特富野古道藏身在阿里山鄉，不在阿里山國家森林樂園裡面，所以不需購買門票，從嘉義開車上來要走阿里山公路，沿路景色甚美，路上看到陽光灑下耶穌光，趕緊捕捉快門繼續趕路，從嘉義上山車程約需2~2.5小時古道有兩處入口：自忠與特富野古道南端口。自忠入口這邊有攤販擺攤
接下來這個景點也是來看甜根子草花海，不過根據在地人的說法，這個拍攝點本來就有人會來拍，只是今年突然爆紅。我自已也在IG上看到很多照片，那個日落的太陽紅得有點太誇張了！這個位置並沒有特別的去標註，簡單來說，就是靠近南靖火車站，所以各位可以先在google m
三塊厝車站一開始並不是車站，是為小型招呼站（三塊厝乘降場）興建於1908年，後來開始蓬勃發展，日本政府便新建「三塊厝驛」，為鳳山支線的首站，乘載重要貨物及南北雜貨等民生用品，也是三鳳中街一帶商人及高雄中學的重要交通工具。然而1941年有了現在的高雄車站後，
奮起湖老街是前往阿里山幾乎是必停的老街，這次安妮與朋友來阿里山玩，第一站也是安排來到奮起湖老街吃午餐。充滿懷舊氛圍的奮起湖，隱身於山林裡，一條五百公尺左右的老街，還有林間鐵軌。來買新鮮山產，還有必吃的鐵路便當，都是來到奮起湖必吃的美食喔！其中還有個大家可能
雖然Jeffy是個土身土生的嘉義人，但每每被問起嘉義好玩，都只能說出阿里山，實在算不上太稱職的嘉義人啊！這次回嘉義時，爸爸推薦一個位於嘉義市東區的文創園區－檜意森活村，實在很值得推薦給大家！日治時期曾是職員宿舍，二戰後轉為林務局員工宿舍，後來在經過修復後，
來阿里山旅遊，當然也要到奮起湖逛老街吃鐵路便當，三月份到阿里山賞櫻，雖然沒有如願欣賞到盛開櫻花，但吃了不少美食，奮起湖的鐵路便當店家還不少，陸續也吃過好幾家，這家【登山食堂】就在奮起湖車站旁，經過好幾次，印象中是第一次吃！【登山食堂】創立於1958年，至今
大家喜歡小火車嗎?兔兔是老靈魂，特別喜歡富有濃濃懷舊感的紅色火車，但通常這種老火車只能定點拍拍照，是不提供承載行駛服務的，沒想到這次在嘉義滿足了兔兔這項體驗。▾這是林業鐵路的隱藏路線，只有週六日限定行駛的檜木火車，往返嘉義站到北門站，單趟約30分鐘。站外是
在這裡，你不是沉醉於眼前如詩如畫的風景，就是近距離觀賞呼嘯而過的火車，或是穿梭在神秘誘人的河道，那怕只是看著藍天白雲，都成為生活中最單純的一種享受，時間彷彿停留在最美好的時刻，因為當下所遇到的，是生命中久違的那份感動。冬山河生態綠洲園區鐵道迷的最愛、CP值
說起嘉義妳會想到什麼呢？雞肉飯、小火車、美乃滋涼麵，似乎都是離不開嘉義的特產，然而阿里山林業也是老嘉義最突出的產業，即使現在林業已經沒落，不過昔日因林業盛興的70年老房玉山旅社咖啡與檜木造的老車站-北門驛，似乎都在見證嘉義的歷史過去，安排一個下午的時間，與
有沒有這麼一條路，跨越多條溪流，穿梭山林之間，途經失落的古道，直達有著金黃沙灘的海邊？踏上基福公路(台2丙線)，從溫暖山城到金黃沙灘，走遍北部最迷人的風景！不論造訪台灣最早的水源地，或是充滿故事與自然美景的古道，還是搭上台灣僅存的礦業火車，走過真正的老街，
