尼泊爾Gokyo湖區及Gokyo Ri健行記Ⅰ
被譽為「世界屋脊上的跑道」盧卡拉機場（1953年首登聖母峰的紐西蘭人希拉瑞爵士Sir Edmund Hillary和雪巴嚮導丹增諾蓋Tenzing Norgay登頂成功後募款興建而成）。
活動行程（時間含休息、吃飯等）
第1天 臺灣-香港-尼泊爾加德滿都（Kathmandu） 第2天 加德滿都-盧卡拉（Lukla,H2,850m）-法克定（phakding,H2,640m）（下降230m，里程約7K，時間5小時） 第3天 法克定-南崎巴札（Namche Bazaar,H3,440m）（上升400m，里程約8.5K，時間8小時） 第4天 南崎巴札高度適應日（上升400m，來回里程約6K） 第5天 南崎巴札-多列（Dole,H4,200m）（下降300m，總上升1,000m，里程約10.2k，時間9小時15分） 第6天 多列-馬札莫（Machermo）（上升270m，總里程數4.7k，時間5小時30分） 第7天 馬札莫-Gokyo湖區（前3湖）（上升280m，總里程數7.1k，時間5小時） 第8天 Gokyo湖區全日探險 第9天 探訪Gokyo湖區（第4、5湖）（上升200m，總里程數14k，時間6小時） 第10天 登頂Gokyo Ri（上升510m，總里程數3k，時間5小時）-搭直升機返回盧卡拉 第11天 盧卡拉市區漫遊、慶功 第12天 盧卡拉-加德滿都（購物） 第13-14天 加德滿都市區觀光-香港-臺灣-賦歸 前言 全世界14座8,000公尺以上的高峰中，就有8座位處尼泊爾，是登山者心目中的最高殿堂，尼泊爾境內有許多健行路線，從中低海拔至高海拔任君挑選，其中最具代表性、為國人所知的3條路線就是： (1) EBC（Everest Base Camp，簡稱EBC）聖母峰基地營。 (2) ABC（Annapurna Base Camp，簡稱ABC）安納普納基地營。 (3) Lantang藍塘。
同樣在看得到聖母峰且海拔均為5,000公尺以上前提下，基於「好山好水好風景的概念」，同時也是去年沙巴神山團隊友文鈴姐邀約，剛好活動日期（105年10月27日至11月9日）又處工作空檔，為紀念工作13周年，今年就決定到尼泊爾EBC旁的Gokyo地區健行吧。
EBC及Gokyo路線圖 世界上最危險的機場-盧卡拉機場 10月27日我與7名夥伴會合，搭乘班機經香港轉機抵達尼泊爾首都-加德滿都已是深夜，28日清晨起了大早，7時30分趕至機場，要搭乘國內航班到據說是世界最危險的盧卡拉機場，機場內人山人海，班機起降與否視天候狀況而極不穩定，曾經來過的朋友甚至等了一整天都沒搭上飛機，我們很幸運地只等待1個多小時，小飛機只能容納約18名乘客，飛行時間約30-40分鐘，或許是機師技術高超降落時並沒有特別感覺，反而事後自己看機場那又窄又短（據說僅460公尺）又傾斜且盡頭為斷崖的跑道冷汗直流；盧卡拉（Lukla）海拔約2,850m是聖母峰及周遭登山路線的入口、朝聖者的起點，市區麻雀雖小但五臟俱全，街道各類商店還有咖啡館（連星巴克都有）林立，各種國籍面孔往來其中，偶爾穿插負責運用物資的協作及牛、驢馬隊。
盧卡拉街景 今日預計健行至7公里遠、海拔約2,610公尺的法克定（Phakding），穿越Pasang Lhamu紀念門（又稱凱旋門，紀念第1位登上聖母峰尼泊爾女性）後，沿著Dudh Koshi河谷往上游步行，迥異於臺灣的美景、祈福的瑪尼石及法輪，讓大家忙著拍照，比預訂3小時路程硬花了近多一倍時間才抵達；途中午餐還發生件趣事，為早點到達今晚住宿地，我們只點了炒飯、麵及熱湯等簡單餐食，明明餐廳只有我們1組客人但等將近40分鐘仍未見餐食上桌，大夥耐不住性子，幾位隊友跑去廚房要幫忙才發現當地採現點現做方式，連蔬菜都剛從外面園子摘的@_@，結果那頓飯足足吃了2個鐘頭，山居歲月享閑情，習慣都市緊湊步調的我們得開始調適自己方能享受這趟旅程。
豐盛的晚餐、驚為天人的紅蘿蔔濃湯~晚上窩在飯店大廳暖爐取暖，房間冷吱吱（沒有暖爐） 登山客的大本營-南崎巴札（Namche Bazaar）
29日早上享受一頓豐盛的早餐，還喝杯酥油茶，鹹鹹口感相當特別，令人懷疑自己真的身處於物資貧乏的尼泊爾？本日計畫健行8.5公里至海拔3,440公尺的南崎巴札（Namche Bazaar），該城是聖母峰沿線最大的城鎮，登山客的大本營，從盧卡拉至南崎巴札這段路程與EBC重疊，前半部續沿「牛奶河」之稱Dudh Koshi河谷健行，步道坡度平緩，遠處唐瑟古峰（Thamserku，標高6,608公尺）雪山巍峨壯麗，陽光灑落於河谷裡小村落，土耳其藍建築搭配藍天、綠山及白水，風景秀麗景色宜人，使人忘記疲憊，兩岸建築物多屬新穎，夥伴說因去年大地震，許多建築物倒塌又重新修繕的關係；行至近半，我們終於抵達薩加瑪塔（Sagarmatha，天上女神之意）國家公園的入口，辦妥入山相關程序後，通過雙層吊橋（電影聖母峰拍攝場景之一），路況180度大轉變，彷彿要將800公尺高度落差補齊似的，路又急又陡，走起來著實不輕鬆，算是此行較像爬山的一段路，下午16時許抵達南崎巴札，沿路走走停停，拼命拍照只比嚮導prem預估時間多一點，當地往往於中午過後溫度驟降，躲在民宿裡喝杯熱騰騰瑪莎拉蒂（藏族語）肉桂奶茶也成為我最享受的事情之一>_<。
雙層吊橋~聖母峰的拍攝場景
南崎到了^^ 待續......
原文連結：http://blog.yam.com/police596
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