后里泰安廣為人知的除了落羽松、櫻花之外還有一個有百年的歷史的泰安舊火車站從1998年停駛後被定為縣定古蹟再轉成鐵道文化園區，保留的鐵軌、號誌及月台，如今已變成觀光景點吸引不少人前來打卡拍照。園區附近可停車，車位不多就是...泰安舊車站自19
天送埤森鐵文創園區是三星至清水湖的中間站，主要為林木砍伐時期，過往運送太平山檜木的中繼車站，後來保留下來當作觀光景點，民國90年宜蘭縣政府加以整修並還原當時的樣貌，保留下來當作觀光景點，而天送埤車站也是全台碩果僅存的木造車站之一。天送埤森鐵
在全台18座木造車站中，最受矚目的莫過於鐵道迷口中的海線五寶，日治時代依照同一份藍圖建築而成的木造車站，分別是談文、大山、新埔、日南、追分，這次我們要跟大家分享的是從追分到談文的路線，內附鐵道旅行地圖，海線鐵道的開闢源於日據時代，係因山線鐵
2020的最後的連假於10月結束了，周休二日放假想要來個簡單的一日遊或是兩天一夜，那就別錯過企鵝接下來介紹的遊訪旗山老街的旅遊文章。除了一路品嘗美食，還可以小團體報名糖藝或是香蕉蛋捲的現場手作教學，好吃又好玩~悠閒地來一場與老街的約會吧!!
如果說為什麼會有這趟環島旅程，這輛從枋寮開到台東的列車應該是最重要的推手之一。因為目前全台灣，只剩下南迴鐵路才會看到這台藍皮普快的身影，雖然他很老舊、雖然他很不舒適、雖然他沒冷氣吹，但卻能一飽南迴的沿途美景，看山、看海、看山洞～聽著老火車的
前幾天應好友邀請，到北部參加一個很特別的踩線團，怎麼特別呢？這個一日小旅行媒體團走了大稻埕跟基隆兩個地方，而且還在大稻埕穿旗袍逛迪化街，是的你沒看錯，就是穿著傳統旗袍逛霞海城隍廟這樣。一大早我搭乘第一班火車來到台北，下車後穿越長長的地下街往
