上海、蘇州&南京十天九夜自由行-Day1:「魔都」?「酆都」?一線之隔…

今日遊記嚴重空虛,因為該死的東方航空無理由誤點兩個半小時,導致我整個下午都在桃園機場飄盪,抵達上海時已經是1937分,但為了有始有終還是簡單記錄一下,這大概是我有史以來寫過最短的遊記XD

在桃機當遊魂時逛到B2美食(?!)廣場覓食,意外發現即將完工的機場捷運指標,不禁心生羨慕,桃機都有捷運了,臺中捷運到底要拖到何時啊啊啊啊啊啊?(離題)

 
好不容易熬到下午五點,來到登機口拍下今日的罪魁禍首(?!),登機後又拖了20分鐘飛機才真正起飛,我真的不知道東航到底在搞什麼,一拖再拖到底想逼死誰???經過一個多小時的飛行抵達上海浦東機場,但此時我趕著提領行李去上海火車站取票,也就無心拍攝浦東機場雄偉壯闊了(死)。

 
前文提到浦東進市區的方法有三種,我選擇的是最老派的機場巴士,提領行李出關後,不必走到B1,逕直走出航站樓大門即可。特別注意的是,上海的機場巴士和西安不同,不須事先購票,巴士開行後會有車掌小姐一一售票找零,欲搭乘機場巴士的朋友可別為了苦找售票處而誤了車班XD  

浦東機場開行的巴士路線有多條(詳細路線請洽官網http://goo.gl/E4zRPB),我搭乘的「機場五線」開往「上海火車站」,全程票價22RMB,雖然比地鐵貴上不少,但不用頻繁換車,又保證有座位,多花點銀票還是值得的!
 

機場五線搭乘處,旁邊那臺車就是本次的主角
 
或許是上海已把機場聯外交通的主力擺在地鐵和磁浮,所以機場巴士有些破舊,甚至比一般的市公車還遜色,由於車上都是乘客,我就不好意思拍車內狀況了。詭異的是上海人似乎很怕自己的行李被偷(拿錯?),每當有人下車要拿行李時,所有人都會往右側行李處盯著看,搞得我緊張萬分,深怕抵達魔都的第一天就得流落街頭(抖),還好最後有驚無險在2135抵達上海火車站南廣場。
 

夜晚的上海火車站,這時還無法感受他的氣派恢弘(?!)
 
本以為到了上海火車站就能一帆風順,沒料到接下來等待我的竟是重重險阻,充滿魔性魅力的「魔都」險些成了懾人魂魄的「酆都」,現在想來都心有餘悸(汗)。我直奔上海火車站的目的有二:領火車票、辦理上海公共交通卡,前者在火車站售票大廳辦理,「網傳」24小時營業(事後我確認營業時間是5002330;後者要到地鐵5號出口下方辦理,但營業時間只到2200,由於無法預估領取火車票會耗費多少時間,只得先去辦理公交卡,於是噩夢就此展開……
 
地鐵「上海火車站」5號出口並沒有電梯或手扶梯,只有又長又蜿蜒的樓梯,我扛著25吋重達16.6公斤的行李箱只能咬著牙走下去,辦完公交卡後又硬著頭皮扛上來,但這只是開胃菜。走出5號出口,在飯店門房的指示下前往火車站售票大廳,此時我遇到第二個阻礙-團團圍住的柵欄,旅客穿越馬路只能走地下道!!或許是附近交通太紊亂,為了避免旅客任意穿越馬路才出此下策,但沒有電梯對於遠行旅客來說超級不友善,還好這時夜深人靜,我硬是扛著行李偷偷走過去,繞了好大一圈才找到小缺口進到售票大廳。

 
領完火車票本該開心地搭上地鐵回青旅休息,但我卻一時頭腦發熱,誤信了地下道的指標,開啟了一段永無止盡的樓梯接龍……售票大廳外的地下道標示著前往地鐵站的方向,我跟著指示走竟來到上海火車站南廣場,又順著指示下了地鐵站的樓梯,誰知道這個入口剛好位於地鐵一號線與三、四號線交會處,若要搭乘一號線又得走一段曲折蜿蜒的通道,更崩潰的是這段路也充滿上上下下連綿不絕的樓梯,於是我就這樣和這個25吋的行李箱一路喀喀絆絆,走了約莫一世紀的光景才走到一號線(死)。在此奉勸各位,若想搭乘地鐵一號線,直接走回原本的5號出口下去即可,千萬不要相信TMD售票大廳外的任何指示!!(同場加映:很有事的「上海站」地鐵電梯報導http://goo.gl/PABn2A
 
地鐵一號線是上海最早營運的地鐵,所以車體看起來頗有歲月痕跡,和上海這個聲名遠播的國際大都市顯得有些扞格不入,不過這也是上海最迷人之處吧,現代與古老的水乳交融,東方與西方的兼容並蓄,我如是品味著……


「上海火車站」「新閘路站」中途只經過「漢中路站」,所以車程很短,約莫五分鐘就到,就在我準備開心出站撲床而去時,魔鬼的最後一道考驗已悄悄來到-「新閘路站」1號出口又TMD沒有電梯啊!!我到底是來自助旅行還是參加全能極限王的???我上輩子是殺了多少樓梯今生才要如此償還???走完這些樓梯後,我不禁想吟唱「我已一命赴陰曹~」(出自「楊麗花歌仔戲」《新洛神》,甄宓向曹植告別唱段)

 
走出地鐵站看到一旁熟悉的黃色M字標記,彷彿散發出深夜食堂的溫暖光芒,我沒多加猶豫就去尋求慰藉,點了大陸麥當勞正在促銷的15元超值餐-「三層火腿扒堡餐」15RMB),分量雖然不算太多,但三塊火腿肉讓渾身骨頭快要散架的我得已魂魄附體,結束顛沛流離的一天(倒)。