【台東縣】綠島燈塔,烏油窟,柴口浮潛區,綠島監獄,梅花鹿生態園區

我在綠島慢遊,天空好藍,海也是!

3天3夜綠島行程,每天在環島,左一圈右一圈再補強一圈.除了古道外,還真的走遍綠島.

連2晚上山觀星星賞銀河,跟著夜間導覽聽教練說星座的故事.

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▲南寮漁港.

漁港停靠許多大小船隻(觀光船,漁船等),這裡是最熱鬧也是最主要的出入港.

從台東坐船到綠島約50分鐘,風面平靜時間會過的很快,反之.....度秒如年呀!

在南寮漁港下船後,開始在綠島慢活囉~~輕旅行圖片-2

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▲綠島導覽圖.

環島公路約19公里,景點幾乎在公路旁,可行程規劃選擇逗留時間.

島上沒有紅綠燈,也不習慣打方向燈,騎車安全還是得留意一下吔.

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▲推廣「減碳愛綠島」,電動機車、自行車及電動自行車也能騎遍綠島.

唯一的加油站晚上6點就下班,導遊交待說騎到沒油最好不要在晚上,他也無解.輕旅行圖片-5

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▲綠島機場航道.

機場非常迷你且佔地狹小,只適合小型飛機降落(一班班機約20人).

機場的一邊為珊瑚礁海岸和提防,另一邊是環島公路,門口是東部海岸國家風景區綠島管理站和遊客中心.

所處的位置算是在市中心裡.

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▲綠島國小.

沒有圍牆,校區一眼就望盡,國小的對面就是國中.

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▲用磁磚貼將綠島的特色表達出來-海洋,梅花鹿,溫泉,船隻.

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▲中寮漁港.是浮潛區,也能跳港(游泳).

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▲YA~燈塔到了.

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▲綠島燈塔.

綠島燈塔除了是航空及漁船的夜間守護者,也是具有歷史意義的建築.

1937年12月,美國郵輪「胡佛總統號(President Hoover)」,從基隆出發前往菲律賓途中,

因濃霧而在綠島附近觸礁擱淺.次日清晨,綠島居民前往搶救,將船員及遊客救上岸,獲得國際

間普遍讚譽.美國當局為了感謝綠島居民見義勇為,翌年捐款興建綠島燈塔.

二次大戰時,燈塔毀於空襲,今日所見燈塔是民國37年(1948)由民國政府所重建的.

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▲辦公室.

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▲航海人的白衣天使-綠島燈塔.

興建於1939年,外觀為白色直筒狀建築,佇立於一片綠意盎然的草地之上,頂著藍天白雲,像一幅絕佳畫作.

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▲燈塔高約33.3公尺,是島上矗立耀眼的指標.

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▲辦公室區域.

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▲烏油窟.小小的潟湖也是浮潛熱門點.(從燈塔看烏油窟周邊)

因為退潮時海水被環狀礁石阻擋而無法流出,形成潮間帶型的小水池.

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▲不同角度看燈塔,有不一樣的美感.

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▲烏油窟(在燈塔旁).

烏油窟是燈塔下的夢幻沙灘,岸邊純淨無瑕的貝殼星砂是亮點之一.

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▲烏油窟半月池.

水池平靜無波,不時閃耀著寶石般的光澤,十分耀眼美麗,也可感受到南國海島迷人風情.

水池上的海灘呈現彎月形狀,也有人稱為烏油窟半月池.

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▲水面如鏡,倒影更清晰.

燈塔的白色倒影映在潔淨的海面上,寧靜的蔚藍與單純的潔白,頗有地中海風情.

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▲綠島燈塔.

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▲綠島監獄(住的是大哥,不能參觀).

前來綠島進修的大哥,皆為重刑犯及一清專案、治平專案的「大哥」級人物.

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▲KUSO版的綠島監獄站.

這站牌是博君一笑,別當真等客運來.

不過,這裡真的是綠島監獄的路口,監獄大門深鎖,遊客只能站在遠遠的柵欄外.

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▲孤單的候車座位及站牌.

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▲柴口浮潛區的涼亭.

島上沒有大樹遮陽,涼亭是最好的遮陽亭.

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▲柴口浮潛區.

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▲柴口.

柴口以石珊瑚景觀著稱,海底礁石遍佈,海域變化層次多,適合浮潛也適合深潛.

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▲水質清澈,小魚兒群聚,猶如小小的海底世界.

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▲梅花鹿生態園區.

梅花鹿生態園區佔地二十三公頃,是以台灣梅花鹿為主題的自然生態園區. 

原本沒有梅花鹿棲息的綠島,在60年代引進梅花鹿畜養,隨後並發展為綠島特有的養鹿事業.

興盛時期養鹿事業一窩蜂跟進,鹿茸價格大跌,養鹿變得不符合經濟效益,

養鹿人家紛紛將飼養的梅花鹿野放山林,在本島野外絕跡多年的梅花鹿,在綠島的山林間重覓生機.

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▲梅花鹿.

梅花鹿生態園區在整修,無緣見到園區內的梅花鹿,只好看店家眷養的.

<我的相簿:http://photo.xuite.net/helenchi/19635440

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●交通資訊:搭航空班機或火車到台東,再轉德安航空前往綠島(航程約15分鐘),或從台東富岡漁港搭客輪前往(單程約50分鐘).

●注意事項 :搭船前往綠島者,若易暈船者最好先吃暈船藥或搭機前往,因氣候與風浪問題,行前務必再次確認航班.

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