<瑞士>茵特拉根美麗的早晨

 

在茵特拉根看到的湖水,晶瑩剔透沒有任何污染,絕佳的湖光山色一定會讓你永生難忘,清晨的山嵐千變萬化,別忘了起床後瞧瞧窗外的絕世美景
 7月19日

茵特拉根->少女峰登山鐵道->茵特拉根

有「世界公園」之稱的瑞士,光是阿爾卑斯山就已經吸引了許多旅人前來造訪這個人間仙境,每個山頭、湖泊、城鎮都彷彿是童話故事裡的情景。
在瑞士旅遊,撘乘景觀列車翻山越嶺是必要的行程體驗,光是沿途的山川景致就已經讓人連連驚歎,透過車箱的特殊設計,車窗彷彿城了精采的電影螢幕,令人捨不得闔上眼!


茵特拉根Interlaken:
茵特拉根的翻譯是"兩湖之間", 位在圖恩湖及布里恩茲湖中間的美麗渡假小鎮,也是前往少女峰的門戶,是瑞士中部最美麗的渡假小鎮!
鎮上有許多的漂亮商店,滿足旅客的需要,冬季的滑雪,夏季的健行,拖曳傘等都是瑞士人到此最喜愛的活動!

一早的陽光讓人振奮不少,還有讓愛睡懶覺的查理先生今天竟然乖乖早起,願意出門去早拍ˋ散步!
不吃早餐,決定先到湖邊走走....因為景色太宜人了!

瑞士人很愛動物,對於自家養的狗,都照護有加
一大早的都帶狗出來溜達放風





步在茵特拉根也非常悠閒,可以順著亞拉河散步,欣賞一些傳統的舊房舍,和建於15世紀的市政廳











在這隱約可以看到少女峰的身影





很多人一大早就在玩飛行傘



順便看一下這裡的油價是多少?!

看吧~沒騙你們,我跟查理是短腿族吧!
鏡子裡有答案囉~


散完步!心甘情願回到餐廳吃早餐
一樣不放過牛角可頌,它最好吃...世界第一等


吃完早餐出發去~今天要去拜訪少女峰啦!
茵特拉根有兩個火車站,西站(West)比較接近市區,東站(Ost)則較遠一點,登山鐵路全部由東站出發!

小牛正在解釋如何搭乘登山鐵路前往歐洲之巔-少女峰

山區天氣瞬息萬變,海拔約3500公尺的少女峰瞭望台也不是一直都是好天氣的!晴天時歐洲之巔的風光當然盡收眼底,但一旦起了霧則360度都是白茫茫一片,搭乘列車之前,可以看看飯店和車站的監視器就知道了!
....握拳ˋ加油!
但我們是旅行團,就算天氣不好是不是也要給它衝上去ㄚ~~~
白朗峰南針山上不去就算了,這少女峰打死也要上去啦!

這條少女峰鐵路火車早在1912年(民國元年)就已通車
這一點再度顯示出瑞士能力之強


建鐵道16年,才能親睹風采

     1896年,鐵路專家阿道夫古耶賽勒突發奇想,開始興建登山齒軌火車穿越愛格峰和僧侶峰山體,直達離少女峰數百米,高3454公尺的小少女峰!艱鉅的工程花費了原來預期的兩倍時間——整整16年,1490萬瑞士法朗才將大批遊客送到少女峰跟前!
鐵道終點,高3454公尺的少女峰火車站,被譽為「歐洲之巔」;從山腳下的茵特拉肯(Interlaken)火車站,換乘三段鐵路上山,三小時內就能親臨這個歐洲海拔最高的火車站,欣賞壯麗的冰河奇景。
     少女峰附近正是阿爾卑斯山脈最廣大的冰凍區,阿雷奇冰河為隆河上游,從少女峰一直延伸到阿雷奇地區,長23.3公里、寬800公尺,是歐亞大陸最大、最長的冰河。
2001年,聯合國教科文組織將少女峰、阿雷奇冰河、伯恩高地的阿爾卑斯山脈,列為世界遺產。在瑞士,掌握交通動線的私營登山鐵路與纜車公司,幾乎主導阿爾卑斯山區的景點行銷,角色舉足輕重。少女峰鐵路公司便是瑞士的上市公司,主要營運七條登山鐵路,也擔負著少女峰品牌興衰的責任。

     早在20年前,亞洲只有日本遊客開始大量出國旅遊、台灣只有富人有能力出國旅行、中國大陸和印度人還窮哈哈的年代,少女峰鐵路公司就已經前進亞洲開始打品牌。2012年將是少女峰鐵路通車的百年紀念,全新的行銷活動已經開始籌畫,少女峰到2012年時候將會使出什麼令人拍案叫絕的新創意?請大家拭目以待!