


真的,一大早四點多我就醒了,因為台灣時間已經是上午十點了!
我的媽ㄚ!時差還沒調整好的痛苦就在此時發生溜~

昨天抵達時小牛帶大家在瑞士東部最迷人的貴族渡假勝地聖莫里茲湖畔稍微繞了一下,因為雨下的有點大,所以我們先回住宿飯店!


聖莫里茲是世上最受歡迎的度假勝地之一,一切可以說到3000多年來名揚天下的治療溫泉,這也是阿爾卑斯冬季旅遊的搖籃


我們的行李都送到車站,正安排運上火車中

車站旁幾乎都會有這麼一個旅館飯店訂房住宿的機制,研究了一下是可以在這裡直接訂房住宿的(重點要看得懂啦!)

販賣機也到處可見,方便至極!
不過價格很不便宜,除非快要渴死餓死才到這投幣購買ㄅ

還備有急救及救護電話,瑞士人真是幸福

趁空檔中再去湖邊逛逛.....




太陽公公







遠處的車站一列冰河列車就是等下我們要搭乘ㄉ,車廂特別設計成鮮紅色,在田野山間奔馳,顯得格外醒目耀眼!

瑞士知名度最高的景觀列車-冰河列車,也是世界上行駛最慢的景觀列車
我們即將坐在裡面欣賞這段世上最美的鐵路線



冰河列車東起聖模里茲,西至策馬特,總長291公里,沿途經過291座橋梁,91個隧道及7座河谷,全程約8小時;串連了聖模里茲的多瑙河流域,萊茵河流域及隆河流域!
所謂冰河列車並非沿路可看到冰河,而是鐵道築在冰河遺蹟上,沿途穿越高山深谷,峰迴路轉於阿爾卑斯群山之間,風景如畫美不勝收

全長142米高65米的蘭德瓦瑟高架橋是冰河列車的標誌,這座宏偉的建築物架立在五個支柱上,以半徑為100米的圓弧直接進入蘭德瓦瑟隧道裡~~~
( 摘自網路圖片)


冰河列車設有超大型觀景窗,同時還開了天窗,使得視野更為開闊,在無障礙情況下,充分與大自然結合,但討厭的是拍照會反光

每位乘客都發本手冊介紹冰河列車,還有一人一副耳機(下車可帶走)

我們的小牛牛還特別去拿了黃金色的特別版手冊給大家

座位旁有耳機插孔,一路上都有中文解說介紹這裡的風景和人文歷史,若不想聽也可以選擇邊看風景邊聽音樂

火車上服務員會推著販賣飲料與紀念品的小車來兜售,還有目錄及價格可參考

冰河列車最著名的紀念品就是獨一無二的「傾斜杯」,那是一種歪著脖子的特殊酒杯,雖然冰河列車非常平穩,但因行駛在阿爾卑斯山群之間,一路難免是上上下下的山坡,為了讓旅客在這種情況下也能安心的在車上飲酒,所以設計出這種有傾斜角度的杯子,它能讓放在桌上的飲料不致因上下坡而灑出來!
單杯一個瑞士法郎22元

購買冰河列車套裝行程,即加贈一份價值44.5瑞士法郎的冰河列車3道式午餐

無限量吃到飽的麵包

感覺每餐都在當牛吃野草的沙拉來了一大盤

主菜有種類似薏仁的米粒跟冷凍蔬食

配上香草乳酪小牛肉就感覺不錯吃


飯後甜點

搭乘冰河列車還有張證書,粉有趣!

冰河列車可以欣賞瑞士最美麗的阿爾卑斯山脈景色;隨著季節變換,夏天搭乘冰河列車,清新的空氣中沿途還可見青翠的大地田野風光!

這條沿著阿爾卑斯山脈行駛的火車路線雖然稱為「冰河列車」,不過乘客們坐在車上是看不到所謂的「冰河」,就像「黃金列車」也不可能看見滿地的黃金對吧?!

記得收藏每一扇窗框裡的美景,鐵道之旅是遊瑞士最流行也最方便的一種選擇,尤其瑞士境內規劃有多條觀景列車,更是讓人舒舒服服輕輕鬆鬆地就可透過全景窗享受到一幅幅美麗的風景畫

我們在安德馬特下了冰河列車
安德馬特:位於瑞士東西向及南北像鐵路的交會處,是座美麗的山中小鎮,冬天也是滑雪勝地,因四周為花崗岩地形,因此也是瑞士的軍事要地,我們在此轉換威廉泰爾號快線


粉冷~~~當然沒有人在這裡喝咖啡

因應旅遊人數越來越多,瑞士當局大興土木蓋飯店中....

很流線現代的公共電話

威廉泰爾號快車來囉~~要到貝林佐納去看城堡


網路知識
每天都坐火車,火車的設備好嗎?坐頭等艙,頭等艙和二等艙有什麼不同?
坐火車的時間會很久嗎?
瑞士這麼先進富裕的國家,火車設備和台灣比起來,當然好很多,而且空間寬敞許多﹙因為他們是寬軌,而我們台灣是窄軌﹚火車除了設有頭等和二等車廂,大多附設有車餐或minibar,也有服務人員推著吧台車賣咖啡,點心呢!
頭等艙和2等艙的主要差別,頭等艙的座椅質料較豪華,二等艙較遜色。
也因為這些原因,頭等艙的票價就會比二等艙來得貴很多,一般是多50—100%,當然一般瑞士人比較不會花大錢坐頭艙,這樣也讓頭等艙的空間多了許多,坐在裡頭覺得很舒服,至於坐火車的時間,點與點之間的時間都不算長,而且窗外風景會美的讓你不敢多睡一下溜!