南投、集集|寂寂.赴集集車站

台灣鐵路車站近百個中,所有名稱中我最喜歡的就是叫做「集集」的車站了...

集集線鐵路是南投縣唯一的對外鐵路,也是台灣目前三大以觀光為出發點的熱門鐵路旅遊支線(內灣、平溪)其中一員
沿線鐵路車站中,以位於集集鎮的集集車站和水里鄉的水里車站為最大通勤車站,與其說是通勤,倒不如說是搭火車來此觀光的人居多
這次我搭上集集線的鐵路小火車,先去了車埕車站再到集集車站。兩年不見集集車站,這裡的光景依然古樸、斑白

集集車站於1922年1月14日設立,在1999年9月21日發生的九二一大地震造成集集車站嚴重損壞
一直重建整修至近年才重新開放啟用,是經歷過許多大風大浪的堅強車站

集集車站的石柱

用立可白塗寫的可愛巡邏箱

集集線從二水車站為分界點,沿著濁水溪而上,為臺鐵目前最長的鐵路支線。
起初興建原因與上游的日月潭水力發電有關,目的是為了運輸發電機組進入,沒想到今日成為南投地區的熱門旅遊路線,也被稱為「南投縣觀光鐵道」

集集車站的屋頂

集集車站主體是以純檜木建材打造而成,簡單素雅的屋簷是我最喜歡的角落

集集車站帶點斑駁的屋瓦顏色

集集車站的門牌

入口大廳的門廊

集集車站大廳的售票窗口及時刻表,目前以營運列車至彰化及台中地區為主

目前運轉於集集線鐵路上的列車為柴油客車(冷氣柴客),等級與我們一般在市區搭的區間車相同
但我想若是在原始一點的無冷氣的那種復興號列車可能會更加適合集集線的這種懷舊時光

候車的旅人

大廳漆著蒂芬妮顏色的天花板搭配柔和的燈光

集集車站的大廳有點斑駁、陳年的味道,但這種感覺卻讓人愛不釋手

販售各站的卡式車票

到集集車站別忘了買一張卡式車票,這也是台鐵少數仍有販售名片式車票的車站,個人覺得相當具有紀念價值!

入夜後的集集車站月台

集集車站通車已有七十幾年的歷史,若是心中感覺寂寂,記得赴集集



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