台鐵自6月下旬起實施一系列交通新制,包括首度調漲凍漲30年的票價、調整行李運費、修正電子票證搭乘距離上限,以及更新退票規則與會員回饋制度。此外,6月26日也將進行年度列車改點,總計影響近400列車次,民眾出行須多加留意。
台鐵自6月下旬起實施一系列交通新制,包括首度調漲凍漲30年的票價、調整行李運費、修正電子票證搭乘距離上限等。(圖/風傳媒提供)
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台鐵新制|台鐵新票價6月23日上路
台鐵宣布,自6月23日起全面實施新票價,平均漲幅達26.8%,但採用「遞遠遞減」計價方式,長途旅客漲幅相對較小,以維持價格競爭力。舉例來說,自強號台北至高雄票價由843元漲至994元,台北至花蓮從440元調升至583元,至台東則從783元上漲至936元。短程如台北至新竹區間車票價則從114元漲至163元,漲幅明顯。不過,使用TPASS月票的通勤族則不受此次票價調整影響,保障通勤成本穩定。
台鐵新制|台鐵行李與包裹運費最高調幅達43%
除了車票價格上調,台鐵行李及包裹運送費用也隨之調漲。重量10公斤以下、運送距離1至300公里者,運費將從70元調升至100元,漲幅達43%;21至30公斤則從200元調升為280元,漲幅達40%。若是腳踏車搭配列車運送,30公里內的費用則自55元調漲至60元;電動腳踏車則從60元提升至75元。
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台鐵新制|電子票證搭乘限制縮短至50公里
自6月23日起,持電子票證(如悠遊卡、一卡通等)搭乘自強號列車的免費里程,將從原本70公里縮短為50公里。台鐵表示,該措施旨在解決大量通勤旅客擠占長途車廂座位,影響購票乘客的搭乘體驗。
台鐵新制|誤點退票規則放寬
台鐵同步修訂《旅客運送契約》,自6月23日起,若列車誤點超過10分鐘,且乘客尚未搭車,可申請全額退票且免收手續費,期限長達一年。若乘客已上車,列車因台鐵責任誤點超過45分鐘,同樣可申請全額退費;若為非台鐵責任(如天災),則需延誤達120分鐘才提供一次免費乘車補償。
台鐵新制|花東地區居民專屬優惠
針對花蓮與台東民眾反映票價調漲負擔過重,台鐵推出「花東會員優惠」。凡設籍於花蓮或台東,且購買起訖站位於花蓮和平至台東大武之間的對號列車票者,加入會員後可申請參加加倍回饋活動,最高享8倍點數回饋。根據新方案,平日購票每消費50元可得8點,約等同92折;假日回饋則為5點,約95折,累積點數還可折抵未來票價,單次最高可折抵票價50%。
台鐵新制|會員制度升級
除了花東優惠外,台鐵也全面優化會員制度。自6月23日起,凡於當日完成購票交易的會員,在購買對號列車時可享有最多50%的點數折抵,較原本30%提高幅度顯著,有效提升點數使用彈性與實用性。
台鐵新制|年度改點調整386列次
配合票價新制,台鐵將於6月26日進行列車改點作業,總計調整386列次,其中變動時間超過5分鐘者達188列。新增列車部分,包含西部週六增開七堵至彰化的2列自強號,東部則增開樹林至台東2列次。此外,為因應北部通勤潮,基隆至新竹的22列次區間車將由8節車廂增為10節,中壢至七堵也增開1列EMU900型列車。台鐵表示,此次調整預估將提升北部尖峰時段列車運能約10.3%。