這回搭船出發小琉球的跳島初體驗成功!!!
是說我本身的平衡感超弱,坐車暈車、坐船暈船,
記得幾年前到綠島旅行時搭船嘔吐到不行的可怕回憶,
記得幾年前到綠島旅行時搭船嘔吐到不行的可怕回憶,
讓我對於需要乘船的旅程總是望之卻步。
而這趟已經想了好久的小琉球之旅,來回搭乘平穩快速的東琉線翔信客輪,
而這趟已經想了好久的小琉球之旅,來回搭乘平穩快速的東琉線翔信客輪,
雖然剛好碰上南方有颱風形成導致風浪超大,
不過我居然沒暈船,而且還能若無其事地與同伴討論行程,
這回的搭乘經驗終於讓我突破對於坐船的恐懼啊XD,
不過我居然沒暈船,而且還能若無其事地與同伴討論行程,
這回的搭乘經驗終於讓我突破對於坐船的恐懼啊XD,
這就是讓我跳島不暈船的大功臣,
今年6月才加入東琉線營運的新成員~翔信輪,
是由澳洲設計建造,全台首艘高速穿浪型雙船體客輪,
船底採中空雙船體設計,可以穿過風浪降低阻力,
搭乘時感覺較穩定舒適,配備噴射引擎,從東港出發到小琉球也只要15分鐘,
就算想暈船還真的來不及咧XD,
今年6月才加入東琉線營運的新成員~翔信輪,
是由澳洲設計建造,全台首艘高速穿浪型雙船體客輪,
船底採中空雙船體設計,可以穿過風浪降低阻力,
搭乘時感覺較穩定舒適,配備噴射引擎,從東港出發到小琉球也只要15分鐘,
就算想暈船還真的來不及咧XD,
出發囉!!!話說當時我真的好緊張啊,因為出發這日的風浪頗大,
超害怕會暈船的,而且我位在整艘船最上方又是最前頭的船長室,
完全與風浪正面迎戰就是了,不過這穿浪型雙船體的設計還真的蠻厲害的,
在這搭乘的15分鐘過程裡,除了駛出港口時有感覺到比較明顯的起伏外,
在這搭乘的15分鐘過程裡,除了駛出港口時有感覺到比較明顯的起伏外,
航行的過程中只有偶爾感受些微波動,完全沒有搖晃或是顛簸的狀況,
但是看著窗外激起的陣陣浪花,有詢問船長這天的風浪真的算是蠻強的,
但是看著窗外激起的陣陣浪花,有詢問船長這天的風浪真的算是蠻強的,
下船後來仔細瞧瞧翔信輪,
實用與外觀兼具的穿浪型雙體客船,
讓我能夠擺脫暈船之苦,平穩舒服地抵達小琉球,
讓我能夠擺脫暈船之苦,平穩舒服地抵達小琉球,
這次我特地跑到最後一排座位入坐,看到飛奔在窗外的浪花比前一天還高,
想必這日的風浪也更強大,但是呢,後面的坐位幾乎是要無感了,
就是不像在搭船的感覺,倒像是坐著開在國道上一路順暢的車內,
這回搭乘翔信輪前往小琉球的平穩舒適體驗,
讓我這個超級暈船人也能開心的出航跳島去,
展開美好的旅行,而且搭乘的時間也只要15分鐘,
讓我這個超級暈船人也能開心的出航跳島去,
展開美好的旅行,而且搭乘的時間也只要15分鐘,
這樣又能多些時間細細感受小琉球的自然悠閒風情。
跟我一樣飽受暈船之苦的同類們,有機會搭乘翔信輪到小琉球,
應該也會和我有相同的感覺,原來搭船也可以那麼輕鬆自在:)
《屏東》小琉球乘風踏浪輕鬆遊
東琉線交通客船
官網
東琉線交通船 翔信輪
跟我一樣飽受暈船之苦的同類們,有機會搭乘翔信輪到小琉球,
應該也會和我有相同的感覺,原來搭船也可以那麼輕鬆自在:)
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