從山路中的一個轉彎來到車埕，這是一座位於山中的秘密花園，四面環山的村落，總令人有種心曠神怡、怡然自得的美好，「山明水秀」就是最好的形容詞。
「埕」源自於台語「場」，日治時代在埔里設立製糖株式會社，於埔里及車埕間鋪設輕便「三分車」鐵道，用來運送蔗糖；除了載運貨物還兼載客人，所以當時聚集了很多台車，形成很大的車場，「車埕」因而得名。
車埕木業展示館
車埕原為南投木材的主要集散地，現今依然保有當時木業的風貌。
車埕木業展示館是由振昌木業工廠舊廠房改建而成，採用「新與舊的交疊」覆屋保存舊屋架的設計理念，將舊屋架修復為木業創意館中的展示品，並加入新元素，除了感受到昔日木業的發展盛況，並能體會歷史的演進與時代的進步。
來這麼多回，第一次看到真人在工作著～
天熱，看到冬瓜婆都聚集過去，可是沒看到冬瓜婆倒是看到個冬瓜妹。
冬瓜+檸檬+珍珠=清涼解渴
車埕車站
車埕的位置接近台灣最中心點，海拔350m，車站舊名「外車埕」後改稱「車埕」。
車埕車站建於日治時代，是集集支線鐵路的終點站，集集線全長29.7公里，是台鐵支線中最長的一條鐵路，從二水站上車，飽覽沿線風光，在穿越第五座隧道後，視野從隧道裡的一片漆黑，到眼前藍天綠林的豁然開朗，有如進入桃花源般的意境，因而又有「秘密花園」之稱，現在的車埕站風貌，經歷921地震的嚴重毀損後，由日月潭國家風景區管理處使用原木重建而成的，站前的空地也是原木鋪設。
車站附近仍保留一些舊日廢棄的遺跡，如蒸汽火車之加水塔、加煤平台設備、貯木水池、日式木造房舍、輕便台車軌道等，從這些殘跡可拼湊出昔日車埕木業鼎盛的榮景。
聽說火車快來了，小朋友愛看火車，雖然沒有要搭乘也可過去觀賞。
遇到的是「集集石虎號」彩繪列車，自2020年3月20日起行駛於集集支線，展開為期一年的限定服務；石虎、山羌、白鼻心、台灣野豬、台灣野兔、竹雞、赤腹松鼠和莫氏樹蛙等，靈動可愛又療癒的里山野生動物們一同躍上列車。
把握短暫停留的幾分鐘，好好地拍照
漫步在車埕聚落裡，感受著寧靜懷舊的氛圍，林班道、紙箱王的文創DIY活動也很不錯。
走著走著，階梯出現大面的繡球花彩繪，還有椅子可坐下來被花環繞。
忘記都市的塵囂，做快樂的自己。
用於浸泡原木的「貯木池」，經規劃整修成綠意盎然的生態池，可欣賞池中的綠頭鴨悠然覓食。
可到貯木池畔的「隱茶」，日式建築充滿歷史的空間裡，欣賞美景，品嚐台灣茶。
可漫步環湖木棧道，享受楓樹、落羽松的濃蔭，感受秘密花園的自在。
車埕遊客中心
由車埕國小廢校後閒置校園再活化利用，不過當天整修沒開放，下回再來探訪。
好山、好水、好風景，寧靜優雅，是車埕獨特的魅力
愛作夢的貓 joci，歡迎加入一起賞美景啖美食^^
車埕
地址：南投縣水里鄉車埕村民權巷2號
大眾運輸 : 搭臺鐵至二水站下-轉搭集集線至車埕站下
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