2015 0627 0628 台東藍皮之旅

難得的台東之旅,這次打算就是個純台東地區的旅行,移動方式是從屏東搭車到枋寮,轉搭藍皮普通車到台東,租摩托車到初鹿地區住下一晚上,

 
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然後在台東市區稍微繞一下之後就搭乘下午的藍皮普通車回到枋寮。
 
但是因為第一天白天我必須要上班,下午三點才可以搭火車到台東,從田中(屁股都快爛掉了!)
 
從田中我先搭區間到斗六,再轉搭373 DR3000型的自強號到台東,總花費683塊錢,乘車時間四個小時又45分鐘!
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在火車還沒來之前,我先上到斗六車站的上面稍微吃頓餐點再買一些消夜。
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在漫長的路途上我就是補眠看窗外用手機打遊戲機等等,真的就是度過了將近五個小時的路途。
 
抵達台東火車站時間約莫22:30分,好像有誤點,我弟就出現在那邊,再騎了大概20分鐘的車程到達住宿點 初鹿。
 
休息之後到了隔天,吃了早餐之後,就直接上去初鹿牧場,但是我們依然沒有進去,而是在訪那個很難找、藏在山裡的山里火車站。

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往山里站的沿途風景

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這次則是騎摩托車到達的,別有一番風情。一到達,不只有我們在拍火車,現場也有幾位像是專業的人在擺攤,我跟我弟則是上月台拍照。
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靠站的是EMU500, 即便已經電氣化大概將近一年,還是有點不習慣呢!
 
接著我們騎回去台東市區,首先是先到舊的台鐵台東線:馬蘭車站。 其實保持得相當的完整,整個場站月台站房都可以看的見。
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天氣實在是太好了,這邊就沒有待太久,不過經過糖廠的我們也沒有進去吃冰,而是繼續往下一個地方前進。
 
我們抵達了鯉魚山公園,算是稍微歇息一下,旁邊有人在唱KTV,本來想要湊一腳的,不過後面還排一大堆人就算了。
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然後我們騎到舊的台東火車站,也就是現在的轉運站。現在整理的相當舒適,又跟上次來的樣子不同很多。
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不變的就是後面的月台場站,跟窄軌時代的車廂,依然是那麼的精采。
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緊接著我們去吃中餐,雖然在市區找了一段時間真的找不太到適當的餐廳,後來在海濱公園旁邊找到的小吃攤感覺也是很不錯。
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都到海濱公園就是要去海邊去踏踏水! 
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我們在海邊打水漂,畫沙灘,唱歌聊天喇賽~ 整個就是放鬆,很有休假的感覺,遠離塵囂。

看到地上那麼空我也來畫一下~
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撿了兩個石頭回家作畫~
 
上岸之後就是到剛剛那家小吃攤,他們也有兼賣剉冰,實在是太爽快了!
 
最後我們騎著車回到台東火車站,就準備搭乘回程3672藍皮火車。
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現在這一班列車,可以說是台灣剩下唯一一班的普通車(去程的3671的回頭車),深藍色,裡面有電風扇還有那令人懷念的可以開的窗戶。
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上了車,拍攝我們家專屬的MV,創造這樣不同的回憶,在車上也會有不一樣的邂逅。(枋野號誌站那邊的部分巧遇交大鐵道社的副社長)
 
沿路當然也是一直拍,路過多良的歡呼,遠眺太平洋的藍,回憶起藍皮在我們深層記憶的點點滴滴,台東雖然還在,不過藍皮則是會隨著時間的經過而換來退休的可能。
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黃昏的光線,就如同準備休息的老員工,堅持著只要是員工就要服務的態度!
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珍惜著每一刻在藍皮上的搖晃、的吵雜、的美好,還是抵達了這次旅程的終點枋寮站,然後開車回到麻豆吃晚餐再回到老家。
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藍皮普通車自從我小時候大概是集集線跟我最親近,再來就幾乎沒有認真搭過了,所以這次台東之旅不單單只是在台東的深度之旅,也同時是追憶藍皮呢。
 
謝謝收看。
 

常見問題 Q&A »

  • 這次旅行的移動方式是什麼?

    從屏東搭車到枋寮,轉搭藍皮普通車到台東,租摩托車到初鹿地區住下一晚上,然後在台東市區稍微繞一下之後就搭乘下午的藍皮普通車回到枋寮。

  • 這次旅行有去哪些旅遊景點?

    初鹿牧場、馬蘭車站、鯉魚山公園、舊的台東火車站、海濱公園。

  • 在旅行中有遇到什麼人嗎?

    在藍皮普通車上巧遇交大鐵道社的副社長。

  • 這次旅行有吃到什麼美食嗎?

    在海濱公園旁邊找到的小吃攤。

  • 這次旅行的交通工具有哪些特色?

    藍皮普通車,可以開窗,裡面有電風扇。

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