屏東、枋山|內獅車站.落山風吹進它的記憶中

內獅車站|Neishi Station

隸屬路線|南迴線
台鐵編號|205
車站位址|屏東縣枋山鄉加祿村南和路43號
上行車站|加祿車站
下行車站|枋山車站


難得晴朗的天氣起意想看海,從高雄車站前搭乘了開往屏東的國光號前進國境之南
南迴線上站站停靠的區間車次不多,選擇搭乘比較多班次的客運較為方便。
途中先去拜訪了加祿車站後繼續往南前進,公路延伸到了台灣海岸線的最邊緣,我也來到了內獅國小。


02|告別了國光客運,省道公路上除了呼嘯的汽車一切都顯得寧靜的。

屏東特有的蔚藍天空,搭配風吹來淡淡的鹹味,特別有南國的氣息。
走在公路一側,隱約聽的到海潮拍打的聲音,我想,那片大海已經離我不遠了。


03|沒多久,從公路側邊的破口踏過肉粽角,我來到了海邊。

內獅的沙灘是大顆灰色石礫堆疊而成,石頭經過浪花琢磨都變的渾圓可愛,幾艘簡陋的膠筏停在石灘上。


04|看著海浪彷彿時間都慢了下來,讓迎面吹來徐徐的海風洗滌心口裡的煩憂。

我坐在肉粽角上曬著暖陽,看著那浪花在沙灘上勾勒出白色的邊框,享受著旅途中最美麗的期待。


05|剛離開國小沒多久的路程,就看見了內獅車站的蹤跡。

在海邊短暫逗留後繼續前進,整條公路上都沒有人煙與商家,正在放暑假的內獅國小也顯得格外寧靜。
我悄悄走到車站前的空地,兩旁是農民栽種的芒果園,內獅車站躲在我意料之外的地方。


06|內獅車站的外觀蓋得很漂亮,黃色的屋頂、紅色的圍牆在藍天青山當背景之下相當顯眼


07|內獅車站雖然以屏東縣獅子鄉內獅村為名,但地理位置上卻是在屏東縣枋山鄉


08|內獅車站的候車大廳

走進車站大廳,屏東的落山風呼嘯的吹,駐守在車站內的人員退出後也把車站的窗戶和門都已拆除一乾二淨
置身在裡頭感覺像是一間興建到一半的空屋,若不是牆上貼著那張火車進站時刻表,很難想像這是一個車站的大廳。


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10|走入內獅車站,看出去的是荒煙蔓草的景象


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12|南迴線尚未電器化,又為單軌通行,列車本就很少,通過鐵軌時請小心通過。

內獅車站雖緊臨內獅聚落,但當地居民根本不會以火車對外通勤,也讓內獅車站形同虛設,大多時候車站的旅客量幾乎都是掛零。
或許是鮮少人光顧的關係,過了無人剪票的入口,發現台鐵連天橋都沒有蓋,要到月台上候車勢必得穿過鐵軌。


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18|內獅車站的月台雨遮充滿中國式的建築藝術風情

內獅車站除了風景宜人,月台的遮棚更隱藏玄機,綠色的廊柱撐起了橘色的屋瓦,屋簷兩端模仿雕塑的造型充滿濃厚的中國風,極具特色。
看的出來早期內獅車站是個重點車站,才會如此悉心雕琢月台上的小細節。


19|站在月台上,微風從車站前方的海洋上吹襲而上,陽光在月台後面的青山和緩的灑下

視野幾乎無屏障,從內獅車站看出去的風景好乾淨,我一下子就迷醉在這樣的風景中了。


20|內獅車站後方即為內獅村,是屏東縣獅子鄉的領土,而獅子鄉盛產的是芒果,整座山放眼望去都是芒果樹的蹤跡


21|過站不停的自強號列車是內獅車站最喧擾的訪客


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25|孤立於世的內獅車站依然默默駐守在這寧靜的海岸邊

看著內獅車站大多屋舍已逐漸殘垣破壁,讓人不禁感嘆。
鐵路串聯起城市之間,也穿進去了許多小聚落之中,設立的這些車站曾經風光
但卻因為班次稀少及鮮少人利用,許多車站逐漸沒落、甚至消失。

就像是人生旅途中的很多時候,遇見的那些人事物只是經過,重要的是,他們的好或不好都會深刻的留在記憶中悼念。


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