖東西橫貫公路在谷關的牌樓。(東西橫貫公路在東勢的起點也有一個牌樓，但似乎比較沒有人客會去注意。)這樣一來，東西橫貫公路的東牌樓和西牌樓，終於收集完了。再也不是只有在地理課本上
鐵道鐵橋，之於台灣的意義，不只在於原本的載客及運輸，在百年之後，雖然它們的任務已經不再，但廢棄的鐵道卻沒有因此而沒落，反而因為質樸古拙美景，以及時代的蒼涼感，吸引了許多喜愛鐵道的粉絲前來取景朝聖。虎尾鐵橋（圖片來源：Instagram @cst81218）
小吠去年因為小組旅遊和工作關係分別去了二趟谷關，谷關的山城景觀真的很美，不過因為都是在夏日炎炎的6-７月去的對於泡湯就有點興緻缺缺，今年12月趁著有點涼涼的天氣和幾個姐妹又來了一趟谷關，終於能享受一下冬天泡湯的樂趣啦～這次我們在谷關住宿的地點是神木谷假期大
「2018臺中世界花卉博覽會」圓滿落幕後，緊接著台中接棒「2020台灣燈會」，延續台中后里花博園區，即將打造一系列的燈飾造景，而在鄰近的石岡區率先開啟序幕，以「食水嵙溪花樣藝術節」點亮整個東豐自行車綠廊，就讓我們一起騎著腳踏車，順著自行車道慢遊，從白天玩到
雖然強生小吠住在台中，不過谷關還真是好多年沒去了耶！一般似乎都覺得谷關只有泡湯行程♨，大多都是冬天才會想安排前往，沒想到今年的夏天小吠先是六月底跟著小組旅遊去谷關玩了2天1夜，接著七月底又應台中觀旅局之邀又慢遊了一次谷關，深深覺得夏天到谷關玩耍其實也不錯捏
對於台中市區的民眾來說提到台中谷關，第一印象應該就是冬天要去谷關泡溫泉，加上谷關離市區的車程只要一個小時左右，一日來回相當方便。其實夏季去谷關也很好逛，去爬山走步道避暑，還有部落的原鄉體驗，甚至還有漫畫嘉年華的活動可以參加，可以說夏季的谷關比你想像的更好玩
