搭火車旅客注意！台鐵新制上路，平均漲幅26.8%，行李運費也上漲

台鐵自6月下旬起實施一系列交通新制，包括首度調漲凍漲30年的票價、調整行李運費、修正電子票證搭乘距離上限，以及更新退票規則與會員回饋制度。此外，6月26日也將進行年度列車改點，總計影響近400列車次，民眾出行須多加留意。

台鐵自6月下旬起實施一系列交通新制，包括首度調漲凍漲30年的票價、調整行李運費、修正電子票證搭乘距離上限等。（圖／風傳媒提供）

台鐵新制｜台鐵新票價6月23日上路

台鐵宣布，自6月23日起全面實施新票價，平均漲幅達26.8%，但採用「遞遠遞減」計價方式，長途旅客漲幅相對較小，以維持價格競爭力。舉例來說，自強號台北至高雄票價由843元漲至994元，台北至花蓮從440元調升至583元，至台東則從783元上漲至936元。短程如台北至新竹區間車票價則從114元漲至163元，漲幅明顯。不過，使用TPASS月票的通勤族則不受此次票價調整影響，保障通勤成本穩定。

台鐵新制｜台鐵行李與包裹運費最高調幅達43%

除了車票價格上調，台鐵行李及包裹運送費用也隨之調漲。重量10公斤以下、運送距離1至300公里者，運費將從70元調升至100元，漲幅達43%；21至30公斤則從200元調升為280元，漲幅達40%。若是腳踏車搭配列車運送，30公里內的費用則自55元調漲至60元；電動腳踏車則從60元提升至75元。

台鐵新制｜電子票證搭乘限制縮短至50公里

自6月23日起，持電子票證（如悠遊卡、一卡通等）搭乘自強號列車的免費里程，將從原本70公里縮短為50公里。台鐵表示，該措施旨在解決大量通勤旅客擠占長途車廂座位，影響購票乘客的搭乘體驗。

台鐵新制｜誤點退票規則放寬

台鐵同步修訂《旅客運送契約》，自6月23日起，若列車誤點超過10分鐘，且乘客尚未搭車，可申請全額退票且免收手續費，期限長達一年。若乘客已上車，列車因台鐵責任誤點超過45分鐘，同樣可申請全額退費；若為非台鐵責任（如天災），則需延誤達120分鐘才提供一次免費乘車補償。

台鐵新制｜花東地區居民專屬優惠

針對花蓮與台東民眾反映票價調漲負擔過重，台鐵推出「花東會員優惠」。凡設籍於花蓮或台東，且購買起訖站位於花蓮和平至台東大武之間的對號列車票者，加入會員後可申請參加加倍回饋活動，最高享8倍點數回饋。根據新方案，平日購票每消費50元可得8點，約等同92折；假日回饋則為5點，約95折，累積點數還可折抵未來票價，單次最高可折抵票價50%。

台鐵新制｜會員制度升級

除了花東優惠外，台鐵也全面優化會員制度。自6月23日起，凡於當日完成購票交易的會員，在購買對號列車時可享有最多50%的點數折抵，較原本30%提高幅度顯著，有效提升點數使用彈性與實用性。

台鐵新制｜年度改點調整386列次

配合票價新制，台鐵將於6月26日進行列車改點作業，總計調整386列次，其中變動時間超過5分鐘者達188列。新增列車部分，包含西部週六增開七堵至彰化的2列自強號，東部則增開樹林至台東2列次。此外，為因應北部通勤潮，基隆至新竹的22列次區間車將由8節車廂增為10節，中壢至七堵也增開1列EMU900型列車。台鐵表示，此次調整預估將提升北部尖峰時段列車運能約10.3%。