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台中市政府建設局積極打造「大台中自行車路網」系統，斥資5,694萬元在豐原區圓環東路新建「鐵道路廊台3跨越自行車橋」，歷經一年工期，今年9月順利完工。市長盧秀燕今(8)日視察建設，感謝立委江啟臣協助向中央爭取超過50%的工程經費，大大減輕市府負擔。工程完工後，民眾騎自行車不用擔心車流、也不用再等紅綠燈，安全又便利。 盧市長表示，綠空廊道自行車道過去連接到圓環東路時，因為車道斷點造成自行車騎士須停等紅綠燈，且路口車流交織險象環生；對此，民代與里長均提議設置跨橋，經市府籌措經費加速施作，終於順利完工。特別感謝江立委協助爭取經費，也感謝台中市議會的支持，市府將持續努力建設豐原。 建設局長陳大田指出，市府於111年獲得交通部公路局「環島自行車道升級暨多元路線整合推動計畫」計畫核定，啟動「鐵道路廊台3跨越自行車橋」工程，總經費約5,694萬元(中央補助3,280萬元，地方自籌2,414萬元)，設置全長約190.4公尺自行車跨越橋梁，串連因既有道路中斷的南北兩端自行車道。 陳局長表示，此次橋梁採用最新工法「SC-Deck(鋼結構混凝土合成橋面板)」，克服跨越道路不利施工環境，強化施工安全性兼具快速組裝，取代傳統模版需支撐及拆除，且透過此工法可達到橋面密閉、防止人員墜落，大幅提升公安；再次感謝市民朋友配合市政建設推動，讓各項公共工程順利完成。 建設局說明，台中市鐵路高架化後，總長約21.7公里的閒置土地，在市府團隊努力下，已轉型成民眾休閒漫步、騎車漫遊的自行車道。市府已陸續完成「潭子區潭心鐵馬空橋」與「豐原區台3跨越自行車橋」，後續將再建置台74線橋下的自行車跨橋，預計113年底完工啟用。 今日活動，立法委員江啟臣、市議員邱愛珊、張瀞分、陳本添、建設局長陳大田、勞工局長張大春、客委會主委江俊龍、在地區里長皆出席，市議員陳清龍、謝志忠也派代表共襄盛舉。
位於台中火車站延伸到五權站間的舊火車鐵道，近年來鐵道高架化後將下面的鐵道空間及舊鐵道規劃成的綠廊，將舊的在地文物結合新的文創元素，變成有別特色的綠廊，建議可以開車停在建國路旁的停車格，或開車停五權站後由五權站往北走，或者借ubike騎腳踏車都很適合，建議傍晚不熱時或晚上會比較適合，延途可以欣賞兩旁的夜景，一路上也有坐位可以休息，最後走到台中火車站，還有一些攤位可以逛逛，或順便到火車站的美食街吃點東西，整個行程由簡樸到繁華，感覺很不錯，最後若走累了不想原路回走，可以順便坐電聯車回五權站。
從台中驛鐵道文化園區過來，是舊鐵道改建成的景觀步道，適合散步拍照 想看更多資訊跟影片可以到YT搜尋圓圓家的移動城堡頻道，有更多吃喝玩樂的影片資訊喔
百年歷史的台中火車站舊鐵道再生，變成一個長條狀的公園綠帶，上方是現在新的火車高架軌道，而綠空鐵道剛好介於其中。 保留舊軌道痕跡，沿路種了光蠟樹、噈樹等，八月初剛好結果期，可看到綠色藉由風媒傳播的種子。 百年歷史的舊鐵道有了新用途，真是太棒了！ 今天來還有小蝸牛文創市集，很多文創商品任您逛喔！
最後一個行程，適合吃完拍拍照走一走的好去處，因為時間不多，只能大概造訪一下，蠻好拍的～推薦來走一走⋯
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