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彰化|紅葉大旅社-光雕童玩咖啡廳:復古老宅變身文藝咖啡館,走讀五十年風華軌跡

彰化|紅葉大旅社-光雕童玩咖啡廳:復古老宅變身文藝咖啡館,走讀五十年風華軌跡

Apr 23, 2024作者:Kiwi 樂活食旅

說起彰化紅葉大旅社在彰化火車站前走過風華歲月的一家旅店,目前已改名為紅葉大旅社光雕童玩咖啡廳,彰化火車站前的咖啡廳真的挺不錯,位在小西巷風華街上,這裏完全讓人墜入那歷史年代的風華,老宅風的咖啡廳保留大量的老旅社元素,讓人會想一訪再訪,這裡目

嘉義沉睡森林主題公園+北門火車站+檜意森活村一日遊景點

嘉義沉睡森林主題公園+北門火車站+檜意森活村一日遊景點

Mar 18, 2022作者:卡夫卡

嘉義好玩又好吃,今天帶著兩寶暢遊嘉義,安排了北門車站+沉睡森林主題公園+檜意森活村,這些景點都在附近好拍又好玩,北門車站可以看火車,日式木造車站讓人有種來到日本的fu,沉睡森林主題公園推薦爸媽帶寶寶來拍照玩耍,公園真的小小的但很好拍,孩子們

台南|甜花窗雞蛋糕:藏身百年旅社中的超萌雞蛋糕店,特殊蜜蜂、花朵、蜂巢造型打卡必拍

台南|甜花窗雞蛋糕:藏身百年旅社中的超萌雞蛋糕店,特殊蜜蜂、花朵、蜂巢造型打卡必拍

Dec 21, 2021作者:水晶安蹄

台南巷弄中的這一間甜花窗雞蛋糕,是開在百年旅社中的雞蛋糕店,雞蛋糕不稀奇,不過他們家的雞蛋糕形狀真的是太可愛了,有蜜蜂、花朵、蜂巢狀,在百年大旅社裡吃雞蛋糕實在是太有氣氛了!原本看到這家甜花窗雞蛋糕只覺得造型很特別,一定要來吃看看,沒想到是

嘉義東區|北門驛、玉山旅社咖啡、沉睡森林:留存當年嘉義最風華的樣貌,與老嘉義約個會

嘉義東區|北門驛、玉山旅社咖啡、沉睡森林:留存當年嘉義最風華的樣貌,與老嘉義約個會

Jun 01, 2021作者:大妹

說起嘉義妳會想到什麼呢?雞肉飯、小火車、美乃滋涼麵,似乎都是離不開嘉義的特產,然而阿里山林業也是老嘉義最突出的產業,即使現在林業已經沒落,不過昔日因林業盛興的70年老房玉山旅社咖啡與檜木造的老車站-北門驛,似乎都在見證嘉義的歷史過去,安排一

台東|漫遊成功小鎮!欣賞東海岸的文化與美麗,感受東部獨特風情

台東|漫遊成功小鎮!欣賞東海岸的文化與美麗,感受東部獨特風情

Dec 10, 2020作者:西莉亞玩樂人生

雖然台灣四面環海,但西莉亞總認為全台最美海岸非東海岸莫屬,無論從南迴公路經過太麻里繞行至台東市,或從長濱鄉下行台11線至台東。沿途海岸遼闊無盡綿延令人著迷;而東海岸在一年四季所呈現各種不同風貌,每每都令人驚艷不已。台東縣成功鎮舊名「麻荖漏」

大阪戀人的聖地!尋訪東梅田的寺院與神社

大阪戀人的聖地!尋訪東梅田的寺院與神社

Apr 22, 2020作者:JAPANKURU

來過大阪的人對於梅田一定不陌生,梅田是大阪重要的交通樞紐,更是繁華的商業中心,有不少高級百貨、辦公大樓林立。但你知道梅田其實有很多寺廟和神社嗎?更有被譽為「戀人的聖地」的神社呢。走過喧囂探訪梅田的巷弄來過大阪的人對於梅田一定不陌生,梅田位於

台北萬華│剝皮寮歷史街區。百年清代街道,昔日歷史憧憬,走入電影艋舺拍攝地

台北萬華│剝皮寮歷史街區。百年清代街道,昔日歷史憧憬,走入電影艋舺拍攝地

Nov 11, 2019作者:Nana愛旅行札記

剝皮寮歷史街區位於台北萬華康定路上,有著百年清代歷史街道、拱型紅磚牆、雕花的窗櫺,串聯起昔日風華憧憬,宛如走入電影艋舺的故事情節裡,訴說著這塊土地上的點點滴滴。剝皮寮歷史街區鄰近龍山寺旁,康定路、廣州街及昆明街口,是清代早期形成的剝皮寮聚落

嘉義|玉山旅社咖啡,60年的老旅社,一杯停留在舊時光的咖啡

嘉義|玉山旅社咖啡,60年的老旅社,一杯停留在舊時光的咖啡

Aug 05, 2019作者:CELiA HSUAN

玉山旅社一間60年的老旅社,來享受一杯停留在舊時光的咖啡,背包客還可以在這留宿一晚回到過去必玩重點搶先看:1.60年木造老旅社喝一杯咖啡感受時光停留既視感2.旅社房間那一年的阿公阿嬤家玉山旅社位於百年火車站-北門驛旁邊,幾百公尺外更是嘉義近

【彰化。永靖鄉】懷舊永靖的繁華年代『永靖故事牆』,噗!港台巨星居然也來湊一腳,不論是柑仔店張學友或是賣麵的周潤發,絕對是有梗到驚喜連連啊。

【彰化。永靖鄉】懷舊永靖的繁華年代『永靖故事牆』,噗!港台巨星居然也來湊一腳,不論是柑仔店張學友或是賣麵的周潤發,絕對是有梗到驚喜連連啊。

Jan 09, 2018作者:西莉亞玩樂人生

眼前這一幅懷舊風情的巨型彩繪畫作,真的不簡單,因為就這麼利用一整面的牆帶領著大家走進時光隧道裡,回到古早永靖鄉的風華絕代。好囉~今天西姐旅行的腳步來到彰化永靖,據說啊~這裡有著一幅巨型彩繪作品,有著濃濃的復古風情呢。說到永靖鄉,它位於彰化中

嘉義,北門驛

嘉義,北門驛

Oct 08, 2013作者:規小孫 投稿

日治時代日本人在1899年發現阿里山森林,蘊藏量足夠執行伐木計劃80年;於是建了阿里山鐵道,台灣上等檜木、扁柏轉運到日本及台灣平地蓋神社,同時供應給關東、關西、九州的造船業,運材鐵道終站設在嘉義北門,日本人稱車站為驛,所以這座木作車站就稱作

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