花蓮縣 北迴鐵路美景之旅 教您搭火車賞美景(二)

  ⁄  作者：kirkland2013
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 花蓮縣 北迴鐵路美景之旅
 教您搭火車賞美景(二)

我們要開始第二天的旅程囉~~

今天一早醒來看見大地鋪著薄霧，心中甚喜。

代表今天會是不錯的天氣，但由於天尚未亮，只能偷偷期待著~~

天空漸漸亮起  搭著4117次區間車(和平5：50分開車；花蓮5：15分發車)

來到了屬於宜蘭縣南澳鄉的武塔火車站。

是一個無人小站，旁邊可見蘇花改工程正在進行中，河谷與山壁間的微小平原

就是這座車站所坐落的地方。

雖然是無人小站，但還是蓋得很舒適，車站的兩端都是山洞。

在這裡稍微走走看看，準備搭乘4102次區間車(6：24分)前往下個車站。


 


雖然只有一站之隔，但距離有13.2公里，需要10分鐘左右才會抵達漢本。

這裡仍屬於南澳鄉的範圍，不過是有站長和站員的，站內有紀念章可以蓋~~


漢本站的依山傍海更加明顯，一出站門就是高聳的峭壁

而月台的那端卻又向著太平洋

正巧遇上日出時分，美麗更加不勝形容

湛藍的天空，巍峨的山勢。

大自然的氣度在此展露無疑！


搭乘4108次區間車(7：12分)來到位於花蓮縣秀林鄉的  和仁火車站

和仁站有非常多的軌道，因為這裡是水泥工業的重要產區之一

美麗的山脈竟被無情的開採，人類的自私實在可怕。


和仁站並沒有站房，售票處在第二月台上，這點要注意一下。

北迴鐵路沿線只要是有人售票的站，都有紀念章可以蓋

你可以準備一本印章收集冊好好收集一番！

這是咱們今天的一大重點－－花蓮站以北～新左營車站電化區間唯一一班

以復興號車廂當作區間車  並且是用柴電車頭拉的客車

他就是傳說中的4127次光復－和平區間車  (請翻時刻表)

會開到和平的原因是因為正好可以當作和平站員工的通勤列車

本車07：40抵達和仁火車站，7：49回到和平站

接下來的才是這列火車有趣的地方喔！

什麼？！火車頭倒過來也能拉車廂繼續開？

不要懷疑，而且我們還可以搭喔！

請再次拿起您的時刻表，他就是4122次和平－花蓮區間車

這個特別的運用方式應該還沒有很多人知道喔~~

不過花蓮以南鐵路電氣化之後可能會有絕跡的可能，請把握機會去紀錄喔！

PS：本車先開到和平後，再和平站將車頭反過來，開回去花蓮

所以這兩個班次是同一輛火車，不過當他要開回花蓮時，裡面的椅子會全部都是反

的，滿有趣的！(本車08：15從和平站開車往花蓮)

到了崇德站，我毫不猶豫的往車頭跑，就為了捕捉這如夢似幻的美景。

花蓮，山連著山，接著海洋  作客他鄉的我，和其有幸共襄花蓮的美！


美麗的太魯閣大橋，露出美麗的笑容

昨日為何難過？今日的雀躍是我所期盼！


記得要在景美火車站下車，在等下一班火車來之前會有很多火車通過

您可以好好的捕捉一下！

並且感受火車全速通過的刺激  提醒您，不要超過黃線才能確保安全喔！

(景美站08:40抵達)

站如其名，風景非常優美。

在這裡把外套脫了，穿一件薄的長袖衣褲。

因為天氣真的很好，陽光普照氣溫升高，穿長袖是為了防止小黑蚊叮咬。


在景美站搭乘09：05分4124次往花蓮區間車，在北埔站下車

北埔站還可以買到背面不是磁鐵的火車票

若您想做紀念，可以買張到景美的票收藏。誰知道這種火車票還會賣多久呢？

記得是在自動售票機，而非售票窗口喔~~

在北埔站喘息了一會，搭乘4161次區間車09:41北埔開－崇德09:57到

先不要留戀站內的美，帶您探訪更美的境地。

此處不僅拍列車的角度美，後方的清水斷崖也盡收眼底

太平洋的藍，草木山林的翠綠，美的令人讚嘆，美的令人咋舌！

(此點在最後的地圖中有標示！)
提醒您：拍完12：45左右的莒光號後，要趕快啟程走回崇德站，

以免後續接駁閃失喔！

而且要多帶一點補充水分的飲品，附近沒有商店喔~~


回到站內蓋完紀念章，搭乘4187次區間車崇德站13：32分開－蘇澳新站14：30分

北迴線鐵路就完全結束了。

因為在崇德待比較久，東澳跟南澳沒有辦法去，只好找下次再補上囉！

到達蘇澳新站後，就隨您的時間自己走完行程~~

經過了這樣大自然美景的洗禮，實在有很多不一樣的感受。

這可能要您親自來這裡走走方能體會

謝謝各位的捧場，往後會繼續分享下去！

希望您繼續支持喔！


(無人小站－新馬)

2014.01.12拍攝