
(今晚,在高雄旅行中,與85大樓合影!!)
自從10年前那次帶著Iraz他們遊高雄,我心裡也深深感受到,高雄劇烈的轉變,從大三那年第一次到高雄打球開始,陸陸續續為數不多的幾趟高雄之旅,每次都覺得,高雄變得更漂亮了,特別是靠港口這一帶,幾乎就是我每次來旅行遊歷的區域,因此,更可以感受到這些變化。雖然10年前,曾經搭過船遊覽高雄港,但是,這次我和湯尼都深深地覺得,看到的風景好像不盡相同,之前有很多的貨櫃,但如今,高雄港卻顯得很安靜,同時,還看到許多軍艦級的大船在港灣內。

一個靠海岸的城市,總是可以看起來既溫柔又大器的,高雄港,曾是亞洲前三大的貨運港口,這幾年來,貨運量雖未下降,但是,新興的亞洲港口也越來越多,相較起來,不進則退,貨運量未成長,因此排名也節節落後。像這樣曾經繁榮過的港口,承載許多歷史,不該也跟著沒落,如果沒有任何大躍進,真的是,太可惜了。

好禮加在,最近大高雄非常積極的規劃起,港灣景觀再造計劃,將以港灣為基地,景觀建築為焦點,建造許多標竿建築,包含高雄世界貿易展覽會議中心、海洋文化及流行音樂中心、高雄港客運專區-港埠旅運中心、高雄市立圖書館總館,及加速高雄港區土地的開發與利用的「臺鐵高雄港站都市更新」計畫等。
真的是非常令人期待啊。
本來對於這樣的規劃沒有任何想像力的我,自從搭過新加坡鴨子船之旅,逛過海灣區後,開始對於這樣的規劃有更宏觀的想像,相當期待,高雄新的樣貌。

但是,建設的過程,當然第一步,就是破壞,今天乘船的真愛碼頭,也將與大家說再見了。

當時懷著虎甜心時,我們還一家三口來這裡騎腳踏車遊逛,此外,這裡也曾經拍過許多偶像劇與電影,就我所看過的,「海派甜心」就曾在此取景呢。破壞是必然的,因為, 這裡將建設讓旅客更親近大海的,港埠旅遊中心。當這裡,建設更多標竿型的建築,充滿許多藝文活動,這裡也將成為更令人期待的城市。就像是,新加坡一樣,那天看到它們植物園的建築樣貌,不知怎麼的,也很期待想去參觀看看呢。真愛碼頭將在今年底與大家說再見,如果到高雄一遊,記得去拍照留戀一下,以後可以再重遊舊地,比較一下這個城市的變化。
雖然真愛碼頭不見了,但是,搭船遊高雄港的活動,還是會持續地進行,因為,這是一個有歷史意義,將來也會是一個有藝術風景的港口啊。真的很鼓勵大家,到高雄玩時要到此一遊。因為前不久到新加坡旅遊時還在感慨,但是,這次聽到高雄的計劃,也深深感受到它企求改變的企圖心啊,目標,讓大家每次來都可以看到不一樣的風景。
一個城市有了標竿建築物,再加上,藝文活動相當的活躍,真的會讓居民有不同的期待,像上次看到新加坡的植物園宛如烏龜的外殻造型,與植物分佈的樣貌,我第一次覺得,居然會有想參觀植物園的期待呢。因此,高雄的改變,企圖心地貫徹,一定能讓它成為台灣極具特色的城市。不過,除了標竿建築外,城市舊有,帶著過去色彩的建築也很重要囉。這次高雄港的第一個倉庫呢,日據時代就有了,但是,原建築在戰爭期間被炸壞了,因此這是後來重建的。



香蕉碼頭,香蕉是台灣之光,好吃賣相又好,過去未台灣創造許多經濟奇蹟,同時,也創造許多有錢的農民,別具意義,因此,還有這樣名稱的碼頭呢。

10年遊高雄港時,看到的貨櫃最多,但是這次也不錯,可以看到不同類型的船。


台灣與造船相關的行業,還是留了一半以上的公司行號在台灣繼續扎根。這些公司,現在有些正在幫世界知名的企業主製做世界級遊輪呢,真厲害,同樣也是默默付出的台灣之光。

85大樓,也曾經是台灣的最高,如今還是可以看大高雄的夜景,景觀很推薦,因為絕對跟台北不同。


高雄的大樓,也有一些是政商名流居住的地方。



想遊港的人,看這裡:http://kcs.kcg.gov.tw/new_kcb/travel-boat.php
新加坡鴨子船之旅:http://blog.yam.com/flowingaqua/article/58032815