【彰化市】扇形車庫。火車頭旅館。台灣僅存扇形車庫

 【彰化市】扇形車庫。火車頭旅館。台灣僅存扇形車庫


彰化扇形車庫是全國僅存,同時蒸汽機車也相當罕見,

蒸汽機車完成懷舊之旅後,進駐彰化扇形車庫,

讓這座扇形車庫更具歷史和文化保存價值。 
 
台鐵彰化機務段動力車庫興建於民國十一年,

軌道由車庫外展如一面扇子,又稱扇形車庫,

火車頭經長距離奔馳後進入車庫休息、保養,

因此扇形車庫也又有「火車頭旅館」之稱。

(資料來源:台灣鐵路管理局)


 

風和日麗的上午,

我們來到彰化扇形車庫,

第一次來這裡,

從建築外觀感受不了扇形車庫的魅力,

在入口左邊登記後,

進入台鐵彰化機務段,
















進入扇形車庫,

首先看到的是火車頭,

好酷!!

下圖DT668火車頭是蒸汽火車頭,

彰化扇形車庫以轉車台為中心,朝車庫方向以99度分散,總共有12股道。

由於蒸汽機車只能往前行駛,不像電力或柴油車頭在前後都有駕駛艙可供雙向行駛,

故蒸汽機車需要在轉車台上迴轉才能將車頭轉回前方。













中間的轉車台是用來控制行進方向,所以當有車子要開進車庫時,轉車台就先轉到開進車庫的股道,
讓車子開到轉車台上,由人工控制轉動它至欲前進的軌道方向,再將車子再開進車庫中。

感覺這是不是很特別的設計呢?而且該轉車台還有一個另外的功用哦,
以前用的蒸汽機關車不像現在的電力機車兩端都有駕駛室,所以開到終點後就必須掉頭,
這時只要將車子開上轉車台,轉個一百八十度就可以再向另外一方了。








彰化扇形車庫建於民國十一年時,為一個半圓弧狀的車庫,它一共有十二個股道,

中間設一個轉車台,四周有呈放射狀的鐵道向車庫內及停放線發散出去。

因為它早期是用來停放蒸汽機關車的,所以在車庫的屋頂設有煙囪,以利排放黑煙。






















































































































































彰化扇形車庫

地  址:彰化市彰美路一段1號