過年前尋找多良駅
將近十個小時路程，在搖晃的列車上看到第一道曙光。
有點恍惚的是，前幾個小時我才剛下班，才在台中市文心路上麥當勞與同事大吐苦水。一直秉持著「有些事現在不做，以後就不會做了」的五迷生活態度，於是我們在二十四小時以內往返台東於台東。
是的，像瘋子一樣。
「倘若能回到火車行駛時，那我的志願，是成為多良駅駐站人員。在最靠近海的車站，日日觀測海像。」我敢說那台小RX在公路上兩人精神絕對的恍惚。
從台東火車站經過太麻里，來到多良需要五十六分鐘，這是谷歌說的，實際的時間或許可以更短才是。畢竟谷歌有個功能，就是帶你走郵差會走的路阿。
不知從哪年開始，搭起圍籬，阻擋遊客魚貫湧入車站。
於是海天一色的風景要往更上頭去才會有那種驚艷的感覺，紅欄杆與海，恰巧成為多良的獨特風景。
只有活在夢想中，人才能真正的自由。
死亡詩社裡基丁老師的一句台詞。雖然把尋找多良成為夢想是挺可笑的，但卻讓我想了三個月卻遲遲無法動身的微不足道的夢想。無處安放的情緒，怒放的抱怨頻率，終究在這樣的美景裡得到安放。
太平洋的藍與台灣海峽的灰，成為強烈對比。
台灣海峽若擬人總是有種悲情之感，或許是因為黑水溝這樣的名字，又或是因為冷烈的東北季風的關係吧。
不管怎麼說，各有風情。
不知從哪年開始，搭起圍籬，阻擋遊客魚貫湧入車站。
於是海天一色的風景要往更上頭去才會有那種驚艷的感覺，紅欄杆與海，恰巧成為多良的獨特風景。
只有活在夢想中，人才能真正的自由。
死亡詩社裡基丁老師的一句台詞。雖然把尋找多良成為夢想是挺可笑的，但卻讓我想了三個月卻遲遲無法動身的微不足道的夢想。無處安放的情緒，怒放的抱怨頻率，終究在這樣的美景裡得到安放。
太平洋的藍與台灣海峽的灰，成為強烈對比。
台灣海峽若擬人總是有種悲情之感，或許是因為黑水溝這樣的名字，又或是因為冷烈的東北季風的關係吧。
不管怎麼說，各有風情。
與其花費唇舌論述他在哪，不如給現代人谷歌。
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