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150712泰安車站

我大概是某條神經接錯線,
開始當起假鐵道迷. 

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我不是一個專業的鐵道迷,
充其量只能算是一個假鐵道迷.

本來是想去參觀舊山線的泰安站,
沒想到意外看到新山線的泰安站.
而且新山線的泰安站,
位置非常特殊,
 更吸引我前來朝聖.

以下就用"泰安站"來說明.

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泰安車站位於新山線(台中線),
是台鐵的第一個高架車站,
也是目前我見過最高的一個高架車站.

不過,
基於安全的考量,
泰安站是謝絕參觀的.
(所以各位人客就別問了.....)

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泰安站目前是簡易車站,
由后里車站派員管理,
而且只停靠區間車.

這是一樓大廳.

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我太久沒有進台鐵的車站了,
沒想到除了人工售票之外,
現在可以用悠遊卡,臺灣通,一卡通及遠通ETC卡付費.

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列車時刻表.

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從電梯內的按鍵得知,
 泰安站的月台是在5樓.

天啊!!!
這個月台高度有5樓這麼高,
我想不出來還有哪一站有這麼高??

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月台北端.

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月台東側可以看到舊山線.

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月台西側則是火炎山.

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西廁的另一邊是台中大肚台地.

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北上區間車.

EMU500型 EM524

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南下PP推拉式自強號.

E1000型 E1013

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前方過了大安溪之後,
就進入三泰隧道了.

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月台南端.

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南北端也差太多了吧,
北端就沒有這樣的可以避風雨的門.

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今天雖然天氣不錯,
但是能見度不高.
所以原本期望的大景,
就全部落空了.

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因為月台位於5樓高,
怕風勢過大而造成意外,
所以在月台兩側都設有欄杆.

這樣的設計,
 我也是第一次看到.

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南端過去接泰安隧道.

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結束泰安車站的行程後,
可別忘了車站旁還有一台老柴電機車.

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這台是S300型柴電機車,
編號S302.

台鐵當初引進21輛柴電機車,
現在只剩下沒幾輛了.

在柴電機車旁有立牌說明.

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駕駛艙.

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目前台鐵S300型柴電機車只剩下4部.

S318目前僅存可以始用的1部,
在彰化作為扇形車庫調度專用機車,
剩餘3部已報廢做為展示用.

S302在泰安車站,
S305在苗栗鐵道公園,
S316在車埕車站,
其於全數解體.

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特地在柴電機車前,
用低角度拍一張.
感覺很有霸氣,
標準的美式風格.

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最後,
雖然泰安車站謝絕參觀.

不過我相信熱血的鐵道迷,
一定會有其它的方法.

至於一般的遊客,
就只能說聲報歉了.

 

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