【京都】鉄道博物館。親子攻略大公開

前身是梅小路蒸気機関車館京都鉄道博物館,整併了大阪交通科學博物館後,把琦玉的大宮鉄道博物館擠下去,成為全日本最大的鉄道博物館,也因此,自2016年4月底開幕後一直是熱門景點。

[以下直式照片怎麼弄都是躺著的,請小心食用]


購票進入後,連接門廳與本館的散步道長約100公尺,通常在這裡大家就開始狂拍照。


全館僅有的餐車只在這裡,全車只有10張桌子40個座位,用餐時間可是一位難求。


旁邊就是駅弁当販售處,由於我們到達時大約十點半,所以先買了2種造型便當,晚一點到本館2F餐廳吃。


一到本館先直奔2F,由於事前就查好各項體驗設施的使用時間與地點,知道最熱門的行駛模擬裝置第一場時間已過,所以就先轉戰旁邊的運行機制區。


這一區不只可以操控火車模型,還能鑽到模型中間,很有趣


2F另一側是生活與鐵路,這裡不用投錢就能買票,把票放進匣口,從透明機器可以看到票是如何通過,而且拿出來的票上還會多打印上火車圖案呢。


2F逛的差不多後,也到了11:25鐵路模型的展示時間,讓我訝異的是感覺空間沒有比大宮鉄博館大,位置也不算多。


看完鐵路模型的展示後,先晃到行駛模擬裝置的抽票區,這時離第二場抽票的終止時間剩不到5分鐘了,看到號碼牌只發到80幾號,立馬決定去抽了!


為什麼呢?因為行駛模擬裝置太過熱門,所以館方規定憑門票換抽選券,總共有五個場次可抽,但一人只有一次機會,通常第一場人最少,不過只受理到10:25,之前已說過我們到達時已經十點半,所以來不及抽,由於第二場的入選人數有64人,雖然不知道第一場最後的號碼到幾號,但只到80幾號去抽的話抽中機率仍是很高。


11:50開獎,我們抽中了4位,在我們後面還有8個人去抽,可見這方法也有其他人想到。值得注意的是,第一位中獎號碼是23號,代表第一場最多只有22位抽選人,而第一場總共可入選人數是48位,所以這天的第一場根本是有抽就有中啊,扼腕!


確定中選後,在體驗之前的時間先去餐廳吃飯,沒有選擇在1F的餐車而是餐廳用餐,主要是之前在大宮鐵博館已經體驗過餐車了,而且京都的改成一般餐桌椅反而沒有餐車fu。


餐廳靠窗處可以看火車,扇形車庫咖哩是人氣商品,但說真的口味還好,反而漢堡排肉汁多,很好吃。


時間差不多就去體驗區報到了,報到時會發說明書,有中文,不過不太好懂就是了。一開始會做一些簡單的介紹,大概就是駕駛上車前要先做酒測,也會徵求有沒有人要試一下~


上駕駛座前可以拿衣服和帽子照相。


總共有8台機器,最後2台是新幹線,其他都是在來線,在拿整理券時就已經分配好位置,所以體驗時不能隨便亂坐。


體驗時間大概只有五分鐘,老實說,大宮的比較好玩,只不過大宮不是用抽選的,是排隊,人多時會等非常久。


體驗結束後,就上3F,有一個大露台可以看到京都塔;這裡可以用餐,不過冬天雖然有太陽,仍舊冷吱吱。


從3F下來後直接走聯絡道到扇形車庫,跟彰化的扇形車庫一樣,不過感覺更大,保存的更好,這裡最大的賣點就是可以坐蒸汽火車。


蒸汽火車門票要另外購買


蒸汽火車會一路行駛到梅小路公園再直接駛回,中間無停靠站。


今年的楓況真的很糟


看完扇形車庫再度回到本館1F,這裡有軌道自転車体驗。


展示車輛我們沒有每台都看,因為感覺跟在大宮看的差不多,所以大概14:30左右就離館囉。


總括來說,這次雖然沒有在預計的十點開館時抵達,不過還好行程準備做的足,該體驗的都玩到了,只是很明顯的,中午後的人潮愈來愈多,所以有興趣前往的親子客,最好還是早上就到囉~


同場加映:京都車站,憑票根在京都車站有不少店家給折扣或送東西喔。


我們是先一路走大階段到頂樓,再沿著空中小徑到另一側回到一樓,其實京都車站加上周邊一天都逛不完啊,以上只是快速的走法。


聖誕樹出來囉,晚上一定很漂亮


最後推薦一個網站,很詳細的介紹交通還有各種割引喔:http://kyoto-syo.com/
京都鉄道博物館官網:http://www.kyotorailwaymuseum.jp/