嶺腳位在新北平溪區是一個純樸的小村落，距離平溪市區約10分鐘的車程，村落裡有個嶺腳車站是屬於無人管理的火車站，站內的遊客並不像平溪線其他的站如平溪、菁桐、十分這些火車站這麼多遊客，我覺得嶺腳站交通十分方便村莊裡的村民也很親切，還挺喜歡這個小村莊的!距離車站
一直很想到桃源谷大草原欣賞那遼闊的美麗風光，但是大家都知道，我是出了名的懶人，怎麼可能登山?沒想到我媽竟然知道1.2公里就能爬上去的最短秘徑!!這種距離我可以~我相信大家也都可以~呵呵，走，一起到新北貢寮從最短秘徑內寮線走上桃源谷大草原，飽覽大海美景，寬闊
我們家有個小小鐵道迷，對火車、軌道如數家珍，平常最愛的就是搭火車去旅行，因此圓家收集了不少關於鐵道旅行的回憶，特地整理一篇跟大家分享，當然我們還會繼續累積相關遊記。烏來瀑布台車 新店烏來日據時期伐木使用的搬運車，現在轉型為可愛的輕便台車，從瀑布站往烏來老街
每次走基福公路時總是會看到新平溪煤礦博物館，但一直沒機會進去參觀，這次剛好想帶大家去走走桃源谷，決定順路先到新平溪煤礦博物館參觀，博物館內最大特色-獨眼小火車，是台灣第一部電氣化運煤火車，亦是台灣目前僅有在行進的小火車。由載運煤礦的台車改裝成現在的園區觀光
離開里亞行旅，接下來往檜意森活村走走，周邊都是收費停車場居多，但700公尺外的獄政博物館，有個小型免費停車場，維新路也都是白線可停車，午間太陽很曬，彥睡著了只好揹巾扛上身，岑睏睏的要睡不睡只好給她坐推車，下午要去的景點看似很多，其實距離很近，順遊安排就可以
近來小鎮慢旅變成一股流行，許多人紛紛背上行囊，走入小鎮，發現這些小地方的大魅力。而在南投，有著許多迷人的小鎮。若是採用鐵路旅行的方式，進入集集支線中，就能最直接也最輕鬆得體驗到南投的小鎮魅力。其中不能錯過的，就是入選台灣30座經典小鎮之一的集集啦~循著山蕉
眠月線位於阿里山森林遊樂區內，是阿里山森林鐵路的支線之一，全長從阿里山車站至石猴車站，全長大約9公里，途中共有24個橋梁及12個隧道，一開始是做為運送木材使用，後期發展為觀光使用。民國88年由於九二一大地震，造成鐵路許多地方受損，於民國98年修復完成並且恢
九族文化村位於南投日月潭畔，整體規劃以台灣原住民村落為主題，搭配多樣化的遊樂設施及空中纜車，如果在春天前來更有機會看到5000多棵櫻花同時綻放的美豔，是非常歡樂多元的主題樂園。九族文化村雖然不及迪士尼、環球影城的大規模跟世界知名度，卻是個充滿台灣文化特色的
台東除了「多良車站」可追拍火車外，還有一處拍照秘境的「瑞和車站」，兩處相比，「多良車站」雖然有海天一色的風景，但是環境少維護加上遊客沒有公德心，顯得髒亂些；「瑞和車站」是個無站務人員的車站，結合在地居民的用心，將車站活化與民眾更加親近，安靜小巧的車站。趕在
嘉義塔山 ，海拔2663公尺，是阿里山山脈中的最高峰，更被台灣原住民鄒族是為聖山，極高的地理位置，加上寬闊的視野，不但可以遠眺玉山，更是觀賞雲瀑、雲海的首選，今天就帶大家一起走入森林，探索鄒族人的自然風光、部落文化，與歷史遺跡，到了夜晚在部落中觀賞城市中無
