花蓮縣 北迴鐵路美景之旅 教您搭火車賞美景(二)

 花蓮縣 北迴鐵路美景之旅
 教您搭火車賞美景(二)

我們要開始第二天的旅程囉~~

今天一早醒來看見大地鋪著薄霧,心中甚喜。

代表今天會是不錯的天氣,但由於天尚未亮,只能偷偷期待著~~

天空漸漸亮起  搭著4117次區間車(和平5:50分開車;花蓮5:15分發車)

來到了屬於宜蘭縣南澳鄉的武塔火車站。

是一個無人小站,旁邊可見蘇花改工程正在進行中,河谷與山壁間的微小平原

就是這座車站所坐落的地方。

雖然是無人小站,但還是蓋得很舒適,車站的兩端都是山洞。

在這裡稍微走走看看,準備搭乘4102次區間車(6:24分)前往下個車站。


 


雖然只有一站之隔,但距離有13.2公里,需要10分鐘左右才會抵達漢本。

這裡仍屬於南澳鄉的範圍,不過是有站長和站員的,站內有紀念章可以蓋~~



漢本站的依山傍海更加明顯,一出站門就是高聳的峭壁

而月台的那端卻又向著太平洋

正巧遇上日出時分,美麗更加不勝形容

湛藍的天空,巍峨的山勢。

大自然的氣度在此展露無疑!



搭乘4108次區間車(7:12分)來到位於花蓮縣秀林鄉的  和仁火車站

和仁站有非常多的軌道,因為這裡是水泥工業的重要產區之一

美麗的山脈竟被無情的開採,人類的自私實在可怕。



和仁站並沒有站房,售票處在第二月台上,這點要注意一下。

北迴鐵路沿線只要是有人售票的站,都有紀念章可以蓋

你可以準備一本印章收集冊好好收集一番!

這是咱們今天的一大重點--花蓮站以北~新左營車站電化區間唯一一班

以復興號車廂當作區間車  並且是用柴電車頭拉的客車

他就是傳說中的4127次光復-和平區間車  (請翻時刻表)

會開到和平的原因是因為正好可以當作和平站員工的通勤列車

本車07:40抵達和仁火車站,7:49回到和平站

接下來的才是這列火車有趣的地方喔!

什麼?!火車頭倒過來也能拉車廂繼續開?

不要懷疑,而且我們還可以搭喔!

請再次拿起您的時刻表,他就是
4122次和平-花蓮區間車

這個特別的運用方式應該還沒有很多人知道喔~~

不過花蓮以南鐵路電氣化之後可能會有絕跡的可能,請把握機會去紀錄喔!


PS:本車先開到和平後,再和平站將車頭反過來,開回去花蓮

所以這兩個班次是同一輛火車,不過當他要開回花蓮時,裡面的椅子會全部都是反

的,滿有趣的!(本車08:15從和平站開車往花蓮)

到了崇德站,我毫不猶豫的往車頭跑,就為了捕捉這如夢似幻的美景。

花蓮,山連著山,接著海洋  作客他鄉的我,和其有幸共襄花蓮的美!



美麗的太魯閣大橋,露出美麗的笑容

昨日為何難過?今日的雀躍是我所期盼!



記得要在景美火車站下車,在等下一班火車來之前會有很多火車通過

您可以好好的捕捉一下!

並且感受火車全速通過的刺激  提醒您,不要超過黃線才能確保安全喔!

(景美站08:40抵達)


站如其名,風景非常優美。

在這裡把外套脫了,穿一件薄的長袖衣褲。

因為天氣真的很好,陽光普照氣溫升高,穿長袖是為了防止小黑蚊叮咬。



在景美站搭乘09:05分4124次往花蓮區間車,在北埔站下車

北埔站還可以買到背面不是磁鐵的火車票

若您想做紀念,可以買張到景美的票收藏。誰知道這種火車票還會賣多久呢?

記得是在自動售票機,而非售票窗口喔~~

在北埔站喘息了一會,搭乘4161次區間車09:41北埔開-崇德09:57到

先不要留戀站內的美,帶您探訪更美的境地。

此處不僅拍列車的角度美,後方的清水斷崖也盡收眼底

太平洋的藍,草木山林的翠綠,美的令人讚嘆,美的令人咋舌!

(此點在最後的地圖中有標示!)
提醒您:拍完12:45左右的莒光號後,要趕快啟程走回崇德站,

以免後續接駁閃失喔!

而且要多帶一點補充水分的飲品,附近沒有商店喔~~



回到站內蓋完紀念章,搭乘4187次區間車崇德站13:32分開-蘇澳新站14:30分

北迴線鐵路就完全結束了。

因為在崇德待比較久,東澳跟南澳沒有辦法去,只好找下次再補上囉!

到達蘇澳新站後,就隨您的時間自己走完行程~~

經過了這樣大自然美景的洗禮,實在有很多不一樣的感受。

這可能要您親自來這裡走走方能體會

謝謝各位的捧場,往後會繼續分享下去!

希望您繼續支持喔!


(無人小站-新馬)

2014.01.12拍攝