鐵道鐵橋，之於台灣的意義，不只在於原本的載客及運輸，在百年之後，雖然它們的任務已經不再，但廢棄的鐵道卻沒有因此而沒落，反而因為質樸古拙美景，以及時代的蒼涼感，吸引了許多喜愛鐵道的粉絲前來取景朝聖。虎尾鐵橋（圖片來源：Instagram @c
三貂嶺車站，我在08年有騎單車來過一次。之後多半是搭火車經過三貂嶺車站，就沒有在這個車站停留過。今天原本的計畫是到三貂嶺，順便到三貂嶺車站走走。不過,我從來沒有看過三貂嶺有這麼多的人客，多到讓我嚇了一跳。所以忍痛放棄三貂嶺，直接到車站來走走
台南市內的三座木造老車站之一.後壁車站位於臺南市後壁區，為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站，亦為台南市境內最北端的車站，隔臨八掌溪。該車站站房是1943年（昭和18年）所重建，於2005年3月18日公告為歷史建築。當初建造縱貫線南段時，曾在嘉
記得以前搭火車到台東往往就要五六個小時，經過池上都會跟月台叫賣的阿婆買個便當止飢。雖然現代有了更多方便能帶上火車的選擇，鐵路便當卻在你我生活中佔了很重要的位置位於市區外環忠孝路上的池上飯包博物館，池上火車站出來走路5分鐘以內就能抵達。除了也
看著綿延的軌道消失在視線的盡頭，是否給人一種充滿希望與想像的動力呢？ 台灣鐵路自1887開通至今已超過一百餘年，一節節的車廂載滿了歡笑與淚水，各地保留了各式各式各樣的車站，包括木造、巴洛克式、扇形車站等。 今天達人將帶各位鐵道迷一起參觀，台
