Jan 05, 2012 ⁄ 作者:小曼
少女峰鐵路電車採用Strub齒軌鐵路,最大坡度高達250‰,由瑞士鐵道工程師AdolfGuyerZeller設計,
馬特洪峰之美,少有山峰可以匹敵,只要早起運氣好便可以沐浴在晨光動人景象中7月16日策馬特->馬特洪峰冰川天堂過去的馬特洪峰
Jan 05, 2012 ⁄ 作者:evenlin
悠閒的時間總是過的很快,轉眼間在吳哥的旅程已經來到了第四天,這幾天下來,深深體會到吳哥的美,是那般叫人迷戀,當千年古蹟與自然運轉
Jan 05, 2012 ⁄ 作者:一哥
迎著寒風細雨,這一趟的土樓之旅,走起來特別有“濕”意,在告別了和貴樓之後,我們來到這條沿溪而建,已有千年
北海道的夏天,日落時間大約是晚上七點,趕在天黑之前,來到今晚住宿的大雪山國立公園內的層雲峽溫泉區,並且利用短暫的時間,先到離飯店
Jan 05, 2012 ⁄ 作者:寧靜海
從呂德斯海姆(Rüdesheim)搭了纜車上山之後果然柳暗花明又一村佈滿城堡和葡萄園的萊茵河谷視野很遼闊從尼達瓦德紀念
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